Тендер на покраску TLC80 Upol Raptor.

[OlegW]

Всем привет!
Есть мысли покрасить машину Upol Raptor. Нужен очень хороший, или отличный мастер.
Покраска снаружи + бампера + пороги.
Так же снизу тщательно обработать антикором раму и все потроха.

Жду предложений по стоимости работ.

[Skin _v]

Раптор скрывает все огрехи подготовки и не течет (т.е. соплю посадить сложно) следовательно хороший/отличный маляр и не нужен вовсе. 

[Fonik]

........... Так же снизу тщательно обработать антикором раму и все потроха.
Жду предложений по стоимости работ.

  Ух-ты..... финансовая жила......,   тендер....  

   Всё разобрать/собрать,  подготовить (убрать ржавую окалину), в идеале пескоструй, с рамой вообще отдельная тема.  И бамперами из швеллера тоже всё не так просто в плане покраски. Всё нужно делать в сухих помещениях и покраска только в камере!  С материалом такая качественная (с гарантией мин. 10 лет) работа будет стоить  ~ 200 т.р.(а может и дороже). Вряд-ли потянешь, да и оно того не стоит. Иначе "Филькина грамота" и вообще тачку испортишь.  
  Если хочешь по-дешевки чем-либо облить, то воспользуйся Т-40.  

[OlegW]

Уж лучше хороший мастер, и с рекомендациями. А то знакомый отдал мерс легковой в покраску, ну и уже скоро 4-й месяц пойдет, а машина сделана только наполовину.
200 тыр пока не потяну! В одной фирме сказали 56 тыр + материал. Это еще нормально!

[Fil]

может быть к мотипам....
но странно такой тендер в инете делать

[OlegW]

Спрашиваю здесь, может кто мастера посоветует. Лучше отдать машину человеку которого многие знают. Чем в неизвестную фирму. Ну я так думаю.
По самой краске, думаю на Рапторе остановлюсь. Там больше вопрос в работе уже!

[Fil]

Спрашиваю здесь, может кто мастера посоветует. Лучше отдать машину человеку которого многие знают. Чем в неизвестную фирму. Ну я так думаю.
По самой краске, думаю на Рапторе остановлюсь. Там больше вопрос в работе уже!

на главной странице ,внизу, есть банер....
по качеству работ одни из лучших.

[Мятноkрылый]

у меня джимник сейчас в подготовке(весь разобран, производятся сварочно-затирочные и консервирующие работы)
через 3-4 дня по планам буду красить раптором у знакомого
там действительно подготовка особая ненужна - все "косяки" скрываются структурой материала, посему любой гаражный мастер подойдет(Леха не прав что там только в покрасочной камере красить)
в общем если понравится, то дам телефон... хотя, "гаражых" маляров по городу хватает, и у каждого наверняка на примете несколько таких...

[Fonik]

..................(Леха не прав что там только в покрасочной камере красить)...........................

              Упс...  Камера нужна не для того, что бы краска правильно ложилась и скрывала "косяки", а что бы выгнать всю влагу.
   Леха уже много лет занимается автомобилями.  И у него тоже голова болит о коррозии и защите. На всех машинах используются различные технологии, материалы,  способы нанесения и т.д..   А потом за этими машинами идет наблюдение.   После уже делаются выводы.
   Речь идет не только о том,  чтобы тупо покрасить сверху весь кузов валиком и придать брутальный вид, а еще и о возможных последствиях.

   Срубить бабки и свалить каждый может.   А дать гарантию и потом ответить.............

      Определяйтесь сами.     Тратьте свои деньги,  но потом не плачьте,  что типа хотел защитить на долго,  а она сгнила за год.  ....вот этот мастер такой-сякой!


p.s.  20-ти летние машины уже можно приравнивать к ретро.  Хотя и к более свежим это (качественная покраска и защита) тоже относится, если машина нужна еще на долгие годы.

         Вот пару статей нашел,  дальше сами гуглите:    http://autobuy.ru/page/krasim-bez-problem
                                                                                        http://www.xn--b1afan1akbched.xn--p1ai/pokraska

[Мятноkрылый]

не хочется спорить - камера так камера
камера тоже есть 

но 200тыс это перебор! 
у меня машина после лайтового лобового в дерево а потом на крышу еще легла
рама целая и даже не гнилая, кузову конечно досталось
я не претендую на идеальное восстановление, потому как машина полубоевая планируется
но с меня берут 25тыс.р., плюс с меня все железки материал...плюс я помогаю с разборкой и где то с подготовкой-консервацией...
что там такого в крузаке, который, как я помню, тоже полубоевой, что его подготавливать-красить на 200тыс.р. предлагаешь!?

