Форумы клуба Дикий Запад

даты 20-22 апреля 2018.
Место проведения: Калининградская область,

Результаты:

СПОРТ  ТР1 (https://drive.google.com/open?id=1DgU2MU5hn2hm8ALNAupomDusdWqavQ08)

ТУРИЗМ ТР1 (https://drive.google.com/open?id=1Tg6MqHHhv-lsqtu_KuEFNv0_IJwX5FSL)

GT-Pro  ТР0 (https://drive.google.com/open?id=1jAhkpmeE_IAz6tnyQcFsaqnURH3EN2c9)

GT-Light (https://drive.google.com/open?id=1yK-JNzt79IJUDEKsp654mMoSKTGYbH57)

ATV (https://drive.google.com/open?id=1xfdjdEOIwJpbOAC1AHejJlyC0zAxk7WC)

квадры парами или по одному?

СУ будут короткие, поэтому по одному.
Помощь на СУ между участниками группы АТВ  разрешена, ограничение не больше 2-х человек на 1 единицу техники.

Красота!!!

Ночные заезды возвращаются в массы ;D :good:

Так и отличненько.

После прочтения регламента не понял, что стандартного останется от машины, участвующей в "Гранд-Про"? Класс то стандартные авто предусматривает, с незначительной подготовкой. А в этом регламенте и лифт, и колеса 32....

GT-Pro, по сути это тот же ТР-0
то есть такой же ТР-1 только без лебедки...

Добро пожаловать!  ;D

Ура! В Litе лебедки разрешили!
Представляю, какие трассы будут. ;D

Просто привел тех. требования к фактическим машинам участников категории GT-pro.

К сожалению Ваша фантазия бедна :)
В этом классе, всегда были разрешены лебедки. На сложность трасс это никак не влияет.
GT-light это не грязевая категория участников и лебедка для прохождения  там не нужна.
Трассы для данной категории рассчитаны на кроссоверы.

Если в этом классе лебёдки были разрешены всегда, почему в прошлом году их опечатывали?  ;D

И ещё. Как правильно всё-таки называется категория:   "Light", или всё-таки "Lite" ?

Что бы крюк не отцепился и трос не намотало на кардан ;D

опечатывали видимо когда разделения не было на лайт и про...

про опечатывание в лайте,я не помню что такую операцию делал.

lite или light ?  наверное гугл переводчик Вам поможет.

If the word you’re seeking is a noun, light is your only choice. Lite is never a noun.
Так как название класса у нас - имя существительное (спорт, туризм, ...), то GT-light. Если бы мы хотели дать характеристику "Лёгкий Гранд туризм", то можно было бы назвать с использованием Lite, но лёгким он не будет :)
Исходя из того, что Light используется для обозначения низкокалорийной пищи, будем считать что это класс с низким содержанием грязи.

:good:

Класс для начинающих.
Для тех кто хочет себя попробовать в этом деле.
Научиться быстро ориентироваться на местности, в лесу... - при этом не заезжая(на выбор) в грязь, где он может посадить свою машину на пузо и не выехать оттуда своим ходом...
Соответственно лебедка там вряд ли пригодится, как и экстримальная грязевая резина!

Да, но дело в том, что подготовленная машина, которая будет участвовать в лайте, сможет сократить маршрут там, где не сократит стоковая. Тем самым, имея преимущество...имхо

Хотел бы я на это посмотреть...  ;D
Особенно когда едешь по легенде!
Или же  наверное проще ломиться напролом через весь квартал, нежели объехать его по "чистой" просеке??!
А когда прогоны по 10км и более, с ездой по асфальту - сможешь угнаться за "паркетом" на своем подготовленном автомобиле с грязевой экстималкой - где тут сокращать будешь??!
В общем организаторы могут вообще к минимуму свести количество грязи в этом классе - сделав упор на ориентирование и внимательность, а ты весь такой "красивый" приедешь на подготовленном внедорожнике с лебедкой... - самому то не скучно будет ехать по такой трассе!?  ;D ;)

А нехай точат резину об  асфальт.

