Форумы клуба Дикий Запад

Даже и не знаю с чего начать! Это даже и не тема а скорее  Блог. Для начала в кратце о себе. Родился в СССР в  Новосибирске в 1976 году в семье военного летчика. В шесть месяцев от роду в составе своей семьи я поехал колесить по советскому союзу в составе регулярных воинских частей советской армии  :yes3:  : Грузия, ГДР, и Калининград. КАЛИНИНГРАД оставил в моей жизни особенный след, как говорится родина не там где родился а там где вырос. В 1982 войсковая часть моего отца была отквартирована  в Калининград и мы поселились в новой тогда пяти этажке на улице Артиллерийской  http://www.youtube.com/watch?v=l8pZ8lNqxSE   . В первый класс я пошел в 33 школу на ул.Александра Невского там и учился до седьмого. :good:  И в один "прекрасный" момент  мои предки решили вернутся на историческую родину в Сибирь  :shok: ,даже не имея "беспалатной путевки" :cray:. Ну описывать период взросления в перестроичную эпоху в Сибирском мегаполисе не буду,но за те 20 с лишним лет что прошли с момента переезда до сих пор не могу забыть город моего детства.

А мне тоже Калининград нравится! и область там клевая.

... во молотчага   Я  31 учился  .правда чють по старше  но на УПК В 33 ходил !    ПРИВЕТ !

Ну вообщем продолжу с вашего позволения!Несколько лет назад увлекся офф роадом. Приобретя автомобиль Мазда Леванте 98 г. пр-ва Япония правый руль(полная копия Сузуки эскудо пробег по России 5 месяцев) для поездок на дачу (50 км грунтовки в один конец). А далее как говорится Остапа понесло! Ну надо чуток ходовку лифтануть., ну багажничек экспедиционный на крышу сварганить.,ну ходовочку лифтанул надо бы и колесики побольше поставить.,далее передний силовой бампер.,шноркель., задний силовик., бодилифт  :shok: ., большие катки., лебедку. Ну вообще тюнингу нет предела!Все делал своими руками заодно освоил и сварку и болгарку и изготовление силового обвеса.Когда вырезал дырку в "девственном" японском крыле под шнорк то чуть не плакал. Но всегда что то хочется новое ,всегда что то хочется переделать.

Пытаюсь фото выложить.

ПРОДОЛЖАЙ !   даже интересно  трехнём ФОРУМ  от скуки !  ( щяс Соловей подтянется..... и  .. ! )

Привет, земляк, я родом из Омска и тоже 1976 г.р.. Как ни странно икатаюсь на Сузуки Витаре, она же Эскудо, она же Сайдкик, она же Мазда Левантэ, так что вполне возможно мы даже пересекались на профильных форумах. Вот только использую эту машинку исключительно в качестве городского гламура, а покататься использую Террано.

Я тоже развеюсь! А то ностальгия по Калининграду за новогодние каникулы замучила до смерти! Своих дальних родственников проживающих по сей ден в Калининграде в  соц.сетях так и не нашел пересмотрел кучу видео про город детства ну и т.д.   :cray: Продолжу! В своей эпостаси я был не одинок. Мой дружбан глядя как я лихо гоняю по раздолбанным бордюрам и улицам Столицы Сибири,решил продать модную в то время тонированную в ноль ВАЗ девятку и поднапрягшись взяв кредит приобрел Тойота Прадо. Еще один товарищь имевший до этого Сузуки Эскудо и всегда рвавшийся на бездорожье но остовавшийся в этой теме одиноким примкнул  к нам. И весной состоялась первая совместная поездка на очень любимый  Новосибирскими джипперами Салаирский кряж.Очень старый и сильно разрушенный горный хребет находящийся недалеко от Новосиба., в 150 км. помнит еще следы динозавров и имеет самую высокую точку Новосибирской области - гора Пихтовый Гребень 498 м. над уровнем моря. Вот туда то  и решили отправится на своих недоподготовленных внедорожниках .  http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1113  или так http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1113  извиняюсь за качество снимали на то что было и далеко не профессиональными операторами  :smile:

Эскудик имея раму, неразрезной мост, раздатку с понижайкой являясь полноценным внедорожником при всем при этом имеет очень легкий вес и даже в пятидвером кузове короткую базу что позволяет ему на 31 катках проскакивать там где Тойота лэнд краузер 80 ( в нашем регионе мечта любого джиппера и классика экспедиционного офф- роода) с трудом идет на 35 . P.S. 31 -е и 35-е колеса американская мера. т.е. 31/10,5/15 дюимов  =275/70/16. Извиняюсь за пояснение просто я не вкурсе какие колеса популярны на европейской части России. Правда все же Эскудику не хватает запаса прочности, пасует он в этом плане перед более тяжелыми собратьями. хотя множество интересных технических решений японские инженеры воплотили в этом авто.