PS а что вообще автор хочет!? 

[Ignatev]

Зачем термокамера полубоевой машине, которая через 2-3 сезонных месяца опять ободранная становится.?   

[Skin _v]

И фиг вы угадали насчет камеры.   Камера нужна для ПРАВИЛЬНОЙ и БЫСТРОЙ сушки ЛКП, важна вентиляция и температура. Ну и плюс отсутствие пыли позволяет обойтись без полировки, что немаловажно для сохранения аля-заводской шагрени (перед полировкой ее обычно сошлифовывают вместе с мусоринками "в стекло", что есть неправильно).

Раптору пофигу на условия сушки... важно только чтоб "за бортом" плюсовая температура была.

P.S. Правильная подготовка машины к покраске делается на сухую, без воды абсолютно.  

[Мятноkрылый]

Зачем термокамера полубоевой машине, которая через 2-3 сезонных месяца опять ободранная становится.?    

ну раптор для того и наносят  вместо краски - потому как он не оставляет глубоких царапин (полирует щагрень скорее)

http://www.youtube.com/watch?v=LOZOuQXqxak
	Small | Large

PS купил сегодня 2 коробки раптора  
и вот такую штуку
http://kustomshop.ru/catalog/31/1336/6779/

[GnuX]

Полиуретану нужна влага для полимеризации
Без влаги он будет сохнуть неопределенно долго

[Fonik]

Зачем термокамера полубоевой машине, которая через 2-3 сезонных месяца опять ободранная становится.?   

   .......вся не обдерётся.

 Камера нужна чтобы воду (влагу) не загнать под слой краски. Иначе она через пол года там всё сожрёт.

    Так речь в теме идет о дешёвой гаражной покраске или полной защите автомобиля, в первую очередь от коррозии, а потом уже от веток?  Ветки раму и кузов так сильно не убивают.

[Мятноkрылый]

насчет коррррозии
я там выше ссылку кидал на кислотный грунт
рублей 500-600 баллончик стоит
(я за 2 коробки раптора плюс этот баллон отдал 5 с чем то тысяч)

говорят что после нанесения этого грунта, даже если до металла потом поцарапаешь, то ржаветь будет локально в том месте только где царапина, то есть "вулканы" коррозии подниматься не будут...

[GnuX]

хз что за грунт такой по ссылке... об нем ничего не написано, кроме как супер-вещь

одно знаю точно - кислый на оцинковку/гальванику нельзя - сожрет.... по ссылке написано что можно, значит не кислый, или врут.

хорошего результата можно добиться только если качественно подойти к процессу
опрыскать из баллона и думать что все ок тоже можно, год.... ну максимум полтора

я все детали которые только мог отдавал в содоструйку и затем в гальванику
а вот уже поверх правильная малярка

[OlegW]

Речь идет о зачистке всего и везде - рама, мосты, все снизу, под резинками стекол, итд итп. Ну и потом антикор внизу и Раптор сверху.
Я все не могу забыть, как зашел к Вадиму в гости, а у него в гараже рама от Крузера 7х лежит. Чуть ли не блестит от чистоты и новизны!
Хочу что-нить похожее на такую работу.

[Мятноkрылый]

 тоже хз что за грунт - заодно и проверим 

[Fil]

Речь идет о зачистке всего и везде - рама, мосты, все снизу, под резинками стекол, итд итп. Ну и потом антикор внизу и Раптор сверху.
Я все не могу забыть, как зашел к Вадиму в гости, а у него в гараже рама от Крузера 7х лежит. Чуть ли не блестит от чистоты и новизны!
Хочу что-нить похожее на такую работу.

это минимум на пару месяцев и бюджет Леха озвучил....

[OlegW]

Да, поговорил с народом, так и есть. Значит буду делать по частям. Начну с обработки и антикора.

[Skin _v]

одно знаю точно - кислый на оцинковку/гальванику нельзя - сожрет.... по ссылке написано что можно, значит не кислый, или врут.

Это не сильно "кислые" грунты. Основной компонент - поливинилбутираль, они не травят в прямом смысле. При нанесении на оцинковку или нержавейку работают как адгезионные грунты.

Имею ввиду однокомпонентные  U-pol Acid 8 или аналогичный Sikkens Washprimer.