Где пишут Lite, где Light, а как правильно - ХЗ.  :dntknw:

В легенде дураку понятно, что напролом не попрешь. А в гпс ориентировании? Если к точке можно подъехать с двух сторон, где по сухому ехать 15, а по грязному 3 км? Если по грязному мт проедет, шоссейка увязнет. У меня машина не спортивная, но и не сток. Но все же перед стоком у меня в теории большое преимущество. Для начала в ввиду малого опыта участия в соревнованиях я бы прокатился по лайту, тем более мне бы еще штурмана толкового найти.

Девки, пенис, это - х...й. Только очень маленький.

Какая разница, всё равно врёпаетесь по самые ноздри. Или Вождя не знаете?...

Зачем тебе лайт? Не интересно тебе будет.

Будучи штурманом в ниве на красноармейских соревнованиях, мне понравилось. В лайте...особенно когда под лед провалились) И я верю словам Юры Соловьева, оставивший комментарий чуть выше ;D Так что для тренировки самое то. Откатаю три этапа, а на след. год в GT Pro. Это вам "дедам" неинтересно, а я только "мир" познаю ;)

Юра Соловьев сказал в в самую точку. :yahoo:
А остальное демагогия.
Мне кажется.

Призерам 1-го этапа , будут вручены сертификаты на бесплатное участие в мероприятии

Трансграница 2018 (http://socho.com.pl/transgranica-4x4-2018/)  18-20/05/2018

И виза в комплекте с сертификатом?)

Отличный приз!!!  :good:
А виза это мелочи...
Любой уважающий себя Калининградец и так имеет визу, если по службе ограничений нет на выезд.
А если ее и нету, то получить ее 5-7дней..

Новости по категории ГТ-лайт:
1. На экипаже должны быть одеты светоотражающие жилетки.
2. Первые 2 СУ, ночные, Скоростной и ориентирование по координатам.
3. Остальные СУ, скоростной и поиск точек, штурманом знание румбов и сторон света , рекомендую.
4. пробег около  100 км.

 

Новости по трассам для категорий Спорт , Туризм, АТВ:
1.На экипаже должны быть одеты светоотражающие жилетки.
2. Первые 2 СУ, ночные, Скоростной и ориентирование по координатам.
3. Перепад высот будет.
4. Что-то похожее на карьер будет
5. Вода и болота будут, глубину не скажу, вчера даже ног не намочил:) лед 25 см.
6. СУ 3 "Мятного"   будет, рядом с домиком бобров:)
7. Пробег до 50 км.



для всех:
форма заявок уже доступна.

На сегодня 2 заявки:)
1 в  GT-pro
1 в Туристах


По подсчету результатов.
во всех категориях:
1. количество собранных точек на ночном СУ и дневном у GT-light.
2. Координаты точек будут выдаваться на старте в бумажном виде.
3. Время прохождения всех СУ , так называемый "сквозной секундомер".

(http://)

Заявилось:

Спорт 3 экипажа
Туризм 2 экипажа
GT-pro 2 экипажа
GT-light 3 экипажа
ATV 1 экипаж

(https://preview.ibb.co/bFUe0H/1.png)

  ... добавил в данную тему,  чтоб спортсменов и интересующихся мероприятием не запутать....  :)

  СУ-карьер с прошлогоднего первого этапа,       

....  как всё было:      ;)

https://www.youtube.com/watch?v=UMyPW8WJGoQ
http://www.youtube.com/watch?v=UMyPW8WJGoQ

....   и немного о трассе....    ;)

https://www.youtube.com/watch?v=3yU0zQKcJ9E
http://www.youtube.com/watch?v=3yU0zQKcJ9E

Теперь СУ "мятного" видели все, и оно достаточно простое:) 3 минуты на самурае:)

по льду и залив перейти можно  ;D

1,5-2 метра глубины перебор, даже для легендарного самурая

Знакомые сооружения в лесу, катали там в воскресение. Там наверное участок гт-лайта будет проходить?

а можно без "торфоразработок"?

