15-16.08.2015 Выезд в Семеновский лес.

[Skin _v]

Присоединяюсь к вопросу, хочется услышать регламент мероприятия. 

[Fonik]

  Сбор в лагере (точка на фото снизу) в 9:00 (15.08.2015).  Скидываем вещи, машины с тралов и выдвигаемся в лес примерно в 10:30. Если из участников выезда (жёны, друзья и т.д.) в лагере не останутся, то Комсомольский клуб найдет сторожа (скинимся по 100 рублей),  так будет спокойнее за оставленные вещи.  У кого есть желание и возможность можно и в пятницу вечером приехать, даже лучше -  весь лакомый закуток займут (на фото зеленый квадрат).


  По маршруту:

   Туристов через лес поведут Комсомольцы.    Т.к. они не сильны в точках,  трэках и т.д.., то заранее в цифровом виде маршрута не будет.

Если спортсменам и квадроциклистам будет скучно ездить с туристами,  тогда маршрут по точкам будет составлен завтра- послезавтра.

   Без лебедок авто к выезду не допускаются. .....  за исключением тех случаев если вагончик заранее договорится с паровозиком,  который будет его везде таскать.

На словах: заезжаем в Озерки со стороны Калининграда,  далее перекресток ("право - ж.д. переезд,  налево - грунтовка, прямо - зона")   там налево  и всё время прямо на север, переезжаем брод, далее налево и приезжаем.

[Fil]

точки для Спортов

[штурман, просто штурман]

В связи с жарой нет ограничений "въезда в лес"?

[Fonik]

Распоряжений в СМИ не встречал.

[Вадька69]

Спасибо за прекрасный выезд  , но некоторые личности всё таки проявили себя с весьма негативной стороны , как впрочем и всегда

[Fonik]

Славно проехались.        Особо ничто в лесу не кусалось.  

[Skin _v]

Хороший выезд, но два якоря это жжжесть! 

[Мятноkрылый]

Выезд крутой!!! 

джимник уже  в сторону лагеря ехал не определившись то ли давать зарядку  аккумам, то ли нет... - оттого  заключительная часть пути была еще более интересная, дабы не быть якорем и ехать без использования лебедки!
потом еще передний тормозной шланг оторвало внешнюю оплетку и висело на сопле все - тормоза были где то глубоко "внизу" и на грани...
колодки в ноль, а то что вода в мостах и раздатке то это стандартно после каждого выезда! 
крыло отстучим - это вообще за повреждения можно не считать! 

самое болезненное после прошедших выходных, это сегодняшний хирург, который мне ногу резал...

[Алексей G]

Выезд, как выезд. Очень сухо. Неплохая тренировка для слаживания экипажа и проверки качества доработак автомобиля. Прошли всю трассу очень не спешно. Сами лебедились раза 3-4, правда часто приходилось помогать Артемьевы, но и ему нужно отдать должное - в основном весь маршрут он проехал самостоятельно и кое-где мы вмешивались лишь для того, что бы не терять время пока он выберется сам. Из потерь - заклинили натяжные ролики (уже в лагере) и перед Орловкой на выходе из канавы на дорогу сломалась задняя рулевая тяга (чуток с ней не доколдовали). Ну и кое что вылезло по мелочам: главный тормозной, аккумуляторные батареи, размыкатель лебедки, пожалуй все. Думаю к Вепсскому лесу автомобиль в целом готов.
Что то фоток маловато будет
Алексей, не томи.

[Мятноkрылый]

Выезд, как выезд. Очень сухо.

у нас трассы немного отличались 

[Fonik]

    Фотки у Серёги Карася попрошу.  А так видеокадров соберу с камеры на днях и ролик через пару месяцев сделаю (сейчас пока работа над "Болотной каруселью").        Переход речки был как всегда весёлый.   И колея как всегда экстримально-интересная.


        

........... Думаю к Вепсскому лесу автомобиль в целом готов.......................

