Печать страницы - 23 ноября 2008г. триал-трофи «Продолжение сезона»

Продолжение сезона КТ
Карьер ну----у КАРЬЕР.
Как обычно, маршрут со всякими сюрпризами.
Для спортсменов сложности не представлял.
Слаженному экипажу все покорится.
Мы ехали первыми ,с одной стороны ,это сложно незнакомая траектория,
С другой мы ехали туда куда хотели.
Тот кто ехал за нами, ехал по нашей колее.
Хотя у второй и третий явное преимущество, они могли показать лучшее время.
А вот туристам досталось совсем туго, такой каши им явно перебор.
Зрителей было много, им досталось тоже не хило.
Холодно и сыро, чая и еды небело, даже за деньги.
Спортсмены, обычно всегда берут запасы ,о вот зрителей не предупредили.
Прикольно эвакуировали танкиста, сначала оторвали бампер ,потом машина полностью ушла по воду.
Погрузиться на дно как пл ,не давал плавающий костюм который лежал в машине.
Гора бонус, обычная горка.
При наличии второго автомобиля и исправной лебедки, было не сложно.
Артемьев порвал стальной трос .
Была явная несогласованность механической лебеды и трансмиссии, колеса не помогали и сильный перегиб, в результате машина висела в воздухе, мордой в гору,а задние колеса на весу.
Трос и не выдерживал.
СУ
Прикольный су, места практически не узнать.
Снег сделал свое дело, белые ленточки засыпанные снегом не
Отличить, в глазах все рябило от снега и не привычки , дорогу замело напрочь.
Артемьев пользуясь преимуществом, что он знал трассу ,ехал в впереди.
А мы палились за ним и брали все точки, что находили.
Организация
Присутствола , но погода и снег ровнял и мешал ее с грязью.
В результате карьер занял весь день, и на су почти не хватило времени.
А су мне понравился больше чем карьер, жаль не поехали на су2.
Много машин погибло именно в карьере.
Покалбасились нормально , особенно на су.
Организаторам можно сказать СПАСИБО за трассы.
И пожелать удачи с пагодой (обидно, что снег скоро растает)
PS.если это продолжение сезона, то открывать и про должать продолженное не катит.
ЧТО БУДЕТ?
(http://Продолжение сезона КТКарьер ну----у КАРЬЕР.Как обычно, маршрут со всякими сюрпризами.Для спортсменов сложности не представлял.Слаженному экипажу все покорится.Мы ехали первыми ,с одной стороны ,это сложно незнакомая траектория,С другой мы ехали туда куда хотели.Тот кто ехал за нами, ехал по нашей колее.Хотя у второй и третий явное преимущество, они могли показать лучшее время.А вот туристам досталось совсем туго, такой каши им явно перебор.Зрителей было много, им досталось тоже не хило.Холодно и сыро, чая и еды небело, даже за деньги.Спортсмены, обычно всегда берут запасы ,о вот зрителей не предупредили.Прикольно эвакуировали танкиста, сначала оторвали бампер ,потом машина полностью ушла по воду.Погрузиться на дно как пл ,не давал плавающий костюм который лежал в машине.Гора бонус, обычная горка.При наличии второго автомобиля и исправной лебедки, было не сложно.Артемьев порвал стальной трос .Была явная несогласованность механической лебеды и трансмиссии, колеса не помогали и сильный перегиб, в результате машина висела в воздухе, мордой в гору,а задние колеса на весу.Трос и не выдерживал.СУПрикольный су, места практически не узнать.Снег сделал свое дело, белые ленточки засыпанные снегом неОтличить, в глазах все рябило от снега и не привычки , дорогу замело напрочь.Артемьев пользуясь преимуществом, что он знал трассу ,ехал в впереди.А мы палились за ним и брали все точки, что находили.ОрганизацияПрисутствола , но погода и снег ровнял и мешал ее с грязью.В результате карьер занял весь день, и на су почти не хватило времени.А су мне понравился больше чем карьер, жаль не поехали на су2.Много машин погибло именно в карьере.Покалбасились нормально , особенно на су.Организаторам можно сказать СПАСИБО за трассы.И пожелать удачи с пагодой (обидно, что снег скоро растает)PS.если это продолжение сезона, то открывать и про должать продолженное не катит.ЧТО БУДЕТ? Продолжение сезона КТКарьер ну----у КАРЬЕР.Как обычно, маршрут со всякими сюрпризами.Для спортсменов сложности не представлял.Слаженному экипажу все покорится.Мы ехали первыми ,с одной стороны ,это сложно незнакомая траектория,С другой мы ехали туда куда хотели.Тот кто ехал за нами, ехал по нашей колее.Хотя у второй и третий явное преимущество, они могли показать лучшее время.А вот туристам досталось совсем туго, такой каши им явно перебор.Зрителей было много, им досталось тоже не хило.Холодно и сыро, чая и еды небело, даже за деньги.Спортсмены, обычно всегда берут запасы ,о вот зрителей не предупредили.Прикольно эвакуировали танкиста, сначала оторвали бампер ,потом машина полностью ушла по воду.Погрузиться на дно как пл ,не давал плавающий костюм который лежал в машине.Гора бонус, обычная горка.При наличии второго автомобиля и исправной лебедки, было не сложно.Артемьев порвал стальной трос .Была явная несогласованность механической лебеды и трансмиссии, колеса не помогали и сильный перегиб, в результате машина висела в воздухе, мордой в гору,а задние колеса на весу.Трос и не выдерживал.СУПрикольный су, места практически не узнать.Снег сделал свое дело, белые ленточки засыпанные снегом неОтличить, в глазах все рябило от снега и не привычки , дорогу замело напрочь.Артемьев пользуясь преимуществом, что он знал трассу ,ехал в впереди.А мы палились за ним и брали все точки, что находили.ОрганизацияПрисутствола , но погода и снег ровнял и мешал ее с грязью.В результате карьер занял весь день, и на су почти не хватило времени.А су мне понравился больше чем карьер, жаль не поехали на су2.Много машин погибло именно в карьере.Покалбасились нормально , особенно на су.Организаторам можно сказать СПАСИБО за трассы.И пожелать удачи с пагодой (обидно, что снег скоро растает)PS.если это продолжение сезона, то открывать и продолжать продолженное не катит.ЧТО БУДЕТ? АНДРЕЙ)

Форумы клуба Дикий Запад

4x4 => Походы => Тема начата: Bigos от 14 Ноября 2008, 21:36:55