Форумы клуба Дикий Запад

Услуги профессионального токаря и не только . Сложные технологические работы. Металлообработка с высокими допусками. Ваш чертёж - наша ответственность! 8909777 четыре один 37. А главное - низкие цены.

Где находитесь географически?

А вы позвоните=)  Я всё расскажу!

Может ты в Маскве или за вызов 500руб/секунда...

неее. этот в кениге. этот свой.

Есть возможность внедрить самоблок. дифф. БТР в передний мост патрол 260? Вся внутрянка в наличии и редуктор тренировочный.
т. 89316030250

Если есть чертёж, то всё сделают.   Хоть мост новый(только это экономически не целесообразно будет=).

Привет! Сколько денег будет стоить такая плита? (http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/06/701dd10324f048d16148b1ef0a0d6543.jpg) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=701dd10324f048d16148b1ef0a0d6543)

Добрый день. Завтра к вечеру напишу по стоимости.

Цена в личке

16 штук шайб диаметр 45мм, отверстие 17мм, высота 6мм материал нержавейка:

(http://s019.radikal.ru/i634/1609/99/12b514fa6d5c.png)

Точные размеры недомерил пока.

 :dntknw:

Дорогие друзья, вы лучше звоните, если кому что надо. А то инфа о потребностях может быть получена  через довольно длительный отрезок времени...

   Заказать можно еще и дистанционно,  например через Viber отправив чертеж.  Потом просто съездить и забрать.  Очень удобно.


(http://www.off-road39.ru/photo/2017/Flanetc RK1.jpg)

Ролики на ремень, модерн. Сложней и дороже стандарта.

в чём  подвох то ?

ну видимо дольше ходить будет оригинала....  :smile:
или сделано под возможность простой замены подшипников  по 100р купленных...
тут вон вон видно что ролик литой с подшипником.

на джимнике, к примеру, такой ролик стоит 3тр, причем не оригинал
но там есть возможность выпрессовать старый подшипник и впрессовать новый, подобранный по размерам за те же 100р...
но подшипник такой ходит пару тысяч км и начинает шелестеть - все потому что там тепловые зазоры другие и сами шарики в другом количестве - но и менять его 15 минут с прессом.

Оставлю отзыв 8) заказывала поршни суппорта- сделали идеально.  :good:

Что то не прокатили на роликах заработать, сколько они будут ходить, незнаю, а те что из магазина достали защитой подшипника.
Новый проект, самопал эмблемы Альфа дорого и сердито, состав=люминь, краска, лак, наждачка.

Вот кстати промежуточная стадия.

Есть категории сообщений, которые слегка парализуют мозг. Эти, похоже, из той категории. Судя по надписи на этом девайсе казахи сплошь пересели с лошадей на "Альфа Ромео." Отсюда и столь острая нужда в этих нашлёпках. В голову приходит и второй вариант. Возможно, что лошадям они всё же не изменили, а желание ездить на знаменитой марке столь велико, что наклейка эта, на лошадином крупе, стала жизненно необходима. Однако и здесь становится не всё понятно. Зачем столь сложный процесс с многочисленными ингредиентами, включая наждачную бумагу, когда можно просто изготовить клеймо в виде эмблемы и печатать его на лошадиные задницы посредством огня. Во всяком случае, это будет в духе устоявшихся традиций и в тоже время - гламурно.

А может я ошибаюсь, и сообщение содержало несколько другой смысл... нечто, связанное с токарным станком 1К62, передней и задней бабкой, стружкой, выходящей спиралью из под резца и хрустящей под ногами?...

И раз уж мы о станках, то, у меня есть огромное количество проходных резцов. Может, кому нибудь, из вечно чумазых токарей, надо?

Я вот мозг сейчас никому не сломал?...

Резцы под какой размер (высота) 20, 25, 30. Резцы это хорошо, они как тяга к творчеству или есть или нет.
Да, щас прокоментирую. Казахстаном здесь и не пахнет, это Кавказ.
Эмблема изготовлена с использованием токарного и фрезерного станков. Потерта об наждак, залита краской, потерта об наждак, волосяная  одежная сщетка,,
А теперь внимание настоящая Казахская верблюжья шерсть (одеяло) для придания алмазного блеска, белоснежный зеркально от полированной поверхности буквам одного народа северного Кавказа, залита лаком. Которым однажды получилось,  выиграть чемпеонат СССР по моторным гонкам и участвовать в чемпеонате мира.  Мотор после гонок продали итальяшкам, так он им понравился.
С роликами много хуже. В чугун впресован новый вал размером в 12.00 соток. Вал цементирован, вкален, нарезана разьба, засверлено отверстие для мозгового ступора, крутится в сторону откручивания. Вытачен наружный кругляш Д16 под подшипник, с одной стороны в упор, с другой канавка под стопорное кольцо. Капралон ролика напресован, поджат кольцом из Д16 и оно закатано, что гарантирует не сползание капралона со ступицы при 10 000 оборотах.

Что то этот пост про лошодей из Казахстана подрывает мне здесь всю финансовую привлекательность поделится возможнастями на токарную тему. Пардон все не буду писать про разрезные шестерни, стаканчики, подпятники и шайбы клапанов РГМ из титана. Зазоры в парах трения для физкультурных моторов, годайте сами. Механизм изминения угла распредвала от  оборотов . Облегченный дюралевый маховик коленвала. Амортизаторные стойки БМВ с нижним доступом и пружинами от Лендкрузера.
Щас у меня начнётся паралич мозга, конвульсии и забрызжит пена. От того что это можно не покупать,    а можно сделать много лучше именитых  фирм и АлфаРома в их числе, при желании на обыкновенном 1К62.

