Форумы клуба Дикий Запад

Всем привет. Уже давно хочу себе  ниссан патрол. с начало хотел y60 (в итоге купил е38)
Щас задумал о патроле 3.0 дизель  y61 как они? какой лучше рестайл или дорестайл?
стоит оно того? машина нужна в основном для поездок по городу(ну и на природу, море. но не в говно лезть)))

патрол после БМВ , в городе, будет жестоко....
лучше брать после 2004 года, смотреть железо.

а  для поставленной задачи посмотреть другую машину, любой паркет будет лучше, комфортнее и удобнее.

почитал отзывы на авто ру. что то много минусов. или народ просто с машиной обращаться не умеет.
А кто что скажет про Prado дизельного года так 2002-2005? слышал что коробки умирают

"ХОРОШИЙ"   Прадик ( 120 тый дизельный ) начинается от 1.5 миллиона  и +    это   так для инф.

смотрел 120 прадика 2005года на портовой за 1.170 миллиона понравился.
https://www.avito.ru/kaliningrad/avtomobili/toyota_land_cruiser_prado_2005_678812644

ну да гламурненький  такой ,  надо искать подвох ..

вот тоже думаю какой то подвох есть.

за палтарашку можно смотреть Y62...

62-й для поставленной задачи, самое то

но TOYOTA   то будет  лучше !   ( ничего личного сам езжу на ....Nissan +   MB )   :shok:

Я -балдею. У человека есть миллион с лишним на покупку машины и он спрашивает "совета"?!!! Причём, похоже, что этот миллион не последний! Да на эти деньги купишь две, а то и три машины из салона, которые полностью удовлетворят поставленную перед ними задачу. Да, совет...Совет, да любовь тебе в этом вопросе...

ты просто не управлял 62-м:)

а тойота уже не та ;D

оооо   ну "гарна"  тачка  коль ты за не ё  так рубишся..... :good:

А что "патриот" не советуете?  8)

С утверждением, что «Тойота» уже «не та», трудно не согласиться, но, лишь в части  того, что пошло, так сказать, на потребу тех, чей член не дотянул до стандартного размера, и, в качестве компенсации, он купил себе этот агрегат, чтобы разъезжать на нём  и, по без того загруженным улицам, теша своё эго. «Тойота» выпускает ещё вполне достойные внедорожники. Но, эти машины, так сказать, на любителя, да ещё для тех мест, где асфальт встречается в виде природных аномалий. «Нисан», на мой взгляд, не хуже «Тойоты». Просто, так уж сложилось: они – вторые. В конце концов, ведь надо же быть кому-то и на вторых ролях. А может, они просто так договорились. Второй – не последний. Будучи поклонником семидесятой серии «Тойоты», я бы не отказался от «Патруля». Да, они, конечно же, накосячили с этим мотором в два и восемь, как видно, пойдя на поводу тех, кто бездорожья и не нюхал, но, в целом, машина не плохая даже с этим мотором, если «прокладка»  имеет мозги. А без этой «опции», так любую машину легко можно загубить…

Ну, вот, что плохого тебе сделал "Huga"? Хотя, когда мы покупали "Жигули" тридцать с лишним лет назад, думали ли о том, что масло впитается в кожу наших рук, а поиск запасных частей станет неотъемлемой частью жизни. Если от этого отталкиваться, то лучше всю жизнь ходить пешком. А, исходя из этого, "Патриот"- просто великолепная машина.

За милион три машины !!!!! ето и будут жигуги , которые как говорят на коленках ремонтируют , вот и всегда коленка занята будет ;D

Серёж   выдохни    ....завтра  понеделник   ( рассол тебе в почччь)   :smile:

у меня нету миллиона ))) просто катаясь на легковом авто(хочу джип), вот продумываю планы. о продаже 2х авто+добавить чутка и влезть в авто кредит.
поэтому спрашивал совета как y61 патруль. но склоняюсь больше к прадо.

61й патрол это внедорожник...
а 120й все таки лучше бежит по асфальту.
62й патрол уже асфальтовый внедорожник

а с небольшим бюджетом, патриот интереснее.

если у меня стоял бы выбор патрол 61 3,0  или патриот, я бы патриота выбрал.

БЕЗ компромиссов! Y62 only! 8)

Вадик, я вижу, что мне срочно надо встретиться с твоей великолепной дочкой, так, как вижу, что ты больше бросаешь денег в банку с надписью "пивной живот", нежели в банку с надписью "автодомик".

Ну, просто «Кавказская пленница: «Имею желание купить дом, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но... не имею желания. Так выпьем за то, чтобы наши желания всегда совпадали с нашими возможностями!» Так что здесь превалирует: желание или возможность? Определись, прежде чем спрашивать совета. В противном случае купишь велосипед…

Кайрона бери! Вот у нас один взял, и на охоту и на рыбалку и на дачу и на работу! И рад до безумия!

А так часто бывает. Накопил на жигули сразу волгу захотелось, на нее накопил иномарку захотел, потом джип, потом джип с надписью МБ или tlc! И так до бесконечности!
Человеку надо написать марку и сказать что это самый крутой внедорожник в мире! Бери его и только его другие даже не ходи и не смотри! Тогда он пойдет и купит его. И век будет благодарен советчику.

Вот тут ты ошибаешься, ибо нет более неблагодарного дела, чем раздавать советы. И нет ничего горше, чем услышать фразу : "Да мне тут один советчик насоветовал..." Прислушаться стоит лишь к отзывам о той или иной марке машины. А уж выбирать стоит самому. Тогда  винить или благодарить будешь только себя.

таурег тоже не плох при данной задаче,и ценник гуманный.

там же рамы нет. или это уже не критично

Задача:
асфальт, пляж, грунтовки, природа.  БЕЗ ГРЯЗИ...
со всем этим Таурег справится легко.
а тауреги в ТР1 даже есть. Очень крепкий кузов, возможно сделать герметичную кабину.

 один из примеров (http://www.clubtouareg.com/forums/f66/class-8-touareg-race-build-131554.html)

А что он вытворяет в рекламных роликах...

таурег внутри размером с гольф, даже меньше!
мне в нем тесно даже при максимально отодвинутом сидении - не хватает места!!! - про задних пассажиров вообще молчу...

забыл еще про Патфайндер.
там место много.

таурег тоже не плох при данной задаче,и ценник гуманный.
[/quote]
там же рамы нет. или это уже не критично
[/quote]
в патрулях тоже рамы редко встречаются  ;D

что курил?
А вообще я конкретно спросил про патрол и прадо.
А всякие ведра типа саньенга я их даже за авто не считаю

Вчера день спасателя был.

Поздравляю, с прошедшим!

Действительно, парни, прекращайте курить. Человек серьёзно озадачен выбором. Это вам не шутки. Поди, выбери. Вот, скажем, из двух зол выбирают меньшее, а здесь, как быть? И то и другое – хорошо. Вот дилемма. Когда жена, вот уже полчаса ходит по магазину с двумя хорошими «тряпками» в руках, спрашивает, обращаясь ко мне: «Какую взять?» Я говорю: «Бери обе, не ошибешься». Но, машина не бабское исподнее… Вот, что ты нам голову морочишь: ведь ты же уже определился. Остался лишь шкурный вопрос: на что хватает денег. То и бери…Ведь выбор машины, это, как женитьба: женишься ты или не женишься, всё равно будешь жалеть о содеянном. Так уж лучше жалеть, не выплачивая при этом бешеного кредита…

Юра а ты что отпуск взял?

Смеёшься!. Это отпуск "взял" меня. Отпуск вместе  с Вадиком. Один радостно заорал: "Крымнаш",  а другой - отправил меня в вечный отпуск. Сказать по правде, я за всю свою жизнь ни разу не был в отпуске. Вот чтобы так, по-настоящему: с очередью в кассу, с ведомостью, с моей фамилией в этой ведомости, с росписью и с получением заветных отпускных, с мыслью, что уже завтра и потом в течении положенных календарных дней, не надо вставать по звонку будильника... Ни разу... Вот, как-то не сложилось. Как, впрочем, и не сложится с атрибутами выхода на пенсию через полтора года... Не сложится... Нет, к заветной дате, даст Бог, я может быть и подойду, вот только пенсии там не будет. С ней, как с отпуском: я - пришёл, а её - нема... спидманула, спидвела...

Не, фигово едет.  ;D


https://www.youtube.com/watch?v=NRl5GJ7tAdI

http://www.off-road39.ru/forumnew/index.php/topic,73.msg66351.html#msg66351

я так любую, чужую машину, могу разложить ;D

Если машинку ниразу не жалко можно и так поездить  :shok:   https://www.youtube.com/watch?v=_hEcT4-ap8g

в стиле Литовцев...

http://auto.ru/cars/used/sale/1027565975-eab1/
можно 3 таких взять за миллион

Машина, это - живое существо. И, как любое живое существо верой и правдой служившее своему хозяину, не заслуживает такого с собой обращение. На эти выпендривания зажравшегося бюргера смотрел с отвращением. Финальная сцена кроме омерзения ничего не вызвала. Машина, как верный пёс, с которым вот так поступили. Лучше бы просто пристрелил... сука...

Юра ты что не выспался сегодня.