Спасибо за пояснения, но ничего нового в написанном для себя не нашел. МТ резина в пиндосовских типоразмерах у нас так-же доминирует как и на всей территории нашей необьятной страны (только 31/10.5" если быть точнее это 265/70/16), и то что Витара/Эскудо на 31" резине творит чудеса тоже всем известно (моя лонговская 5-и дверка весит всего 1140кг.), и ТЛК 70-й, 80-й серий тоже мечта многих жиперов. Так что у нас на самом деле несмотря на территориальную удалённость почти всё одинаково  ;D


Глядя на фото машинки возникает вопрос, зачем такой сильный минусовой вылет дисков и как на него реагирует передняя подвеска, трансмиссия и рулёвка  :shok:

Привет !!!

Рад что не смотря на удаленность все одинаково. Диски на фото -32. Ходовка ,рулевка все норм. Но когда в очередной поездке на обратной дороге за 700 км до дома без видимых причин рассыпался подшипник полуоси заднего моста, то пришлось призадуматся в необходимости такого вылета (хотя в боковых кренах он ох как прибавлял спокойствия). а пока в догонку к выше изложеному видео о поездке на Пихтовый - фото  http://fotki.yandex.ru/users/dr-xpeditor/album/209185/

Так как первая попытка штурма Пихтового оказалась неудачной ,на вершину так и не поднялись, то через год была предпринята очередная попытка увенчавшаяся успехом несмотря  на дождь. В этот раз была и камера и колектив собрался интересный ну и клип получился более динамичнее и качественнее и залит был на Яндекс где качество видео получше,. Приятного просмотра  http://video.yandex.ru/users/dr-xpeditor/view/8/   ну и фотоальбом  http://fotki.yandex.ru/users/dr-xpeditor/album/162877/

Большое спасибо за доставленное удовольствие лицезреть эти бескрайние просторы и красоты Большой России. Уж если фотографии удаётся передать всю эту глубину, то представляю, как это прекрасно выглядит вживую.                   

А песни то какие про великую грязь)))...

В кратце о Новосибирских офф-роад клубах. Когда я увлекся бездорожьем то появилось желание вступить в клуб, но в последствии мотивации для себя так и не нашел и остался "вольным стрелком". Благо любой клуб всегда принимает на свои мероприятия не клубней так что кататся и общатся можно с кем угодно. Лидерство занимает три клуба :" Офф роад мастер клуб". http://www.offroadmaster.ru/  приемущественная направленность длительные и сложные экспедиции.  В свое время вот этот фильм    http://www.strecord.ru/монголия-2005-video_7a87d9673.html    (не получается прямая ссылка. чтоб посмотреть фильм надо вот это     http://www.strecord.ru/монголия-2005-video_7a87d9673.html   скопировать в поисковую строку браузера)    очень впечатлил меня. Еще один клуб " Бизон"   http://bizon4x4.ru/    это по большей части многочисленный лайт выезды, встречи,покатушки.  Вот например небольшой клип про ежегодное мероприятие под названием Закрытие сезона представляюшее собой развлекуху с конкурсами, забавами и задуряловом   http://video.yandex.ru/users/dr-xpeditor/view/5/#hq   . Ну и  клуб под  поэтичным названием "Минестерство Безобразного Отдыха"  http://www.mbo4x4.ru/index.phtml?logout=1    это в основном спорт и соревнования.

 Практически всё так же, как у трёх калининградских клубов. Как говорится:"Каждый выбирает по себе". Отсюда, по всему видно, и столь разнообразная и обширная  направленность в офф-роуд движении.