Кто полезет в эту глубину, сначала позовите фотографов:) данный канал будет границей  коридора СУ:)

и там возможно тоже, кто-же покажет истинные кадры настоящей трассы:) особенно для лайта.

нужен штурман   в категории  ЖТ-ЛАЙТ  т 89520521009  Юра  ( хороший чел)   всем необходимым обеспечит ( жильё , машину , прописку и  ювелирные изделия не просить )  ;D

Вадик, а почему бы самому "не тряхнуть стариной", да не помочь начинающему джиперу. Ведь у тебя опыта, "по самые, по не могу"... то есть, ты можешь...одним словом, ту берёзу ты наверняка помнишь.

Юра  друг мой , Я  этого человека 32 года  знаю  ,  можно сказать  мы  с ним  за  "одной партой"  в академии сидели   не могу   Я  уйти  в "штурманы" да и  бегать Я  разучился .....

 

Стареешь.  А каким был когда-то...ртуть, да и только...

Раз желающих нет, может я свою кандидатуру предложу. Только , чтоб потом не говорили спорты...

Только не заставляй его лазать по деревьям.


(https://d.radikal.ru/d32/1804/08/f077601a5e65.jpg) (https://radikal.ru)

Я в это время был пилотом. :shok:
Я не такой штурман.
Помню кто-то из К4х4 сказал: они умеют ещё по деревьям лазить.

Что-то мне подсказывает, что Д.Юра готовит следующий рассказ. :yahoo:

Помню эти точки, у Вани Шихотарова там пружины вывалились...  ;D а это все из за лени проехать немного в сторону и взять точку с "асфальта" за 300м, нет, хочу все 5 квалификационных точек взять в одном месте, так сказать оптом... и сразу тёпленьким на старт С/У вокруг озера.
Зрителям я правду сказал, что там будет что посмотреть...  ;D

Легко. Правда, весна вступает в свои права, неся нам долгожданное тепло, а посему, меня больше тянет на улицу, на природу, нежели к клавиатуре компьютера.

Ответы на вопросы:

1. Медицинские страховки, делаем заранее. Аня +79217105065.
2. Еда на этапе, Паша со своим кафе приедет и будет в лагере.

(https://media.giphy.com/media/A7XHUC5L101T7S1A3w/giphy.gif)

В гт-лайте надо страховаться?

надо. В этом классе и скорости побольше и азарта

1. Регистрации в день старта не будет.
2. Координаты точек для навигации будут выдаваться в бумажном виде (для всех категорий , кроме АТВ)
3. Для Категории АТВ точки будут доступны на сайте с вечера четверга. Кому нужна помощь в загрузке точек в навигатор, привозите его ко мне в офис до вечера четверга, навигаторы с загруженными точками выдам на старте.
4. Жилетки не забываем.
5. Выписывать страховки в лагере не будут.

(https://pp.userapi.com/c824200/v824200694/10a102/QCTXrI9suYw.jpg)

Прикольно, но те кто на картинке не участвуют:)

Ага, фото с Ладоги 2015...
Этот экипаж назывался "гамбургер" - из 4 человек на квадрике
А тот с которого фотосъемка велась - попроще - "бутерброд", потому что всего трое... но один за двоих по массе  8)
Полдня так катались...

Супер фотка!)))

(https://media.giphy.com/media/XIEFvax0meUEnHH3BW/giphy.gif)

К сожалению да :( не участвуют...

список зарегистрированных участников на 17/04/2018, прошу проверить .

ТР2 (https://drive.google.com/open?id=12p4ghNtGCp4DJlCx87Jol8DyygDYdm9J)

ТР1 (https://drive.google.com/open?id=1GdC7LFawUo3mpnMtXQLQNeX1H4A53nQy)

ATV (https://drive.google.com/open?id=1B_KU80RwNbcwcROwLsH4Exq8wfiKYzTm)

GT-pro (https://drive.google.com/open?id=12PPpTHSLDRyrAhqnMjOGgfvtquw7mjt2)

GT-Light (https://drive.google.com/open?id=1G8NnLRvyuezCx3G1TtjQwHOcwtCtbXzC)

Ну если часть номеров уже забронирована, то мне 15й пожалуйста.

