MOSCOW OFF-ROAD SHOW 2015

Мне кажется, что в понятии «внедорожник» пора что-то менять. Поменяли в машинах, пора поменять и в названии. Ну, не вяжутся эти полированные «мыльницы», напичканные электроникой, с дорожным просветом не больнее ширины ладони, с понятием «внедорожник». И сколько бы не пытался убедить нас в обратном Кирилл Троицкий, ему это плохо удаётся. Сказать по правде, Кирилл меня весьма развеселил этим заказным репортажем. Нанятый, как видно, нашем производителем для раскрутки несуществующих в природе автомобилей, он едва скрывает это. Фразой про зарплату пытается показать, что этот репортаж по велению души, а не кошелька. Но, это вызывает лишь ироническую улыбку. А то, что он сказал в салоне «Нивы», потянув воздух ноздрями, так просто песня. Да, Кирилл, в советские времена «Нива» так не воняла, так как когда первая машина этой марки сошла с конвейера, не то, что тебя, наверное, ещё и твоих родителей не было. Так что, источник этого запаха вполне понятен - протухла она за эти годы. Продолжая обзор отечественного автопрома, Кирилл был впечатлён автодомом на базе «Газели». Я тоже был впечатлён. Но, если на Кирилла впечатление произвёл сам агрегат, то на меня его цена. Желая, как видно, скрасить впечатление от неё, он сделал поправку на богатых. Кирилл, тот, кто богат, вряд ли даже подойдёт к этому «изделию» из-за его убожества. А «середнячок» и ниже, шарахнется от цены. Так что, зря ты распинался над этим мёртво рождённым детищем. Покинув стенд нашего производителя, Кирилл подошёл к американцам. И здесь, одной фразой, слил весь наш автопром в унитаз, сказав, что улыбка сошла с его лица, так как здесь всё серьёзно. Молодец, Кирилл, то есть, возле российского стенда можно было только ржать. Пройдя мимо шеренги «Джипов»…ну, что тут задерживаться: «Джип» есть «Джип», здесь всё очень серьёзно, Кирилл упёрся в … Да, да, именно в неё: в машину, которую меньше и в то же время больше всего хочется назвать внедорожником. Трёхмостовый «Джи-друг» с эмблемой «Брабус» на радиаторной решётке - вершина человеческого эго. Куча человеческих комплексов на шести колёсах. Услада песчаных шейхов и московских нуворишей. Поведав, что в первопрестольной они уже есть и не один, пообещав когда-нибудь сесть за его руль и рассказать нам об ощущениях, Кирилл втянул ноздрями запах «Ренджа». Запах ему, в отличие от запаха «Нивы», понравился. «Ну, новый автомобиль, что сказать,» -подытожил Кирилл, заострив своё внимание на плавности хода шторки, прикрывавшей подстаканники. По версии Кирилла, если бы шторка не двигалась столь эротично плавно, то, покупать эту машину не стоило бы. Вот, пожалуй, самая важная деталь во внедорожнике, по мнению Кирилла. Бегло пробежал по «Ниссану», из рядов которого совершенно исчезло понятие брутального внедорожника. Слегка прошёлся по остальным «мыльницам», при чём, узнавая их лишь сзади, прочитав название, Кирилл вспомнил о цели своего репортажа и о гонораре, пропев очередные дифирамбы отечественной, существующей в единственном экземпляре, продукции. Что же касается меня, то я увидел на всей выставке лишь два внедорожника, это старички «Дэф» и «Уаз». Всё остальное- это то, что оставляют на обочине дороги с тёщей в салоне и отправляются в лес за грибами пешком…