  По проходимости уж точно готов!         Эту речку самостоятельно в две раскачки по самой сложной траектории ни один мега-заряженный турист не проходил. Все только на лебедках, траках и с "такой-то матерью"! 

[serega 39]

Нам понравилось для туристов отличная дорога, было весело и дружненько, Карасю на объектив кусочек грязи прилетел  могут фотки быть чёткими

[Vladyn]

Нам тоже понравилось (ГАЗ-69), но надо было все же ехать с туристами)) Извиняемся за предоставленные неудобства (Skin_v) и спасибо, что почти до конца сопроводили, поделились колесом и затащили в лютом броде, если б бросили мы бы там и остались! 
Поломали свободный ход на лебедке, пару вмятин на машине и лице , утопили шноркель, минус колесо
Итог:
100л бензина на полный день ему мало хватило вровень доехать до шлагбаума в лес, далее шли пешком, благо нас подобрали
броды для нас пока лютая проблема ( хотя когда машина заглохла в воде по трамблер и ее вытащили она завелась с пол тычка, хотя я уже и не надеялся.. тут бы выручила наверно электрическая лебеда)
переделывать зажигание 100%
каркас безопасности строго обязателен
Кстати если у кого есть , прошу скинуть в личку телефон тракториста (компрессор отдать)

[Skin _v]

переделывать зажигание 100%

По хорошему мотор надо другой. Чей "гениальный" ум решил запихать унылый газоновский мотор?! 
И да, мотор на спортивных машинах надо строго турбо. 
Верно, к механической лебедке надо резервную электрическую, я, например, только на электрике и ехал - она намного удобнее в работе. У моей характеристики дюже скоростные, аля вертикалка. 

[Vladyn]

переделывать зажигание 100%

По хорошему мотор надо другой. Чей "гениальный" ум решил запихать унылый газоновский мотор?! 
И да, мотор на спортивных машинах надо строго турбо. 
Верно, к механической лебедке надо резервную электрическую, я, например, только на электрике и ехал - она намного удобнее в работе. У моей характеристики дюже скоростные, аля вертикалка. 

Все говорят, что норм мотор )) но зажигание слишком мудреное. Ставил прошлый владелец
А так да ) я за турбо и автомат

[Skin _v]

Все говорят, что норм мотор )) но зажигание слишком мудреное.

УТГ этот двигатель.  120л.с. и 280 момент. Для сравнения, в моей ферозе мерсодизель 147л.с. и 273Н/м
И это при полностью механическом впрыске! Нужно только топливо и воздух.
А еще сравни вес моторов, плюс даже при исправном зажигании он весьма прожорлив, надо будет много бенза возить. А вес машины очень ощущается, я свою "обстрогал" маленько и разница уже ощутимая в проходимости. 

[Vladyn]

Все говорят, что норм мотор )) но зажигание слишком мудреное.

УТГ этот двигатель.  120л.с. и 280 момент. Для сравнения, в моей ферозе мерсодизель 147л.с. и 273Н/м
И это при полностью механическом впрыске! Нужно только топливо и воздух.
А еще сравни вес моторов, плюс даже при исправном зажигании он весьма прожорлив, надо будет много бенза возить. А вес машины очень ощущается, я свою "обстрогал" маленько и разница уже ощутимая в проходимости. 

Согласен ) чирок 5.2 ехал намного веселей, но там были свои тараканы..
Кстати это был первый пробный заезд на данном авто 

[Алексей G]

Выезд, как выезд. Очень сухо.

у нас трассы немного отличались 

И это думаю для вас не плохо

[штурман, просто штурман]

Хорошо прокатились, класс! 

[Алексей G]

Хорошо прокатились, класс! 

Это мы с тобою прокатились, а штурман неплохо поработал

[Fonik]

Фотки посмотреть.

[Мятноkрылый]

 

[Fonik]

       Примерно так всё прошло:

https://www.youtube.com/watch?v=uVcaNiFlKw0

          <a href="http://www.youtube.com/watch?v=uVcaNiFlKw0" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=uVcaNiFlKw0</a>

[Мятноkрылый]

Леха как обычно!