Всем, доброго времени суток.

На Эндуро вне зачёта можно поучаствовать? или трасса непроходима для мотоциклов?

Если на мото нельзя - то присоединюсь к кому-нибудь штурманом.
Навыки ориентирования присутствуют, карты местности и девайсы - также.

Тарасов на Уаз вместо тр1 в gt-pro

Какой большой, интересный и разноплановый состав в ГТ лайт. Аж завидно....

Илья, а что мой экипаж отсутствует в списках? 8)

Я, как раз нуждаюсь в штурмане. Вот только дозвониться до тебя никак не получается

Чему завидовать-то ?  ;)

Количеству участников.

Списки участников немного изменились, согласно полученным замечаниям и пожеланиям.

1. в Категориях АТВ,СПОРТ (ТР-2), ТУРИЗМ (ТР-1), GT-PRO (ТР-0) , ATV  : 
будет 7 спец участков:
   2 ночных это поиск точек по навигации и "скоростной"
   5 дневных
Порядок прохождения СУ будет определен для каждого участника на жеребьевке во время 1-го брифинга.

2. в Категории GT-Light ,будет 4 спец участка
          2 ночных это поиск точек по навигации и "скоростной"
          2 дневных  навигационный и  " скоростной " .

3. 1-й брифинг будет в 23.00 в точке Старта СУ2

4. точки лагеря есть в первом сообщении, остальные необходимые координаты будут доступны в среду.
5. Координаты для навигации будут выдаваться на стартах СУ.

   ...   вести с трассы....    :bye:

https://www.youtube.com/watch?v=PvB8n4pDjLQ
http://www.youtube.com/watch?v=PvB8n4pDjLQ

 на  таких прикольных "черепашках"  каталась  трасса    :good:

Дополнительный регламент на этап (https://drive.google.com/open?id=1bE6Eya0NGUutiOanGVvHBewr-enwIehI)

📌 1-й этап "Пруссия-Трофи" -2018____
..... немного информации.... 📝
Медицинские страховки лучше приобрести заранее. В лагере перед стартом выписывать не будут...
🤔 Кто не знает где их брать, вот позвонить агенту: +79217105065, Анна

(https://pp.userapi.com/c830408/v830408603/d690a/OWfQ7dnLgxg.jpg)

(https://pp.userapi.com/c830408/v830408603/d691c/C52X1RtUIeU.jpg)

Ответы на частые вопросы:

1. Фотоаппарат нужен на СУ1 и СУ8
2. Будут канавы с водой, на видео с трассы видна их глубина
3. Если вы плаваете, то поехали не туда.
4. Точка лагеря в центре огромной поляны, рядом река Лава, вдоль берега много мест где можно встать лагерем.
5. Точка ORG для всех официальных мероприятий
6. Тех. комиссию можно пройти позже 22, но по предварительному предупреждению.
7. График будем стараться держать.

Белая СУЗУКА осталась без штурмана! Беда-беда!
 :shok:

С таким текстом ты всех желающих распугаешь, люди подумают что у тебя штурмана такой же расходник как и шруса на сузуке, отработал и в болото...   ;D

Ты краски не сгущай. У меня штурман за два дня до старта слился. Я в печали.

Все таки  прибил?  ;D

Зря , надо было до СУ4 дотерпеть, там это было бы красиво...

Твой штурман в горячем резерве, не очкуй раньше времени.  8)
Если не найдешь "собутыльника" поеду  ;)

Грады про в шлемах должны быть ??или нет!!??

У девятого номера в ГТ-лайт штурман Максим Голета. Так а где точка ORG?

Господа участники, убедительно прошу не забирать стартовый номер 13, оставьте нам, уж очень наш экипаж суеверен ...

Точки будут завтра.

"завтра" уже давно наступило и скоро закончится... а послезавтра компа не будет...