А можно ссылочки на еще два клуба (интересно) а  то поисковик че то не находит ничего

http://koenig-trophy.com/
Это второй, дружественный клуб.  ;)

у нас чуть по другому:)
а в Новосибирске душевные люди, проходили.

Ну почему же "по- другому". Старейший клуб области "Дикий Запад," сбросив со своих плеч многолетний груз организации спортивных соревнований и многочисленных внедорожных выездов, перешёл в разряд элитарных и занялся зарубежными экспедициями. Клуб "Кёниг-трофи"- второй, организовавшийся в области клуб, занят организацией спортивных соревнований и многодневных экспедиций по области. Сравнительно молодой клуб "К4Х4" организовывался как клуб несложных выездов на природу с целью поесть шашлык, попить водки и подурачиться, слегка повалявшись в грязи. Правда, сейчас они так же стараются найти своё место в организации соревнований. Есть в области и настоящие спортсмены, так сказать спортсмены с большой буквы. Это команда "Контур-терм". Имея прекрасно подготовленные машины, эта команда достойно представляет Калининградскую область на многочисленных соревнованиях как на территории Большой России, включая знаменитую "Ладогу", так и за её пределами в Литве и Польше. Вот только чиновники от спорта ничего о их существовании не знают, а то бы поставили себе это в заслугу.

Юр мы еще и по области катаемся:) правда походу уже все проехали...:(

Поэтому, как в анекдоте про рыбаков, надо жЫпы не брать, из города не выезжать.  ;D

Тем более "триал" можно и в гаражах замутить.  ;D
http://www.youtube.com/watch?v=jVOeMxbqTE0#t=530

Вадика, пожалуй, можно считать первым "спортсменом" по рок-кроулингу на искусственных препятствиях в области. Жаль, что столь яркое начало не имело должного продолжения в этой дисциплине. Лишь клуб "Дикий Запад", подхватив знамя, гордо поднятое Вадиком, неоднократно преодолел тяжёлую каменистую трассу вдоль морского побережья, обогнув мыс Таран-самую западную оконечность России.

сидели летом  как то раз.... не помню чьё  день рождение было ... но тоска жуткая  водка с пивом уже не лезла..   вот Я  и внёс свой вклад в культурную программу.... но ВСЁ  равно туды заехал  сам..... :shok:

а не Балтийская коса возле гос.границы самая западная оконечность России!?
ее конечно не "обогнешь", но тем не менее...

Самая Западная точка — погранзастава Нормельн[3], Балтийская коса, Калининградская область[4]
54°27′45″ с. ш. 19°38′19″ в. д.

но почему-то в учебниках мыс Таран  пишут.

таран - самая западная материковая.

Конечно же, на западе рубежной точкой является конечность на Песчаной косе, расположенная в водах Балтийского моря. Приятно, что это знают. Но зато, как романтично звучало: "...обогнув мыс Таран-самую западную оконечность России." А если ещё вспомнить фотографии , где сухопутные "дредноуты", подвергаясь ударам волн в покрытые шрамами и клубными наклейками бока, упорно лезут по прибрежным валунам... Это всё равно, что обогнуть мыс Горн. Ну, а коса, она и есть коса, что в ней романтичного...

Юра  не  соглашусь   вот как раз там  есть много чё го интересного именно благодаря ограниченной доступности..

"Много чего интересного", к сожалению, а может быть и к счастью, осталось за пределами Калининградской области. Там, где пришедшие к власти правители не связывали понятие фашизма с историей тех мест, которые достались в результате репарации. И уж во всяком случае, если не восстановили исторические ценности, то хотя бы не разрушили до конца. Чего нельзя сказать о наших. А в результате, там топчутся толпы туристов, пополняя бюджет, а у нас лишь утопические планы по этому поводу. Мне когда-то, по работе, очень много приходилось ездить по области, посещая самые отдалённые её уголки. Было всё это в начале восьмидесятых годов прошлого века. А моё увлечение фотографией в то время позволило отснять большое количество кирх и исторических мест Восточной Пруссии в той части, которая досталась нашей стране. Даже в те годы, стоило только достать фотоаппарат, как тут же рядом оказывался человек, интересующийся, а с какой целью ты снимаешь эти развалины. А если принять во внимание, что у меня были редкие по тем временам зеркалки "Зенит ТТL" со сменной оптикой и огромный 200 мм объектив, а область была всё ещё "закрытой", то шпион я был конкретный. И в КГБ нас тогда таскали и  на погранзаставы. По тем временам в каждой мало-мальски небольшой деревне было кустовое отделение КГБ. Так вот у меня есть фотографии кирх, от которых уже нет и следа. А мой друг всю свою коллекцию продал немцам, когда они у нас только появились... 

