Off-road мелочовка, лебедки, кевлар, Hi-Lift Jack, шноркели, диски и т.д.

[Вадька69]

в подобной ситуации когда то погиб друг Наварича......   ( на пляже шакл прилетел прям в затылок )

[Fonik]

Главное, чтоб еще проушины на авто были надежно зафиксированны. Как соединитель удлинителей-правильная вещь. Все обычно в лес убегают, когда видят железные шаклы в соединениях. А что чувствуют буксируемые? :-o

[Кулибин57]

Меня спас подголовник.

[Fonik]

Шумахера Балякина Саню- реакция. Шакл пробил лобовик, потом панель приборов и застрял в подголовнике. Саня увернулся.

[Мятноkрылый]

...сейчас мы будем делать мягкий шакл.

http://www.youtube.com/watch?v=sifJCWLOqK0
	Small | Large

[Fonik]

    вау!.....   мне сделаете? 

[GerasimXXL]

Мягкий-хорошо. Но разве бросание на трос фуфайки, не говоря о переметной сумке с песком, не спасает  от полета троса в голову?

[Fonik]

Спасает.    Но на практике- это где-то найти фуфайку, бросить, потом ее в грязном виде сложить в автомобиль.......
   Общем....совершенно не работает. Нужны максимальные удобства и универсальность, простота и быстрый доступ к джип-арсеналу.

[Мятноkрылый]

Леша, я видел, ты и сам плести умеешь красиво! 

[Fonik]

Гаши на кевлар, но не шаклы, на которые кусок нового кевлара нужен и время. 

[Мятноkрылый]

Не обязательно новый!
Можно на это дело пустить тот который на пенсию отправлен - на удлинитель...
Подумаешь, чуть покороче удлинитель будет!  

Ну а так, конечно... можно и новые накупить, и не заморачиваться на макроме!  
Только вот с одного рублей 200 экономии(которые не каждый за 5 минут зарабатывает), а с пяти штук весь косарь экономии!

А теряться/забываться они будут побольше железных...

[штурман, просто штурман]

На него нужно 1,8м троса, причем лучше яркого цвета (чтобы не терять), а узел вязать вот так https://www.youtube.com/watch?v=4bYNb5DeGhg

[Мятноkрылый]

На него нужно 1,8м троса, причем лучше яркого цвета (чтобы не терять), а узел вязать вот так https://www.youtube.com/watch?v=4bYNb5DeGhg

В том видео что я скинул - там человек в 1,2 метра уложился, и шакл далеко не маленький получился...
Но даже 1,5 метра это все равно дешевле самому сделать из нового троса. чем покупать!
А уж если из "пенсионного" делать...

[Fil]

И хоть бы кто показал такой шакл сделанный своими руками.
Я например ленивый, у меня покупные.

А чтобы шаклы не летали, надо их крепить к нелетающим частям авто. Все летающие шаклы, что я видел, ошибка штурмана, и только один раз это была ошибка сварщика на гелике.

[Dимон]

Лёха хорошо плетет  
Нужно ли это ему - вопрос мотивации

[Мятноkрылый]

Я тоже ленивый! 
И все правильно - мотивация нужна для чего их плести!?
У моей машины раму скорее оторвет вместе с проушиной и шаклом.
В "кору" заплетать можно трос сразу, чтобы шаклы не использовать.
Остается удлинитель - ради него только...
Ну или на вторую машину, если не уверен в сварщике кто проушину ему варил.

[Вадька69]

И хоть бы кто показал такой шакл сделанный своими руками.
Я например ленивый, у меня покупные.

А чтобы шаклы не летали, надо их крепить к нелетающим частям авто. Все летающие шаклы, что я видел, ошибка штурмана, и только один раз это была ошибка сварщика на гелике.

.....это "он" про меня        ( тогда не смешно было , Саня (панк) со страху "надул" )

[zmei11111]

И хоть бы кто показал такой шакл сделанный своими руками.
Я например ленивый, у меня покупные.

А чтобы шаклы не летали, надо их крепить к нелетающим частям авто. Все летающие шаклы, что я видел, ошибка штурмана, и только один раз это была ошибка сварщика на гелике.

.....это "он" про меня        ( тогда не смешно было , Саня (панк) со страху "надул" )

Вадька, закинь пару метров кевлара. Тебе на шару заплету. Заодно наблатыкаюсь. Пойду на пензию- барыжить буду 

[archik]

Ну блин,Андрею тему не сбивайте Сам профессиональный моряк,молчу в тряпочку 

[archik]

А чтобы шаклы не летали, надо их крепить к нелетающим частям авто. Все летающие шаклы, что я видел, ошибка штурмана, и только один раз это была ошибка сварщика на гелике.

Раз на море гольф застрявший попросил вытащить,огромный кусок лонжерона вылетел,безболезненно. Как то синяя братва попросила ЛТ грузовой из канала вместе с прицепом с катером вытащить,капроном работал,кусок рамы вместе с рымом в задний борт прям в номер прилетел,гомосеки,номер пришлось на 7-ке новый заказывать

[TON]

Китайцы любят такие траки продавать
дешево и одноразово 

В продолжении темы пластилиновых и не очень  сэнт-траков: Кто что думает об таком детище вроде как отечественного производства:
Сэнд-трак композитный RUSGRAT 1220х424х38, производства России.

Вот что пишет продавец:
Ячеистая форма дает отличное сцепление как с дорогой так и с колесами вашего внедорожника. Изготовлен в заводских условиях с соблюдением норм ТУ.

Зарекомендованы как лучший сенд-трак в соотношении цена/качество

 

Характеристики:
1. Размеры ШхДхВ: 1220х424х38 мм
2. Вес сент-трака: 8 кг
3. Материал - композитный, сверхпрочный, промышленный материал
Комплектация:
1. Сенд-трак композитный RUSGRAT 1220х424х38  - 2 шт

[Мятноkрылый]

вот, почитай "думу"... 
https://www.drive2.ru/l/6466830/

[TON]

вот, почитай "думу"... 
https://www.drive2.ru/l/6466830/

Теперь понятно где эти траки растут 

[Fil]

вот, почитай "думу"... 
https://www.drive2.ru/l/6466830/

Теперь понятно где эти траки растут 

В Польше есть завод этих траков. Точнее  листов 2,5*3 метра, Покупают лист и потом режут на траки.
Пользовался пару раз, больше нет желания. Да крепкие, но толщина около 5 см, запихать их под колесо на мягком грунте это нечто..
а потом достать их из торфа, когда каждая клеточка забита грязевой массой...

Мое мнение удобнее DAER траков не видел. Единственный минус, мостик не построишь для тяжелых машин, надо что то подложить еще.
Есть еще немецкого завода, держат даже мой патрол.

[Мятноkрылый]

звучит впечатляюще! 
цена только от 9тр за штуку...

Казанские траки себя тоже хорошо показали.
цена за пару 6,4тр
http://samurai-club.ru/forum/index.php/topic,23243.0.html