Димон, ещё 1,5 часа у оргов в запасе, а ты уже паникуешь. Стареешь блин!

 Сидим пока. ждём...

Я чисто так, тему поддержать...  ;D

Тебе точки для чего?))) В класс ATV  что ли перешёл?))) 

Мне лично, что бы проверить одну вещь...  ;D

Но собственно уже наступил "послезавтра"...

Дима, Илья уже давно не в том возрасте что-бы меняться! Смирись ты уже! ;D ;D ;D

Я бы смирился, но я тоже не в том возрасте, что бы меняться...  ;D  ;D  ;D

у меня еще четверг:)
точки (https://drive.google.com/open?id=1Ua4moWltuvf_Zfs20AMBsujgPj1gQXg_)

А вот тут вы, парни, не правы.  Измениться может каждый. И это совершенно не зависит от возраста. Ведь если разобраться по существу, то, возраст, это всего лишь количество прожитых лет. То есть, это -  количественная характеристика. А уж если вы задумали меняться, то, меняться надо качественно. А это влечёт переход на другой уровень сознания. Так что, меняться надо. В природе, кстати, всё меняется, если вы заметили. Так что, меняйтесь, а то так и будете ворчать на Вождя, упрекая его во всех своих неудачах. Попробуйте начать с себя. Глядишь, и он поменяется...

Счастливчик. А тут уже пятница...питница, то есть. День печени...

Не забываем репелленты!

Кто нибудь прям сейчас в лагерь едет?

Трасса отличная.
Виды шикарные.
Погода идеальная.
Организаторам спасибо огромное за потрясающий день.

Специально для болельщиков и фанатов и Сергея В. Я  сказал что Вашу претензию принял, и как будет возможность проверю результаты.
Если Вы обратили внимание то официальных результатов еще нет.

Предупреждаю, если еще раз получу звонок или письмо на эту тему, то звонивший будет послан на *** , а участник Сергей В. будет дисквалифицирован на мероприятиях нашего клуба до конца 2018 года, за некорректное поведение на соревнованиях.

ПыСы. Лучше бы мусор за собой убрали...

Интрига, однако. Кто эта легендарная личность "Сергей В", а так же группа поддерживающих его товарищей? Чем они провинились, что снискали такую немилость? Неужели лишь тем, что не убрали за собою мусор?

Экипаж #21 8) Выражает благодарность всем тем людям которые принимали участие в организации мероприятия.  :good:Было круто.  :good:За чем ехали то и получили. Эмоций вагон. :yahoo: Прошли неплохо карьеры (ночной, дневной) на дневном СУ по точкам слили все к х...м😂 с кем не бывает? Сами виноваты. Думаю на 2 этапе сменим класс на GT  PRO. 8) В общем отдохнули хорошо.  :blum3:
П.с. Если будет спорная ситуация за первое место то я готов взять на себя эту ношу и получить приз😂 :yahoo: :rofl:
Мусор за собой убрали!!!

...........
что не убрали за собою мусор?
[/quote]

к экипажу Сергея В. по мусору претензий нет :)

большинство мусора оставили зрители ....

Где стояли квадрики, там всё чисто

Да, соревнования удались!  :good:
Место Илья выбрал очень колоритное, во всех планах - от места лагеря до места награждения, не считая самих СУ!

И заросший бывший карьер с ночным ориентированием, и скоростная гонка там же, и заболоченные СУ вокруг бобриных хаток, и дневной карьер - все доставило удовольствие!!!
Жаль только что с каждым СУ соперников из-за поломок становилось все меньше и меньше, уменьшая тем самым борьбу и азарт, и тем самым возможность совершения ошибок...
Были конечно  и вопросы связанные с несогласованностью судей и организаторов с правилом прохождения некоторых СУ, но все спорные моменты урегулировались на местах.
В целом наш экипаж остался очень доволен гонкой и самой трассой - единственное пожелание осталось, это как то учесть и не пускать автомобиль на короткие и скоростные СУ пока не финишировал предидущий участник, ибо бывает так что коридор хоть и не ограничен особо по ширине, но почему то предидущий участник ломается или "тормозит" именно в единственном(более менее) проезжабельном и самом узком месте СУ - тем самым более быстрый экипаж его догоняет и упирается в "стену", а секунды идут...

