Форумы клуба Дикий Запад

https://vk.com/prussiaforest

(https://sun1-83.userapi.com/c857424/v857424606/2ca01/yRhzWh_MArE.jpg)

Лагерь: 54.825079,20.437346




💥Расписание💥

23 августа 2019г.
Заезд в лагерь
18:00-20:00 - Регистрация

24 августа 2019г.
9:00-10:00 - Регистрация
10:30 - Брифинг
11:15 - Старт СУ (всех классов)
14:00 - Закрытие Су1(Лайт)
18:00 - Закрытие СУ(спорт, туризм, про, АТВ)
18:00 - Старт СУ2 (Лайт)
20:00 - Закрытие Су2(Лайт), Предварительные результаты (1-й день, все классы)
20:30 - Брифинг
21:00 - Старт ночное СУ(кроме "Лайт")
24:00 - Закрытие СУ(Про)
02:00 - Закрытие ночного СУ(Спорт,Туризм, АТВ)

25 августа 2019г.
10:30 - Брифинг
11:00 - Старт СУ (всех классов)
16:00 - Закрытие СУ. ФИНИШ
17:00 - Предварительные результаты (Ночное СУ и 2-й день)
18:00 - Итоговые результаты
19:00 - Награждение сладкими медалями и колбасой
19:30 - Награждение
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

💥Дополнительная информация для всех участников💥

1. НАВИГАЦИЯ Нужна
2. ЛАЙТ и ПРО фотоаппараты, сапоги и плавки нужны)))
3. Всем остальным классам готовиться ко всему💥

 

    Кратко так:

https://www.youtube.com/watch?v=X6PuQ0yFSx4


http://www.youtube.com/watch?v=X6PuQ0yFSx4

📹 обзор спецучастков.... 👀
СУ1 (1 день). Пруссия Forest '19, 3-й этап. 23-25.08.2019

https://www.youtube.com/watch?v=F2-EIWRlg_A

http://www.youtube.com/watch?v=F2-EIWRlg_A

.....ЧЕЛ  на  белой НИВЕ   просто красавчеG !!

📌 В эти выходные (18-20 октября🍂 2019г.) пройдет ✌🏻 заключительный, 4-й этап, соревнований Пруссия Forest 🌿
Место проведения: п.Грачевка (Калининградская обл.)
54°54'28.1"N 20°07'28.8"E
54.907798, 20.124664

Видео 📹 с предыдущего этапа:
СУ 2-3 (1 день). Пруссия Forest '19, 3-й этап. 23-25.08.2019


https://www.youtube.com/watch?v=svqssnWQRxA

http://www.youtube.com/watch?v=svqssnWQRxA

https://www.youtube.com/watch?v=05o80RZqsrQ


http://www.youtube.com/watch?v=05o80RZqsrQ

Лёша, как всегда - прекрасно. Жаль не могу поставить второй за этот день"плюсик".
- Заратуштра не позволяет, - как сказал бы Остап Бендер.
Нашему человеку, в офф-роуде, главное, чтобы было за что лебёдкой зацепиться. Остальное...даже мотор не нужен.

И, кстати, мне показалось или...Миша Симков там, часом, не в штурманах солировал?...

Миша и штурманил и пилотировал, по очереди.

  Спасибо, Юрик! :)    Тут то за что....  только съемки и никакого монтажа.     Не успеваю по всем событиям клипы монтировать.  Поэтому....  -  вот хоть так. :)


   Плюсик Ильюхе можно поставить.  Теперь еще умеет ГоуПрошки расставлять,  вкл/выкл их.  А так же и грязь с них смывать.   ;D

Сузуки  -  дизельные   ??  И  ЧЕЛ на    белой  НИВЕ   опять  ксавчеG !!

Вадик,  где сузуки в кадре, там G  8)
Волк в овечьей шкуре.  ;)

               Кто вы такой? Я не узнаю вас в гриме.
                                                                                    /Иван Васильевич меняет профессию/.

Да, тут одно из двух. Или Вадик стал настолько плохой, что не узнал родной до боли силуэт. Или "грим" настолько хорош.

а на 3 тей  минуте какая по твоему машина ?  и почему так рычит ТНВД   ??

На третьей минуте(если не считать первые 7 секунд) я вижу квадроцикл, и если не ошибаюсь то Yamaha...
Если ты имеешь ввиду  с третьей минуты,  там как я и говорил - кузов от джимника, а агрегаты стоят от G.
Что и почему рычит - не к мне вопрос.  :smile:

ну ежели скрестили "ЕЖА с  УЖОМ"   то получилась "колючая проволока "  а тут то   обложка  от  Сузуки  ( ёжа )  Я   всё таки прав  ! или ты  Костя опять вилять будешь....?

