Тюнинг уазовских редукторных мостов

[Skin _v]

Люди звонят, спрашивают, поэтому тему подниму.

Вариант "лайт" (колеса 33-35"):
Передний мост -
Вал ведомой шестерни колесного редуктора (он же "грибок") от Иж-техно - 2шт. по 5900р. = 11800р.
Крышка на грибок (тоже Иж-техно) 2шт. - 2500р.
Дисковые тормоза: 11000р.
Блокировка - "Блокка" (и вновь Иж-техно  ) - 10500р.


Задний мост -
Грибок Иж-техно 2шт. по 5900р. = 11800р.
Крышка на грибок 2шт. - 2500р.
Блокировка - заваренный дифф.  

Бюджет: 50100р.


Вариант "оптимал" (колеса 35-37"):
Передний мост -
Грибок Иж-техно 2шт. по 5900р. = 11800р.
Крышка на грибок 2шт. - 2500р.
Дисковые тормоза: 11000р.
Блокировка:"Блокка" - 10500р.
Шрусы: бирфильд 2шт. по 5000р. = 10000р.
ГП производства mаde in USSR - 3200р.

Задний мост -
Грибок Иж-техно 2шт. по 5900р. = 11800р.
Крышка на грибок 2шт. - 2500р.
Дисковые тормоза: 11000р.
Блокировка: "Блокка" - 10500р.
Усиленные полуоси 2шт. по 5000р. = 10000р.
ГП производства mаde in USSR - 3200р.

Бюджет: 98000р.

Вариант "экстра" (колеса 37" и выше):
Передний мост -
Вал ведомой шестерни колесного редуктора пр-ва Блокспорт - 2шт. по 9200р. = 18400р.
Крышка на грибок 2шт. - 2500р.
Дисковые тормоза: 11000р.
Блокировка: принудительная от Блокспорт - 28000р.
Шрусы: бирфильд 2шт. по 5000р. = 10000р.
Шаровые опоры поворотного кулака хромированные усиленные от Ваксойл - 2шт . - 8100р.
Шкворни с бронзовыми втулками от Ваксойл - 2500р.
ГП производства mаde in USSR - 3200р.


Задний мост -
Вал ведомой шестерни пр-ва Блокспорт - 2шт. по 9200р. = 18400р.
Крышка на грибок 2шт. - 2500р.
Дисковые тормоза: 11000р.
Блокировка: принудительная от Блокспорт ( с усиленными полуосями) - 38000р.
ГП производства mаde in USSR - 3200р.


Бюджет: 156800р.

Вот как-то так получается.  

[Вадька69]

вот ЭТот  ПУНКТ ПОРАДОВАЛ  больше всего !!!       " Шаровые опоры поворотного кулака хромированные усиленные от Ваксоил - 2шт . - 81000р.   "   они инкрустированы бриллиантами или чистые сапфиры ?

[Skin _v]

Опечатка - 8100р.   При том что "говнолиновые" стандартные около 6000р. (за пару) стоят.
Ты ценники на НОВЫЕ запчасти мостов G-класса озвучь.  

Сайты производителей:
Иж-Техно - www.low4wd.ru
Блокспорт - www.bloksport.ru
Ваксойл - sto2.7910.org/index.php?cPath=1&osCsid=b91a9008f36dcca6cb108d9af70a3c34

[v.dudin]

На какие только траты не готовы люди чтобы из г...на сделать конфетку  Это же каким фанатом нужно быть чтобы за вариант УАЗ "экстра" отдать 156800р., а не купить комплект Лаплендоровских мостов 

[Skin _v]

На какие только траты не готовы люди чтобы из г...на сделать конфетку   Это же каким фанатом нужно быть чтобы за вариант УАЗ "экстра" отдать 156800р., а не купить комплект Лаплендоровских мостов  

Это "говно" нынче лидирует на российских соревнованиях, в ТР2 - так точно.
С вольвовскими мостами ездят только ТР3 и прото.

[Ramzes]

Деньги не малые,но не жалко если результат будет хороший.

[Вадька69]

СЕКТА    однако.....одумайтесь.....

[Skin _v]

Проблему вырывания болтов, крепящих ШОПК, решают так:



Или так:



Здесь использованы  болты картера колхозного моста с круглой шляпкой, снаружи накручены гайки на 15 от шатунных болтов.

Или нарезают резьбу 12х1,25 и добавляют болты.


Уши поворотных кулаков тоже неплохо бы обварить:



При желании отверстие можно сделать под конус на 18 и использовать газелевские наконечники.

P.S. Естественно, делать это все надо заблаговременно.  

[Fonik]

......................
Задний мост -


Бюджет: 156800р.

Вот как-то так получается.  

     У меня сегодня праздник! .....просто полагал,  что поломка более сложная....   -Свернуло заднюю полуось (бортовая, грибок так называемый).   На асфальте.  Это через 12 лет эксплуатации (первый раз из 4-х шт.) и не известно, сколько еще до меня катались. Это к тому, что если вы катаетесь на резине не "злее"  33-го Гудричя,  то затраты выше не обязательны.   

[Skin _v]

Свернуло заднюю полуось (бортовая, грибок так называемый).   На асфальте.  Это через 12 лет эксплуатации (первый раз из 4-х шт.) и не известно, сколько еще до меня катались. Это к тому, что если вы катаетесь на резине не "злее"  33-го Гудричя,  то затраты выше не обязательны.   

Ты очень нежно ездишь.  Да и все эти 12 лет у тебя был штатный мотор... не очень мощный. 

[Fonik]

............. все эти 12 лет у тебя был штатный мотор... не очень мощный. 

   - 9-ть      Три года уже не штатный.   

[Skin _v]

Три года уже не штатный.  

Ох нифига себе время летит.   Как-то казалось что только в прошлом году "дайхачушный" DL-50 поставил ты.

P.S. Боюсь показаться занудой, но пост о замене движка датирован 23.07.2012.    ( на уазбуке)

[Fonik]

  Ага,  ты прав.      Значит всё в порядке с полетом времени.  Два года.     Вот выезд первый на DL-50:   https://vk.com/album-15958848_158598842     

[Skin _v]

Совсем забыл. Еще можно установить ГП с передаточным числом 4,125 (ставятся в родной картер). В итоге мосты становятся 7,8.
Это еще плюс 15000р. на два моста.

[Skin _v]

Хорошие новости - американская контора Motive Gear начала выпуск главных пар. Пока делают на спайсеры с разными числами.
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=NXcQv-uOumg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=NXcQv-uOumg</a>

Цитата:
"уже в пути 5.13 и в Москве 4.11 от Motive Gear на спайсер, далее в процессе изготовления шестерни под РК, привода, грибки и пары на военные мосты.
Вообщем всецело в ближайшем будущем будет все на УАЗ

Ценник не конский - 8-11 тыр/пара, что сопоставима с аналогичными иномарками"

Редукторный мост, да с американскими потрохами.