PS
еще хотелось бы выразить благодарность всем ребятам кто собирал, подготавливал и делал "кубки" ручной работы - такие призы, собранные в ручную, гораздо приятнее и душевнее чем обычные кубки из магазинов!!!
также хотелось бы выразить отдельную благодарность Сохе за пригласительные победителям классов на свое Польское детище "Трансграницу" - обязательно воспользуемся и поедем туда, давно хотелось посмотреть на его формат соревнований!


(http://www.picshare.ru/uploads/180423/QG1T7A2m7Z.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768154/)

(http://www.picshare.ru/uploads/180423/na7eM4S4Hm.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768150/)

(http://www.picshare.ru/uploads/180423/iFk8Ulfl72.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768164/)

(http://www.picshare.ru/uploads/180423/2dZ8HaM633.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768147/)


ну и так...
"фото дня"  8)

(http://www.picshare.ru/uploads/180423/5u5672Y28w.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768152/)

(http://www.picshare.ru/uploads/180423/Ne6U9rjiQj.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8768162/)

Последние фото с карьера СУ9 у лайта?)) Проезд там узенький был.

Спасибо организаторам за прекрасное мероприятие! Участвовал в первый раз, как и мой штурман.Не смотря на поломки, взяли третье место. Очень понравилось, гт-лайт далеко не скучный! Откатаю три этапа, на след. год поеду в про и по нарастающей...)Есть моменты в соревнованиях, которые не понравились, в большей части по недобросовестности некоторых участников и неспортивного поведения. Но в целом, я доволен! От меня лайк организаторам :good:

не знаю какое СУ, но следы там от квадриков были... :smile:
снизу вверх залетел, видя что следы влево уходят, руль влево и повернул, а наверху узкий хребет и овраг!
две ошибки совершил
первая это то что без предварительной разведки шел, и вторая то что руль надо было сразу вправо выкручивать в центр оврага и на газ давить ныряя в него, а не все наоборот делать и машину тем самым на бок класть!

но иногда на собственных ошибках учится интереснее, главное чтобы без последствий!  ;D


PS хорошая ловушка!  8)

Оно самое, наше последнее СУ, мы ехали по верху по узенькой насыпи и спускались вниз

Меньше перед девченками рисоваться надо

Красивое место, большое количество участников, интересные С/У, много грязи, хорошая погода и приятная компания - что еще нужно для хороших соревнований...

(https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/31183468_1725155920856253_5007940018321899973_n.jpg?_nc_cat=0&oh=3908e21dae9685dda5c64bcb2ffeb70d&oe=5B685342)

Всем спасибо!!!

P.S. а непроверенные перед этапом точки я еще припомню...  ;D

А побольше перед мальчишками?!  ;D

   ... немного картинок....     ;D

    Посмотреть... (https://vk.com/album-15958848_253342309)

(https://pp.userapi.com/c824600/v824600499/11f383/aWzWq1wCRnI.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253342309)

(https://pp.userapi.com/c824600/v824600499/11f329/W84vDbtJpM8.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253342309)

(https://pp.userapi.com/c824600/v824600499/11f4d9/yZsyosM9CHw.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253342309)

(https://pp.userapi.com/c824600/v824600499/11f518/HwoViI6yjLo.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253342309)

(https://pp.userapi.com/c824600/v824600499/11f4be/sxNE_68Tqf8.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253342309)

Точно! Так вернее будет и безопаснее

Результаты в начале темы.

ТР1 будет  позже.