тем не менее, Б.коса остается тем самым "диким" уголком нашей области, и в большей своей части скрытой от большинства "туристов"...и слава богу!
лично мне на ней более комфортно отдыхать нежели на "окультуренной" Куршской косе!!!
и я думаю, что Юрию Соловьеву, привыкшему отдыхать дикарем на пляже со своей кибиткой, тоже...  :smile: ;)

да Костя..... толь вот как раз из за "удалённости"  это удовольствие прибавляет ещё 2 тыра  к отдыху !  такие траты просто "не подъёмны" Юриному бюджету..... :dntknw:   та и привязанность к парому ( расписанию)  просто БЕСИТ !!

Да и слава Богу, что этот кусочек побережья от калининградского материка отделяет канал, благодаря которому там ещё не всё загажено. Хотя, судя по тому, что клуб "Дикий Запад"два раза в год проводит благотворительную акцию по очистке побережья косы от мусора, там уже сейчас не всё так чисто и благополучно. Было время, когда и поваровский район и район "Креста" блистал девственной чистотой. Но, это было только благодаря нашей армии, опутавшей побережье колючей проволокой и запрещающими табличками. Да, Балтийская коса -это пожалуй последний кусочек практически ещё не тронутой территории. Но и её судьба практически решена благодаря доступности. Правда, туда пока ездят лишь эстеты, любящие такой отдых и готовые за это платить. Ещё бы мусор за собой вывозили. Я вот, к стыду своему, не разу там не был лишь мечтая об этом. Вадик прав: переправа через канал на косу для меня действительно сопоставима с ценой недельного отдыха, включая "горючее" для себя и горючее для машины, еду и прочие "радости". Не хочу загадывать, но в этом году всё же надеюсь перетащить свой автопоезд на ту территорию,  воспользовавшись благотворительной инициативой клуба. Может и сложится... 

самое интересно что те люди кот. приезжают на пляж   как правило на своих болидах всегда СВОЙ! мусор забирают   и при этом не брезгуют убрать вокруг лагеря так прим. в радиусе 10-15 метров    ( у нас это обезаловка  G club )  а вот те  кто пешкодралом идут  всё своё дерьмо оставляют   ну или типа прикапываю  что не  раз Я  наблюдал     вот и кто больше вреда приносит  наши машины мирно стоящие на песке  или "недоприводки"  на траве.....

Похоже, что тему, созданную "XPEDITOR", мы окончательно переведём в плоскость наших, прибалтийских проблем. Приятно видеть, что в тех местах, где проводят свои мероприятия, или отдыхают члены калининградских внедорожных клубов всегда присутствуют большие мусорные мешки и природа остаётся чистой. Это говорит о том, что среди нас нет равнодушных людей, нет временщиков. Давайте дадим слово "XPEDITOR", возможно, ему есть ещё что рассказать.

Спасибо! Я помню Куршскую косу и наверное никогда не забуду ее красоту. Но камни мыса Таран мне к глубочайшему сожалению не известны. Но я могу поведать о других камнях. АЛТАЙ ! Сказочная страна снежных вершин,горных хребтов,вековых кедров,чистейших рек и озер из которых и сейчас можно пить воду ладонями,Безумной доисторической древнейшей энергией пронизывающей каждый уголок этой земли,наскальными рисунками древних цивилизаций,последними уголками дикой природы. Когда-то буквально случайно я попал туда и заболел на всегда. Сменив легковую Тойоту на внедорожник предо мной открылись новые не всем доступные дороги., и началось. Свое повествование начну с самого короткого и закончу самым длинным путешествием. Мое повествование не будет хронологичным, поэтому - КАРАКОЛЬСКИЕ ОЗЕРА(http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%F0%E0%EA%EE%EB%FC%F1%EA%E8%E5_%EE%E7%B8%F0%E0)  видео  http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1650   

дружище  ты чють попутолся    речь тут шла  про другую "косу"   у нас их ДВЕ !    та которую ты озвучил нам ( джиперам ) запретна вообще ... это заповедник.....дажи пииисать там незя....

