|
Название: Нужен совет. Отправлено: Евгений Комаров от 26 Июня 2019, 10:26:10 Всем привет. Недавно приобрёл первый в своей жизни внедорожник. L200 2004г автомат и вот такая проблема; когда утром завожу машину она не едет пока не прогреется пару минут, скорость не включается. Потом всё нормально в течении дня. Это так и должно быть или нет? Буду рад всем советам!
Название: Re: Нужен совет. Отправлено: Турист от 26 Июня 2019, 11:21:55 Так быть не должно. Для начала проверьте что с маслом в коробке.
Название: Re: Нужен совет. Отправлено: Fil от 26 Июня 2019, 11:46:41 Всем привет. Недавно приобрёл первый в своей жизни внедорожник. L200 2004г автомат и вот такая проблема; когда утром завожу машину она не едет пока не прогреется пару минут, скорость не включается. Потом всё нормально в течении дня. Это так и должно быть или нет? Буду рад всем советам! так не должно быть. Это не прогрев, это похоже на набор давления...1. проверить уровень масла 2. замена фильтра с маслом, скорее всего масло в АКПП уже мертвое Название: Re: Нужен совет. Отправлено: Евгений Комаров от 26 Июня 2019, 12:14:02 Спасибо за ответы!!! Будем менять масло.
Название: Re: Нужен совет. Отправлено: Fil от 26 Июня 2019, 12:27:18 Спасибо за ответы!!! Будем менять масло. Сразу делать полную замену.Название: Re: Нужен совет. Отправлено: keniggrav от 04 Декабря 2019, 20:44:33 Ехал на машине несколько часов без остановки, когда остановился (Брянск) был ужасный грохот от коробки, просто ужас. Снял жильё, нашёл гораж, снял коробку, и вот когда со снятой коробки снял поддон, а масла то нету. Причина была в том что масло не попадало на в подшипник одной из больших шестерен, вторичного вала, подшипник -фтулка целый, чуть задиры. Забил масло и поехал ещё, уже тыщь 30. Вот попандос, стыдно.
Название: Re: Нужен совет. Отправлено: Fil от 05 Декабря 2019, 09:24:45 Ехал на машине несколько часов без остановки, когда остановился (Брянск) был ужасный грохот от коробки, просто ужас. Снял жильё, нашёл гораж, снял коробку, и вот когда со снятой коробки снял поддон, а масла то нету. Причина была в том что масло не попадало на в подшипник одной из больших шестерен, вторичного вала, подшипник -фтулка целый, чуть задиры. Забил масло и поехал ещё, уже тыщь 30. Вот попандос, стыдно. Сложно все делал,мы ехали в Хибинах, с сегодняшним именинником, и перестали включаться передачи выше 2-й. Коробку не снимали, поверхностный осмотр ничего не обнаружил, забили поехали дальше. Через 10-к километров все таки что-то не понравилось, была обнаружена дыра в корпусе коробки, при помощи куска покрышки и веревки наложили латку на корпус, залили масла и пушечного сала ( сало разогревалось и вытекало в возможные щели в латке где и застывало, чем обеспечило герметичность латки). Так и доехали еще 2000 км, до Питера где и поменяли коробку, Спасибо Саше Дерюгину. |