(https://sun9-3.userapi.com/c840433/v840433161/7d333/bIXIaTR7PCo.jpg)

  Еще фотки от Ленки....  (https://vk.com/album-15958848_253370272)    :good:


(https://pp.userapi.com/c846321/v846321396/327b5/7Jw_EVATNzE.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253370272)

(https://pp.userapi.com/c846321/v846321396/328c4/T5x-2UPwqjA.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253370272)

(https://pp.userapi.com/c846321/v846321396/32915/5sulYJoDnHo.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253370272)

(https://pp.userapi.com/c846321/v846321396/327ec/JImXIMjkeG0.jpg) (https://vk.com/album-15958848_253370272)

А где "туризм"?

Лена, спасибо за фотографии. Они просто супер! Как точно схвачено всё напряжение борьбы. Ею пропитан каждый кадр, каждое мгновение. Я уже не говорю про характерные портреты участников и бытовые сцены. Просто - великолепно!

спасибо  :tender:

регламент не читал, был зрителем. Объясните пожалуйста, на пальцах,на примере гт лайт занявших 1 и 4 место - как считают результаты, как распределяют места, а то по моим расчетам логики тут 0, один экипаж едет лучше другого из 4х этапов на 2х, на одно место, на 2х других проигрывает 2,3места, но при этом в результате у него 1 место, у второго-4. до сих пор не понимаю эти кем-то придуманные сложности учета, а по этому и не участвую. ;)

Сережа, есть такое понятие как "сквозной секундомер"...
Это когда берется время каждого СУ и суммируется - в итоге, при условии что все СУ пройдены, смотрится у кого на это ушло меньше всего времени тот и победитель!

На этот раз, самый основной и "жирный" был СУ1 - там за каждую не взятую точку добавлялось по 30минут к общему времени...
То есть тот кто уложился в КВ(1 час) и собрал все точки - тот уже имеет преимущество перед тем кто собрал не все точки, как минимум в полчаса...  и соответственно наоборот, чем больше человек не собрал точек тем ему труднее будет наверстать разрыв! Ну или надеется, что тот кто перед тобой в таблице, на следующем СУ не уложится в КВ...

PS  и это как раз таки самый простой способ учета, используемый на всех официальных соревнованиях в РФ!

Да, точки - это главное, за не взятие одной точки весомый штраф. Если бы на су3 одну точку не профукал, вполне занял первое

Костя, я попросил на конкретном примере объяснить. А так, с твоих слов получается, что экипаж занявший 9-е место показал наименьшее общее время, должен быть на первом. В таблице СУ-1 указано "время+штраф".

Невзятие точки на СУ 1 +30 минут, на СУ 8 +60 минут.
У 9-го экипажа 18 точек из 30 при прохождении СУ 8.
Это 12 часов штрафа.

А ты в таблицу внимательнее смотри...
Тогда может быть все поймешь! ;D
Особенно на СУ 8 - у девятого экипажа меньше всех точек взято, из тех кто стартовал на этом СУ...

ой, опередил :smile:

(https://c.radikal.ru/c01/1804/a6/15d751559355t.jpg) (https://c.radikal.ru/c01/1804/a6/15d751559355.jpg)
 так это итоговая таблица или что? я вижу графы со временем, но штрафы же должны быть сюда занесены или нет? если нет, то это не итоговая таблица? или у меня отображается какая-то другая таблица? вот фото того что я внимательно вижу, расшифруйте мне пожалуйста)

Я попросил бы, не меньше всех !   ;)

Сережа, учись читать таблицы!  ;D

(http://www.picshare.ru/uploads/180427/zk8I1N15Pn.jpg) (http://www.picshare.ru/view/8771985/)

видишь слово ТОЧКИ !??
нет?!
а оно есть!  ;D

кто больше точек взял (и уложился в КВ) - уже победитель в этом СУ и имеет фору перед остальными участниками на других СУ - за каждую "лишнюю" точку 1 час!!!

а теперь суммируй время остальных СУ где есть слово ВРЕМЯ...  ;)

прошу прощения!  :smile:
не меньше всех, но смысл не меняется...  ;)

Эт точно  ;D

есть такое, точки в формате времени, не внимателен,забыл где живу,где запятая решает быть или.. А изначально,при таком подсчете, можно подсчитать где лучше эффективнее использовать автомобиль?

