Последствия затопления авто

[R.Stepanov]

Не подрасчитал своих возможностей и подтопил ПУХа.
Турботаймер сыграл в очередной раз злую шутку и мотор заглох сам уже под водой.
Вся передняя часть машины была под водой вместе с приборной доской.
Пока вытаскивали машину аккумулятор был подключен, под водой слышно было как щелкали релюшки и лампочки хаотично все моргали.
После того как вытащили все продолжало щелкать, обесточил.
Уровень масла стал выще нормы.
С чего начать реанимацию, какие действия?

[Соловьев Юрий]

Не подрасчитал своих возможностей и подтопил ПУХа.
Турботаймер сыграл в очередной раз злую шутку и мотор заглох сам уже под водой.
Вся передняя часть машины была под водой вместе с приборной доской.
Пока вытаскивали машину аккумулятор был подключен, под водой слышно было как щелкали релюшки и лампочки хаотично все моргали.
После того как вытащили все продолжало щелкать, обесточил.
Уровень масла стал выще нормы.
С чего начать реанимацию, какие действия?

Рома, ты хоть расскажи где и как топил, а главное- зачем.

[Shumi39]

поменяй сигнализацию )))) без турбо таймера ))))

[Dимон]

А что за сигналка? На шерхане при нажатии тормоза глохнет принудительно

[Мятноkрылый]

А что за сигналка? На шерхане при нажатии тормоза глохнет принудительно

да на многих сигналках она глохнет при нажатии на тормоз
возможно кто то растерялся в неподходящий момент просто...
или функционал сигналки не задействовали полностью при установке

я думаю сейчас это не так важно при уже произошедшем случае ...

[Alex-007]

У самого так было с Патрулём , он ещё пытался сам заводиться пока сам стоял сох,до того пока мы открутили Акку..виновато реле турботаймера...
Начинать с того:
1)Снять Акку
2)Открутить панельную доску,просушить.
3)Открутить комп(разобрать) просушить
4)открутить все реле(перевернуть(они бываюи прикрученны к верх ногами,и вода собирается в них),разобрать) просушить
5)Поменять масло из мотора.Возможно Переднего моста..
6)Слить масло из Гура,Радиатора, бака.(или проверить есть ли вода)
7)Открутить свечи накала , прокрутить коленвал вручную несколько оборотов.
Залить масло, прокрутить двигатель стартером.Вкрутить свечи накала, подсоединить всё вместе с Акку и пробовать завести, следить за датчиками, и стуком,если стук,сразу заглушить и к мотористу, или проверить самому компрессию...

[v.dudin]

А из радиатора то зачем сливать 

Касаемо реанимации электрики желательно всё по максимуму вскрыть, сначала хорошенько промыть в идеале спиртом, но можно и просто чистой водой, а потом очень хорошо и подольше просушить, для этого понадобится тёплый бокс и несколько тепловентиляторов...................

[Fil]

судя по поведению лампочек... топил в море

если так то теперь топим в пресной воде
а потом посписку

[R.Stepanov]

Топил не в море В окресностях Тишино.
Сегодня пошел по списку.
Слил 22 л воды с маслом из двигателя...
Обломал на последнем болту впускного коллектора шестиграниик, 2 часа безуспешно пытался выколупать остатки. Как их теперь оттуда доставать?
Во впускном коллекторе по самое горлышко вода.
Просушил сигналку, заработала. Зажигание включается.
Завтра после работы продолжение.

[Alex-007]

А из радиатора то зачем сливать  

После того как машина заглохла в воде и стала остывать,то радиатор мог через расширительный бочок *всосать* в себя не только Антифриз но и воду в которой находится бочок, через сливной шланг,избыточной жидкости,через крышку итд..
Ну я написал же слить или проверить..

[Alex-007]

Обломал на последнем болту впускного коллектора шестиграниик, 2 часа безуспешно пытался выколупать остатки. Как их теперь оттуда доставать?

Не пойму, Он что во внутрь в впускной коллектор упал?Остатки чего доставать? Если воды то прокрутить рукой нужно двигатель вручную.Это значт добраться до коленвала и прокрутить ключом медленно.Вода выйдет через выпускные клапана и через свечи накала.Впускной можно вообще было не снимать.
Если речь о Остатках металлических частей то снимай до конца впускной и магнитом аккуратно доставай,если Поршень в ВМТ, то легко ,если внизу то опять медленно Руками прокрути двигатель ,СМОТРИ что бы эти остатки не упёрлись в Клапан или в Головку, почти до ВМТ и достань магнитом,пальцем..

[R.Stepanov]

Обломал на последнем болту впускного коллектора шестиграниик, 2 часа безуспешно пытался выколупать остатки. Как их теперь оттуда доставать?

Не пойму, Он что во внутрь в впускной коллектор упал?Остатки чего доставать? Если воды то прокрутить рукой нужно двигатель вручную.Это значт добраться до коленвала и прокрутить ключом медленно.Вода выйдет через выпускные клапана и через свечи накала.Впускной можно вообще было не снимать.
Если речь о Остатках металлических частей то снимай до конца впускной и магнитом аккуратно доставай,если Поршень в ВМТ, то легко ,если внизу то опять медленно Руками прокрути двигатель ,СМОТРИ что бы эти остатки не упёрлись в Клапан или в Головку, почти до ВМТ и достань магнитом,пальцем..

Свечи не открутить, пока не снимешь впускной коллектор.
Обломался шарик шестигранника в одном из болтов, теперь туда ключ не вставить. Он не плотно сидит, но усилия магнита не хватает.

[Alex-007]

Обломался шарик шестигранника в одном из болтов, теперь туда ключ не вставить. Он не плотно сидит, но усилия магнита не хватает.

Не совсем представляю о чём речь.Если есть возможность сделать фото,думаю попробуем решить.Или помогает просто немного времени бить по той части что застряла без большого усилия в течении 10-15 мин..

[Fil]

пластилин или холодная сварка тебе помогут , если все плотно

[R.Stepanov]

пластилин или холодная сварка тебе помогут , если все плотно

Вчера локтайтом пробовал приклеить кончик, зацепил хорошо, но этого не достаточно - оборвалось. Сегодня полезу с турбинкой спиливать шляпку болта.

[pofigist]

так может просто привариться к этому "шарику"?
если турбинкой есть где подлезть, то сварочным и подавно....

[Alex-007]

так может просто привариться к этому "шарику"?
если турбинкой есть где подлезть, то сварочным и подавно....

Точно...если так много места...Я почему то думал что трудно подлезть..

[R.Stepanov]

так может просто привариться к этому "шарику"?
если турбинкой есть где подлезть, то сварочным и подавно....

Да, так и сделаю, аргоном аккуратненько в боксе прихвачу.

[R.Stepanov]

УРА!!!   Завел! Можно сказать отделался легким испугом    

В общем одолжил сегодня форсуночный ключ, открутил форсунки, выгнал воду и завел.
Впускной оставил в покое, но как в бокс пригоню - добью, лучше свечи выкрутить и прочистить, чтобы не закисли.