Форумы клуба Дикий Запад

В продаже имеется следующее барахлишко:
1. Блок цилиндров - 15 т.р. (4й цилиндр с задиром, прогорел поршень, требуется перегильзовка)
1.1. Коленвал - 10 т.р.
1.2. 3 Поршня в сборе - 6 т.р.
1.3. Распредвал - 5 т.р.
1.4. 4 Форсунки - 4 т.р.
1.5. Масляный картер - 3 т.р.
1.6. Поддон картера - 2 т.р.
1.7. Шестерня распредвала - 2 т.р.
1.8. Масляный насос - 3 т.р.
1.9. Корпус масляного фильтра - 2 т.р.
1.10. Маслоохладитель - 1 т.р.
1.11. Натяжной ролик - 1,5 т.р.
1.12. Обводной ролик - 1 т.р.
2. ГБЦ - 12 (есть в подарок вторая на запчасти) ушли за 10
2.1. Впускной коллектор - 3 т.р.
2.2. Выпускной коллектор - 2 т.р.
2.3. Ось с коромыслами - 5 т.р.
2.4. Толкатели клапанов - 8 т.р.
2.5. Крышка ГБЦ - 2 т.р.
https://yandex.ru/collections/card/5d974c77ada59678b8543c91/
https://yandex.ru/collections/card/5d974d13154906606dbd5630/
https://yandex.ru/collections/card/5d974d57af2064f96a0e135d/
https://yandex.ru/collections/card/5d974dc051aa906b263efb73/
https://yandex.ru/collections/card/5d974e1c96d03f4f0bdcb9f6/
https://yandex.ru/collections/card/5d974e66d497a82b86d66425/
https://yandex.ru/collections/card/5d974ee040a323994e63b1cb/
Все обсуждаемо, за мелкий опт скидки. Торг после осмотра, обнюхивания и ощупывания.
89291622393

Итого 87!?
Вы это серьёзно, за задранный мотор?))
Удачи в продажах. АП такой.

вот и Я о чём...   охренел топик   контрактный мотор 4JG2     ( в Калининграде )   42 тыра стоит   с ГТД  и гарантией   6  мес.       :rofl:

О, спасиба, хоть кто-то посчитал ИТОГО...
Ребзя, да не вопрос, берите за 42 двигло, я не против! Никто ж пока не знает, сколько скину, ибо ничо никому не надо.

Вот лично меня всегда радуют объявления подобного рода. Они открывают широкое поле для дискуссии, подколов и приколов. Большинство авторов абсолютно не ставят цели что-либо продать, скорее приколоть аудиторию, подвинув её к обсуждению непомерных аппетитов продавца. Читать комментарии к таким объявлениям, это - поднимать себе настроение. И, кстати, это способствует продаже.

Ну, а если честно, то, я абсолютно согласен с автором. Это - рынок, ребята. Вернее - базар. И по нему всегда можно пройтись и прицениться.  А что нам диктуют законы рынка, а в нашем случае законы базара, ибо куда нам "с суконным рылом, да в калашный ряд"? Они нам диктуют, что запчасти к той или иной технике всегда чуть ли не в два раза дороже тех деталей, которые установлены на технике. А куда потребителю деваться, хочешь, не хочешь, а покупать придётся. Точно по такому же принципу действует и наш друг "Леонидыч".

Если тебе нужны, скажем, толкатели или поддон картера, ты вряд ли станешь покупать двигатель целиком, тем более, что и денег у тебя таких нет. И купишь ты их у "Леонидыча" по двойной цене. И тебе хорошо, да и ему приятно.

Так что, я целиком и полностью солидарен с автором. А заодно, возможно, и спящий форум слегка растолкаем. Итак, у кого какие будут мнения?...

А толкатели эти кто будет в мотор ставить?
Сам!?

Мотор целиком купить, часто, в два раза дешевле чем его отремонтировать.

У меня на Х5 колено лопнуло.
Работа+запчасти за ремонт М57 мотора, мне называли гаражные мастера в 130-150тр
Я купил мотор целиком с английской машины за 80 с комплектом живых форсунок(одна форсунка 5тр б/у стоит , а их там 6шт) и 10 за замену отдал...
Откатал еще год и продал машину.

Кстати
 ;D
Есть М57 мотор под ремонт, кто хочет заморочиться... под свап например.
Нужно купить вкладыши  и есть подозрение на гнутый шатун на 6 цилиндре, но это не точно.
Коленвал куплен и отшлифован.

Все отдам за сколько мне купить отшлифовать колено обошлось - 15тр
самовывоз)))