Ну, Серёжа, тебе ли это не знать. Если время, потраченное на взятие точки больше времени штрафа, то вывод напрашивается сам...

а разве до сих пор не понятно!?  ;D

эффективнее при взятии точек
а потом уже скоростные СУ

грубо говоря взял ты 30 точек а скоростной СУ ты проехал за 10 минут
конкурент твой взял 29 точек, а скоростной СУ проехал за 5минут

в данной ситуации ты победитель, хоть на скоростном СУ и ехал не спеша...

но расслабл@т_ся все равно не рекомендую!  8)

если в первую очередь считается количество взятых точек и количество пройденных СУ
а потом уже штрафное время
то с такой бухгалтерией ты не выиграешь!

другими словами
я рубился и взял все точки за 5 часов(уложился в КВ)
а ты приехал в копилке на одну точку меньше имея, но потратил на прохождение СУ 3,5 часа(+1 штрафной час, итого 4,5 часа)
я первый а ты второй, хоть по времени со штрафом ты быстрее

это я считаю честнее
нежели пытаться математикой победить
мы все таки в трофи катаемся, а не конкурсе участвуем "на#би соседа"...

Такой опыт тоже имели, когда круги наматывали. Кто-то прямиком со старта поехал шашлыки жарить, а потом на финиш. В итоге финишировал только он, тк те кто гонялся все поломались.

жаря шашлыки ты точки не соберешь!
и на коротких СУ, какие были сейчас, тоже - даже мясо дожарить не успеешь, как все уже финишируют!
да и финишировать ты должен через створ ворот, не нарушая схему прохождения СУ - иначе не зачет СУ.

так что, какая система подсчетов раньше была - она как раз и позволяла "жарить шашлыки"...

Узнать как мы проехали три СУ было бы интересно.
Хорошо прошло, несмотря ни на что.

есть предвариловка только
там по итогу 2 и 3 место наоборот пересчитали
(у Сабадаша Коли точки 4 а не одна на СУ1, но в то же время непонятно почему на СУ2 у него 15минут стоит, если он не финишировал на этом СУ...)
никто протест не написал на решение судей - а могло все совершенно по другому распределиться!

но в целом картину понять можно...

(https://preview.ibb.co/ctj9Yc/IMG_20180422_131235.jpg) (https://ibb.co/iZyEzH)

Я думал только у нас идёт токая возня, а она везде.  А у нас ещё лучше, на втором СУ Блохин В. не выезжал на него, т.к. была техника поломана. А когда предвариловку вывесили то у него там стоит время. Спросил у ОРГ. он сказал что дал ему переехать. Только не кто из квадриков не видел, когда это было. Конечно тут всё решает ОРГ. пиши протест не пиши. Когда я у Никиты на одном СУ был выпивший, то он меня не пустил на СУ и САМ сказал, что проедешь его завтра с утра. Но на завтра мне не кто его не дал  проехать. Все кипишь подняли, и Никита сослался на моих" собратьев". (иди договаривайся с ними я не против) А тут как то вот так!

А ты в норматив на первом су не вошёл...

1.есть дополнение к регламенту там все  написано
2. Су 8, только точки и они были главные.
3. У всех считалось, сначала кто прошел больше су, потом время. Только на су1 был штраф за невзятие точки.

  ...  посмотреть, как это было     ;)

https://www.youtube.com/watch?v=rdI4sCmlZXc
http://www.youtube.com/watch?v=rdI4sCmlZXc

Отличное кино!  :good:

Уровень как всегда супер ! Спасибо!

В первых строках своего комментария, хочу сказать Алексею БОЛЬШОЕ спасибо за чудесное видео. Ну и конечно же, нашему всеми любимому Илье. За столь прекрасную трассу. Ну и конечно же, всем тем, кто принимал в этом участия!

Сань   что весы показали  в итоге ?       ;)

Три кило минус

Классные соревнования, классное видео!!!  :yahoo:

  Спасибо за отзывы!!!  ;D

    Отважные спортсмены, зрелищные СУ!    :good: