Идет строительство внедорожника

[Fil]

Уазовские мосты взяты по причины дешевизны - 12т.р. за пару (передний - новый). Сколько стоят С303 и TLC70, а?
Приобретена блокировка в задний мост.
Илья, возможности перекинуть передние рычаги сверху на мост возможности нет - очень плотная компоновка (еле воткнули переднюю тягу  панара, а аморты вообще прикрепили к рычагам)

Относительно задних стаканов пружин... Как думаете, ежели поставить колесные проставки милимметров на 30, задевать колеса будут? (сейчас около 50мм расстояние от покрышки до стакана, ЕМНИП)

P.S. Повторяю - проект максимально бюджетный. Хочется получить максимум из того, что есть...

я вот про редуктор не понял, зачем такая хитрая схема?
задние пружины все равно во внутрь
мне все  равно  режет глаз крепление передних рычагов к раме
мосты от патруля ГР стоят 20-25 в полном коплекте с подвеской
а сколько стоят тормоза и блокировка в Уазовский мост
выбор мостов это все таки "религия", а вот над задней подвеской надо задуматься, тем боле что все рано стаканы переваривать ,
я считаю это косяк строителей. 
хотя с такой подвеской+дисковые тормоза и возможно не будет цеплять.

[Skin _v]

Да ладно уже чмурить уазовские мосты.  А то пойду, повешусь от досады. 
Поезжу, разломаю, прокляну навеки росавтопром и, так уж и быть, задумаюсь о смене мостов. 

Повторяю - по другому крепить передние рычаги не представляется возможным.  На фотках же видно. Да, будут спереди два "плуга". 

С рулевым управлением долго думали (рейку, редуктор или гидравлику). Решили таки ставить редуктор геликовский. Но он, сцуко, никуда не влезал.    Пришлось выносить его впереди рамы. Передний свес все равно остался отрицательным. 

[GnuX]

На заметку: ГУР редуктор от омеги А ну оочено кондовый девайс для строителей.

[pofigist]

о, кстати. о мостах и религии http://bolshoe-koleso.ru/all-terrain-axles

[Иваныч]

Слава!
Все будет хорошо!
Например вот так как у Ильи Савельева и его машины на мостах уаза.
См фото

[штурман, просто штурман]

Вот есть пример какие должны быть зазоры http://bolshoe-koleso.ru/all-terrain-axles#
Там на 20-й фотке

[ИВАН 4х4]

http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=2843
есть есче и  это правда стоит оно 

[Skin _v]

"Конструкторское бюро" изучило материалы форума и кое-чего приняло к сведению. 

[Skin _v]

Выявился серьезный сцуко-проблематик.  А именно - не получается сделать "размыкатель" мех-лебедки. 
Проблема в чем - выточен и установлен вал в раздатку ГАЗ-69, но вот какой узел воткнуть, дабы сделать отключаемым кардан на лебедку?
P.S. Не хочу артемьевский вариант. 

[Fil]

Выявился серьезный сцуко-проблематик.  А именно - не получается сделать "размыкатель" мех-лебедки. 
Проблема в чем - выточен и установлен вал в раздатку ГАЗ-69, но вот какой узел воткнуть, дабы сделать отключаемым кардан на лебедку?
P.S. Не хочу артемьевский вариант. 

сделай кардан размыкаемый , как полуось на вранглерах

[Dron]

Выявился серьезный сцуко-проблематик.  А именно - не получается сделать "размыкатель" мех-лебедки. 
Проблема в чем - выточен и установлен вал в раздатку ГАЗ-69, но вот какой узел воткнуть, дабы сделать отключаемым кардан на лебедку?
P.S. Не хочу артемьевский вариант. 

Поставь раздатку от нивы!

[Stas]

Слава, КОМ от камаза или шишиги тебя спасёт, посмотри как у Миши сделано.
А вобще с "Артемьевским" вариантом никаких проблем нет, всё просто и работает.
А раздатка от нивы фул тайм.