Вот про ту которая доступна джипперам не знал :shok:., можно  по подробнее.

набери в ГУГЛЕ    "Балтийская коса фото"  вот и всё !

Большое спасибо за интересную зарисовку про прекрасную страну-Сибирь. Вот чему воистину завидуешь, так это этим бескрайним просторам, которые доступны Вам. Когда можно просто прыгнуть в машину и сотни и сотни километров дикой тайги становятся доступны тебе в любом направлении. Вот этого мы лишены: вся область из конца в конец, от границы до границы не составит и трехсот километров.  Вот тут вам действительно завидуешь. Ещё завидуешь этой сибирской удали и храбрости, зачастую граничащей с безрассудством: ведь отправиться за сотни километров от ближайшего населённого пункта в глухую тайгу двумя машинами, с точки зрения человека урбанизированного- чистое безумство. Ведь городской человек зачастую теряется оставшись один на один с заглохшей машиной на окружной дороге за городом, с телефоном в руках. А что уж говорить про такую ситуацию в вашем положении...

Обе косы, и Куршская и Балтийская, абсолютно доступны для всех. Заплатив экологический сбор за пересечение Куршской косы, можно ехать хоть до границы и выбрать любое доступное для отдыха место, но, лишь в тех местах, где оно организовано цивилизованно. Дикий отдых на косе запрещён в силу его заповедного статуса. Правда, это мало останавливает нашего человека и видеть "крутого" обладателя внедорожника на песчаных косах косы, в море, заливе или в озерцах, можно, хотя за это и штрафуют. Съезд с дороги, а уж выезд на дюны и пляжи косы категорически запрещён, о чём предупреждают многочисленные плакаты. Балтийская коса так же доступна для всех желающих, достаточно лишь заплатить "лодочнику" за переправу. То есть, погрузившись на паром, вмещающий до десятка машин, можно через несколько минут выгрузиться на манящем берегу косы. Но, лишь в хорошую, не штормовую погоду. По этой причине, если разыграется сильный шторм, то можно стать "жителем" полуострова на неопределённое время. Благо, с голоду там не умрёшь, как Робинзон: магазины есть. Честно говоря, выезд на побережье там так же запрещён, но контроль за этим пока слаб, что позволяет нашему брату комфортно отдыхать чуть ли не погрузив колёса джипов в море. Ну, это я утрирую. Хотя, по пляжу можно легко уехать в Польшу: границы, в её буквальном смысле слова, на пляже там нет. И, кстати, этим пользуются байкеры, частенько улетая на сопредельную территорию.

Юра ответ на вопрос  должен быть  " чётким,кратким  и лаконичным ! "  как выстрел !  а ты тут трактат пишешь   тебе  в FASE BOOK  надо писать так !  .... ;)   

Facebook... или "книга фазы"? куда писать Юрию?

ну да  Я  это и имел  сказать это...  просто   в виду своей слабой освещённости  не правильно написал   сорри....

Вадик, это тост должен быть "чётким, кратким  и лаконичным,  как выстрел", именно так говорит генерал Будаков из любимого народом фильма. Мне же как-то надо "убить" время долгими зимними вечерами, гоня от себя суициидальные настроения, в ожидании весны. К тому же, помнишь, как говорили учителя, если конечно помнишь:"Дай более развёрнутый ответ..." Вот и даю, не давая мозгам окончательно засохнуть. Что и другим советую. Мозги обязаны трудиться...

Юр   Я  в первый класс  пошёл в 1975 том.... и всё помню....

Алтай..... это то куда я хочу съездить. но надо кучу времени... уж больно далеко.