В чем ты прав Вадик?!
Я тебе с самого начала написал что там волк в овечьей шкуре!
И что значит ОПЯТЬ!??

....спор "слепого с глухим"        иначе не назвать

Ну так ты с мыслями соберись, и четко, внятно напиши что сказать хотел!  ;D

— Был у нас толмач-немчин. Ему переводить, а он лыка не вяжет. Мы его в кипятке и сварили.
— Нельзя так с переводчиками обращаться.

                                                                               / к/ф  "Иван Васильевич меняет профессию"./

 Да вам, похоже, посредник нужен, для общения. Переводчик, так сказать. В кипятке его только не варите.

Джимник на раме Гелика (мосты тоже от Гелика, только там симбиоз 460 и 463) с двиглом VW, Витара тоже с двиглом VW, вторая витара "близнец" во второй день не каталась (у меня спину "заклинило").

- Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколь-нибудь развязанное, какая у Балтазара Балтазаровича, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь — поди подумай!
                                                                                /"Женитьба" Н. В. Гоголь./

Да, мечты, мечты, где ваша сладость... Правда, в отличие от гоголевской Агафьи Тихоновны, здесь мечты воплотились в реальность. Действительно: если "нос, да к губам, да замешать всё на развязности, да дородности"... В общем-то неудивительно, что Вадик не признал во всём "этом" столь милый сердцу "G", приняв всё "это" за гибрид "ежа и ужа", то есть, за "полтора метра колючей проволоки." Ещё и "ТНВД рычит". А теперь - поди подумай...

вот видишь Юр  "они"  всё таки   Дизельные ! а "мнимый гуру в уши народу ССАЛ"    и  хрен там разбёрёшь что там  внутри .... встречают так то по "ОБЛОЖКЕ"   А провожают по уму

Так...  Теперь попросим на трибуну начальника транспортного цеха. Пусть доложит об изыскании внутренних резервов. Доложьте нам!
                                                             /М. Жванецкий./

   
  Так...Хотелось бы услышать, что нам скажет "мнимый гуру". Народ, понимаешь ли, вылил из ушей всё то, что он туда, грубо говоря, нас...напИсал и желает разобраться, что же там всё таки внутри. И есть ли там резервы? А то ведь хрен разберёшь.  Так же, хотелось бы узнать: если мотор дизельный, то правда ли, что его используют один на две машины? А то ведь, что получается: встречают, как уверяет Вадик, по "обложке," а провожают... Вот тут, зачастую, возможны варианты. И, зачастую, то, по чему встречают, по тому же самому и бьют. То есть, по "обложке". А это - больно.

Так что, попросим, товарищи, на трибуну начальника транспортного цеха...                                                                                                   

"начальник транспортного цеха"  начнёт процедуру   жоповиляния     вот ставки делай !!

Вадик, я вот не пойму, тебя кто опять укусил!? ;D
Перечитай сообщения по порядку, а то похоже ты суть потерял событий...
Я тебе с самого начала написал что под кузовом сузуки скрывается гелендваген(что и Дима подтвердил).
Ты же начал какой то непонятный речитатив исполнять...

PS дизельное сердце оказалось факенвагеновское, я не в курсе был.

 >:(

                                 Так кто вы в  самом деле, товарищ Штирлиц?

Так... События начинают стремительно развиваться. Вадик, непонятно кем "укушенный", закусил удила. "Ромашка", не вступая в диалог, размахивает кулаками и жаждет крови. Из под серой шкуры лесного разбойника вылезли две овцы: брутальные "G"-моторы оказались "факенвагенами", с рычащими, как настоящие, "ТНВД." Какие сюрпризы нас ждут впереди? Не окажутся ли мосты "УАЗовскими", а рамы...страшно подумать. Итак, ждём продолжения расследования. Тем более, что мы не услышали ещё одного участника: того, кто знает всю правду...

  упс....а  кто тебя назначил "начальником транспортного цеха" ? может речь то вовсе не о тебе ....

Я где то представился начальником транспортного цеха!?
Ты о чем?!
Я тебя не понимаю...

опять 25 ....Юра  кого имел ввиду ?

Я лично, никого "ввиду" не имел и "не вводил". Возможно, что виноват во всём М.Жванецкий, так как, это герой его рассказа. Для нас же, этот образ скорее нарицательный. И в быстро сменяющейся обстановке им может оказаться любой, кто "приоткроет завесу" и, так сказать, поведает нам про "изыскание скрытых резервов".

во как !    скользко однако   хрен  чё понятно....