Обалдеть! Я – в ауте!! И, тем не менее, несмотря на мой утренний пост, я – прав. Прав именно в том, что подача информации, это настолько тонкая штука, что… Одним словом, она должна быть настолько доступна, чтобы её смог понять последний идиот. Я, как видно, не понял. Следовательно, стою, куда как на низшей ступени развития. Отсюда следует, что мне следует попросить прощение за моё утреннее эссе. Оно было не со зла и совершенно без желания обидеть столь уважаемого, а главное, столь талантливого человека. Талантливые люди для меня, это – особые люди, так как, сам я лишён каких-либо талантов, и Господь не поцеловал меня в темечко. Так что, простите меня, ради Бога.

Языками народов востока я не владею, отчего и закралась в моё сообщение ошибка. Меня сбило с толку одно слово. Я не стану вдаваться во все тонкости токарного и фрезерного дела,  несмотря на то, что мой папа отдал этому делу всю свою жизнь, обучив тысячи мастеров резца. Как и не стану  вдаваться  в отношения жителей Северного Кавказа с любителями макарон. Я лишь рад тому факту, что  там есть талантливые люди.

Подведя итог всему сказанному, и, ещё раз попросив прощение за мой утренний пост, я  лишь могу просить Вас не лишать нас удовольствия наслаждаться Вашим талантом. Я же, впредь, обещаю не подрывать вашу финансовую привлекательность на данном сайте. Пишите, пожалуйста,  про разрезные шестерни, стаканчики, подпятники и шайбы клапанов РГМ из титана. А так же, про зазоры в парах трения для физкультурных моторов, про механизм изменения угла распредвала от  оборотов и облегченный дюралевый маховик. Думаю, что это будет интересно нашей аудитории. Я же во всём этом полный профан.

 А самое главное, дайте свои координаты, для того, чтобы люди смогли воспользоваться Вашим талантом.

Чуть не забыл: "плюсик" за талант.

Это не язык народов востока, на востоке Арабская вязь, в закавказье виноградная вязь. Северному Кавказу чуждо в культуре закавказье, и тем более Азия да ещё и средная. Разница там больше чем между северным Кавказом и Россией.  Ивана Грозного жена с Кавказа, царская фамилия перепуталась с Грузинскими князьями (Закавказье). Сколько тех и других служили одному отечеству, пипец. Сколько их лежит в Грузинских церквях. Абастуман санаторий Романовых. Первая христианская царьков на территории России в Ингушетии а не на Украине или в Новгороде. Христианство в Россию пришло не через Басфор и Констонтинопыль, а через перевалы Кавказа. Муж царицы Тамар Русскиий, забухал правда от её красоты. А что там Мояковский забыл, что забыл Пушкин в Турецком городе Эрзрум. Это наш Кавказ. У Толстого есть красивая повесть Казаки, там и про армию, медецыну и прочии реалии написаны, а как давно.
Токарный станок 1К62 это сила, на нем даже мотор можно в холодную обкатывать.

Ищу преподавателя токарному делу.
1к62 есть.
Не могу добиться требуемой чистоты поверхности.

Новый коммерческий проект, ну не чистая токарка,  но все же, в тему стружки под ногами, мех обработка на фрезерном станке.
Проект называется ЛЭДДХО (Ледхо) под ваш фасад.
Из оргстекла толщиной 3.5 мм изготовил защитный корпус под два типа китайских 12 Вольтовых пластинчатых светодиодов 200х6 и 170х15 все в мм а не в дюймах. Светодиод пластинка вклеивается в элемент Ледхо на аквариумных силикон или смолу. При этом не торчит, защита защиты светоизлучающей поверхности, герметизация мест пайки. Вывод провода в базовой модели предполагался перпендикулярно, то есть в дырку поверхности крепления. Как вариант при креплении под капот с выводом в плоскости крепления, проковырять стенку перемычки длиной в 6 мм, ослабленной отверстием. Чем Вы будите это делать незнаю, ваша фонтация. Зато в эту канавку можно вклеить кабель питания. Все отверстия в ф2мм . Размер для Ледхо 170
 184х19,
Размер Ледхо 200 которая может быть под 1, 2, или 3 излучателя.
214х26 под размер моей канавки в бампера. Как исклюзив изготовил несколько штук под один элемент шириной в 10 мм.
В районе пайки провода Ледхо выборка, размером глубины как и защитное покрытие.
Глубина выборки -1 мм под метал корпуса, -2.5 под защиту светоэлементов, и пайку провода. Смещение по длине 2 мм для вывода провода перпендикулярно. Возможен облой, волокна и прилипшая стружка и пыль, фаски не сняты и могут порезать нежную кожу. Винтики в 2 мм у меня нет , не видел, и где брать незнаю. Незначительные царапины. Цена без налога, пересылки и НДС не предусмотрена, только бартер = стоимости китайского длинного (200х6) светодиода с Али экспресс. Только дружеский бартер 1х1. Обмен на резцы, сверла, плашки.