Заранее извиняюсь что влажу сюда, но что бы не плодить однородных тем, задам вопрос здесь. Тоже хотел бы узнать может кто что слышал про эту машину https://www.avito.ru/zelenogradsk/avtomobili/mitsubishi_pajero_2000_703785270 и мнение знатоков хотел бы услышать какой лучше может предыдущие модели, запросы как и у автора: город, легкое загородное бездорожье машина для семьи. Иногда о пинине задумываюсь но в нем пока не доводилось сидеть опасаюсь что маловат. Паркетники не рассматриваю по причине отсутствия рамы.

у этого тоже нет рамы.
японская рама = гнилое зло.

Про паджеру в таком кузове могу сказать точно только одно - присасывается она в болоте вусмерть.  :good:

Кого из владельцев знаю, отзыв примерно один:
машина супер, до тех пор пока не ломается и почему то все радостно от нее избавляются.
 
из своего опыта, имел "радость" менять ремни генератора и гура..... расхотел сразу такую машину.

/Илья, там мотор 2,5 4D56, как в паджерах классиках и L200 2-х до 2006 года которые c эл. насосом.   Там всё гораздо проще.  Это вообще непонятный паджеро. Откуда в нём такое мотор?

может быть когда умерла раздатка с коробкой, оказалось дешевле поставить другой двигатель с трансмиссией.

да и в каталогах есть с таким движком, 1999 год.

Глупо думать, что человек, решивший купить внедорожник, думает использовать его лишь в рамках озвученных задач. В таком случае, лучше купить обычный седан, способный полностью с этим справиться. Рано или поздно, но дух, сидящий в любом маломальском внедорожнике, толкнёт тебя к тому, чтобы испытать, на что годится твоя машина. Я уже писал о том, что спрашивать совета в таких вопросах – дело неблагодарное. У одного эта машина вообще ломаться не будет, а другой – станет спонсором разнообразных сервисов. Это – лотерея. А тем более, с вторичным рынком. Сказать можно только одно: «Мицубиси», это - третья ступенька пьедестала. Может, есть смысл поискать в этой ценовой категории «Нисан» или «Тойоту». В остальном же, машинка для своих лет просто лялька. Кстати, бывший хозяин хочет поменять её на модель 3,2. Что уж может быть лучше этой рекомендации. Стоит над этим задуматься: от добра добра не ищут…

у меня на работе у одного есть такой паджеро, только 3 литра с гаком (или без гака. не разбираюсь в них).
Тоже дизель. Автомат. Из Белорусии

было 2 неприятные поломки:
1 - топливный бак сгнил. Это болезнь. у них. Дефицит. Покупал в Литве бу.
2 - ТНВД. при баксе в 30 он заменил насос на новый отдав старый и доплатив. Литва. 170 000 руб.


 

При нынешнем соотношении цен на топливо заморачиваться покупкой дизельного автомобиля полный идиотизм. Тот маленький выигрыш в расходе с лихвой "окупится" ремонтами. Одна только мысль о зиме способна отбить всякое желание наслаждаться парами солярки. Уж лучше аромат бензина и запуск с пол-оборота...

 На обычном седане далеко в поле не заехать, да и по песку не всегда удается проскочить.
По этим причинам периодически заглядываюсь на пинины с 2,0 но как говорил раньше еще не смотрел как они внутри.

Чем Пинина, лучше Витарку поискать. При тех же скромных размерах и экономичности, она полноценный рамник. И вообще считаю что Сузуки совсем не заслуженно обделяют вниманием. У меня есть и Тойота и Ниссан и Сузуки, так из этой японской тройки Тайота несомненно меньше всех гниёт, а вот Сузуки в свою очередь самая надёжная.  :good:

Ты это....не пугай так  :shok:

Какое то у вас предвзятое отношение к дизелям, Юрий...
Если бы мне лет так 8-10 назад сказали что я буду ездить на дизельном автомобиле да еще и с коробкой автомат - я бы тому человеку в лицо рассмеялся!
А теперь мне на каждый день другого и не надо автомобиля!
Что касается "ремонтов" - есть куча примеров с бензиновыми моторами когда ремонт тоже стоит не дешево!
Лично у меня проблем именно с дизелем не было никогда(если не считать замерзший топливный фильтр который я вовремя не поменял)- максимум что менял это свечи накала, на машине на которой 5 лет отъездил - а вот с бензинками, я проблем поимел в свое вемя... и именно с топливной системой!

Это лишь лишний раз подтверждает тот факт, что всё это - лотерея. Спорить по этому поводу нет никакого смысла. Да и мотор мотору рознь. Можно было бы ещё поговорить на тему тех моторов и моторов современных. И если мотор своей "Тойоты" я разберу и соберу на коленке, то в современный  побоюсь даже палец сунуть. Я ведь не говорю, что дизель, это плохо. Я говорю лишь о материальной целесообразности иметь его в современных условиях эксплуатации. И это, по большей части, касается моторов современных, в которых спецы и те, мало, что понимают...