- Ваше сиятельствo, смилуйтесь. Между прoчим, Вы меня не так пoняли!
- Да как же тебя пoнять, кoль ты ничегo не гoвoришь?
- Языками не владею, Ваше благoрoдие.
                                                                      /"Иван Васильевич меняет профессию./

А что же здесь непонятного? Задурил всем мозги. В любой машине пытается отыскать хоть что-нибудь от милого сердцу "G-друга". ТНВД, видишь ли, ему не так рычит. А теперь, оказывается, "скользко" и "хрен чё поймёшь." Хорош скользить! Давай, расставляй ноги пошире и выводи народ на свет божий из "изысканий скрытых резервов" в гибриде "ёжа и ужа" и дебрей третьего этапа...

Кстати да, на "Витарах" мосты УАЗ военные, тюнингом и блокировками. Единственное, что я управляя "черной" витарой воспользовался блокировками только на первом С/У (далее коспрессор был выключен и не вллючал их)... как оказалось едет превосходно и без блокировок.

Юра как видишь там уже не  только "уж и ёж"  а ещё  и третье пресмыкающиеся  в ДНК засветилось    :shok:

Ну, вот. Вот, наконец-то, мы и услышали "начальника транспортного цеха". И я, "как в воду глядел". Вадик, ты, поднявший этот вопрос, и начавший расследование, оказался абсолютно прав. Путём логических измышлений, воочию не видя предмета спора, ты доказал, что в этом предмете "генной инженерии" нет ничего от знаменитой и любимой тобой марки. Это всё равно, что, положив в багажник "Запорожца" колесо от "Феррари", утверждать, что теперь это - знаменитый бренд.

Юрий, не надо все в кучу!
Мосты военные на витарах.
А G на джимнике.

Действительно, не будем валить всё в одну кучу: котлеты отдельно, мухи - отдельно. "Витары", "Джимники"...На сцене расследования появляется доселе скрывавшийся в тени "Джимник", несущий в себе элементы дорогого бренда. Созданный, как и два предыдущих "гибрида", не на "острове доктора Морро", не в силиконовых долинах Сколково и Казани, а талантливыми руками калининградских джиперов, он, похоже, несёт немало загадок под своей таинственной внешностью. Вадик, тебе рано снимать с себя личину Эркюля Пуаро и Шерлока Холмса. Расследование продолжается...

Вы не следите за событиями.
Изначально речь про джимник и шла, и Вадик про него писал ссылаясь на "минуты" в видео.

Да блин,я здесь с 2007 года,но похоже форум вместо  тех помощи друг другу и обмена новаторскими идеями превратился в какую то словесную пургу от которой мозги набекрень читая сьезжают :dntknw:

Тут ведь главное, чтобы было "чему съезжать набекрень". А техническую помощь окажут  скорее в специализированных центрах при помощи нужного оборудования, нежели здесь с помощью пальца и клавиатуры. Тем более, что палец в этом деле сам знаешь какой используется. Что же касается "новаторских идей", то, ими скорее обмениваются в упомянутых "силиконовых и кремниевых долинах". Как, впрочем и деньгами. Там с "этим делом", то есть, с "обменом новаторскими идеями" дело обстоит ничуть не лучше, чем на страницах нашего сайта. Так что, остаётся "сносящая набекрень мозги пурга". Но, даже этим народ заниматься не хочет.

Можно всё и прекратить. Давайте. Давайте бросим по три горсти земли на крышку гроба сайта "Дикий Запад", помянем "усопшего" и разойдёмся каждый по своим делам. Вот только что делать с теми людьми, которые, несмотря ни на что, заходят на эти "засыпанные пургой" и лишённые "новаторских идей"страницы? Только созданную мною страницу "Ни о чём..." за сутки посещают от двухсот до тысячи человек, а общее количество посещений за эти годы перевалило за четыреста тысяч. Значит, кому-то эта "пурга" интересна. Значит, кто-то хочет "сносить мозги набекрень". С ними что будем делать? Подскажи пожалуйста...

Юрий, если посещают, то это вовсе не значит что читают.

Спасибо, Костя. Сбросил пелену с моих наивных глаз. Я то думал... Тогда прав, наверное, пользователь "archik". Долой "пургу" со страниц сайта! Будем ждать "новаторских идей". Чем мы хуже сколковских?

Кто за "идеями" последний? Я - за вами...

Юр , всё с "дизельными" Сузуками  выяснили , никому  это не интересно  и теперь  тишина  как на кладбище.............

🎞 фрагменты СпецУчастков____
СУ 4 (1 день). Пруссия Forest '19 🌿, 3-й этап. 23-25.08.2019


https://www.youtube.com/watch?v=ksqV-BIaTLI

http://www.youtube.com/watch?v=ksqV-BIaTLI

Нифига там девки какие время отбивают.... я многое пропустил... :(

-А видел ли слона? Каков собой на взгляд! Я чай, подумал ты, что гору встретил?
-Да разве там он?
- Там.
- Ну, братец, виноват:слона-то я и не приметил.

                                                                                 / И. А. Крылов./