[Skin _v]

Стас, у Миши громоздко, мне нужно компактнее - места впритык.  

А вобще с "Артемьевским" вариантом никаких проблем нет, всё просто и работает.

Дык, ты то трезвый ездишь.   А я машину стопудово на лебедку намотаю.  

[Соловьев Юрий]

Стас, у Миши громоздко, мне нужно компактнее - места впритык.  

А вобще с "Артемьевским" вариантом никаких проблем нет, всё просто и работает.

Дык, ты то трезвый ездишь.   А я машину стопудово на лебедку намотаю.  

Так тут одно из двух: или не пить, или машину наматывать на лебёдку, вместе с таким же "трезвым" штурманом.

[Fil]

Стас, у Миши громоздко, мне нужно компактнее - места впритык.  

А вобще с "Артемьевским" вариантом никаких проблем нет, всё просто и работает.

Дык, ты то трезвый ездишь.   А я машину стопудово на лебедку намотаю.  

Так тут одно из двух: или не пить, или машину наматывать на лебёдку, вместе с таким же "трезвым" штурманом.

еще прикольнее получается у "трезвого" экипажа с вертикалками о двух моторах..........

[GnuX]

сделай кардан размыкаемый , как полуось на вранглерах

+1
вот как пример http://www.lowrangeoffroad.com/index.php/suzuki/samurai/transfer-case/rear-driveline-disconnect.html

[Skin _v]

Согласен, неплохой вариант. Буду думать выточить что-то похожее...

[Skin _v]

http://vk.com/album6625659_154702378 Добавил фоток. Пепелац забрали из Черняховска, начали "доводку" агрегатов. Продавец мостов "забыл" сказать, что задний - с мертвым дифференциалом.   Поставили дифф с принудительной жесткой блокировкой...
Задние стаканы не стали переносить внутрь рамы, stopin показал одну фотку и я фсё понял. Прим таком расположении пружин, нагрузка на болты, скручивающие мост, возрастает, их обламывает и ГП с диффом мило выглядывают наружу.
Пробовал домкратить:


Колесо от стакана на приличном расстоянии...

P.S. Нужны крышки (которые аля-хабы) на задний мост. Есть у кого пара лишних? 

[Stas]

Слава у меня есть пара  крышек, те которые просто со шлицами, пойдут?
Тогда звони 89097760382

[Skin _v]

Да именно стандартные и нужны. 

[Fil]

тебе наверное нужны не крышки , а военные хабы.
тогда грибки должны быть с отверстием

[Skin _v]

Не, Илья, нужны именно крышки. (Стас обещал закинуть) Спереди стояли военные хабы, но я привез себе такие http://4x4sport.ru/catalogue.html?id=247
Правда зачем, сам не понимаю.  

P.S. Причем наипали - в хабах вместо шести по два самореза под звездочку.   Только заметил...

[Fil]

Не, Илья, нужны именно крышки. P.S. Причем наипали - в хабах вместо шести по два самореза под звездочку.   Только заметил...

остальные обычно в отдельном пакетике лежат.

[Skin _v]

В субботу завели мотор... Сцуко, походу придется и в него "заглянуть".   Насчет размыкателя мехлебедки моск вскипел, остыл, снова вскипел и решили делать "артемьевский вариант" - крутиться лебеда будет постоянно при движении машины.  

P.S. Но, если кто согласится сделать сию приблуду (размыкатель), буду рад помочь денежкой...
P.S.S. Стасу Варнело спасибо за крышки, Мише Павловскому - за з/ч для мостов.  

[pofigist]

А меня после очередного сообщения Иваныча очень заинтересовала тема лебедки гаргашьянина (или как там....)
только вместо мотоциклетного сцепления мне кажется правильнее поставить центробежное от скутера (а при АКПП ваще супер работать будет)
и вместо ГП уаз лучше всеже червячный редуктор.

Хотя ему виднее. У него опыта поболее.