А я "упал" на центральный проход с куском стекла в одной руке и тряпкой, смоченной воском в другой. Сказать по правде, вру. Я не драил сортиров, не натирал центральный проход и не стирал дедам портки. Умение рисовать избавило меня от всех этих "радостей" армейской жизни. Для меня не было ни вечерних поверок, ни утренних физзарядок. С первого дня армейской службы я сел за дембельские альбомы, боевые листки, стенгазеты, ленинские комнаты и, вообще, за всю наглядную агитацию роты. Кто служил в те годы, помнят, как много всего этого было в армии. А уж сколько девчонок, обнимающих берёзки в немой тоске по воину, и воинов, обнимающих автомат, я изобразил в этих альбомах- и не счесть. Даже у свинаря, открыв его альбом, можно было понять, что за отважный воин перед тобой... Что-то опять меня не туда несёт. Вечно ты, Вадик, собьёшь меня спонталыку...

ты чё "грибов"   хапанул. .. "   тя куда понесло то ?

А может быть тогда запланировать это мероприятие на пенсию? Хотя, мы не немцы и нам не доведётся путешествовать по миру на ту пенсию, которую пожалует "родной" чиновник. Если вообще пожалует... Не ломать льды на российском  ледоколе в Антарктике, любуясь потешными пингвинами, не валяться на чистых кварцевых песках различных экзотических курортов и не кормить акул на Большом барьерном рифе в Австралии. Даже на Алтае и то не побывать...

Вадик, ты, "как в воду глядишь": только что достали из морозилки грибы, собранные в прошлом году и нажарили целую сковороду на ужин, вернувшись в лето.

будь аккуратен в еде !  для начала  ужинать уже позновато  и к тому же "ГРИБЫ"   ЕСЛИ ТЫ  конечно не собрался на "дискотеку 60 тых !

Вот опять не даём нашему сибирскому другу слово вставить...

он уже "бай=бай"   ... как на как   10 часов разницы....

Думаю мы раньше туда доберемся, в планах на лето 2015 года ;D
а вот некоторым пора за паспортом идти ;D

Да вот только так иногда устаеш от зимы которая длится с октября по апрель, от метровых сугробов, от морозов и просто от шмудряка который приходится ежедневно на себе таскать. И когда зима переваливает за Новый год то начинаеш все чаще вспоминать лето.Ну если вспоминать Алтай то самая Ж-опа и в то же время самая запоминающаяся поездка получилась при экспедиции на плато"УКОК" но об этом позже. Есть еще заповедное место где даже нога(колесо) джипера начала ступать совсем не давно да и в общем то пару тройку раз за лето. Ролик с комментами можно просто  смотреть и слушать  http://www.youtube.com/watch?v=Xl4V_h4jfFI   (никак не могу победить проблемму неизменного ухудшения качества при сжатии и заливке ) но фото отличные http://fotki.yandex.ru/users/dr-xpeditor/album/187701/

Офф-роад с элементами любительского туризма  ледник Актру  http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1941

Вот куда на Алтае надо обязательно съездить это высокогорное плато Укок! Там где нашли мумию Алтайской принцессы, там необыкновенная сильнейшая энергетика ,там каждый человек ощущает себя частичкой вселенной,там практически не тронутая природа, там соеденяются границы 4-х государств(Россия,Китай,Монголия,Казахстан) ,там самая тяжелая в России в климатическом плане погран застава Аргамжи.Множество древних курганов,морены древних ледников,памятников природы и просто безумная дикая красота. Именно там нам пришлось столкнутся с таким понятием как "верховые болота" где на вершине перевала 3 тысячи метров над уровнем моря на склоне горы оказались болота  :shok: в которых чудом удалось не засадить одну машину.Там мы штурмовали могучую горную реку Чулышман. Там пришлось тяжелее всего в плане поломок: засевшие машины в болотах на перевале(12 минута 2-ой части),неисправнось в электрике одной из машин ее пришлось бросить на перевале в последствии вернутся за ней,штурм Джазатора сначала Прадиком в одного ,потом ночью в ливень остальными машинами.Ну и в довершение развал подшибника полуоси заднего моста за 700 км от дома машина потеряла возможность движения даже на галстуке, вернутся за ней пришлось через неделю. Зная о непростой энергетике,сокральности,духовности этого места невольно приходит мысль что гдето прогневали мы горных духов и разозлили их, хотя вели себя подобающе данному месту.но туда бузумно тянет вернутся не смотря не на что. Видео одно из первых так сказать проба пера поэтому без особых коментариев немного затянуто ну и к сожалению нету видео с самых жестких моментов экспедиции. брод через Джазатор от наших коллег  http://www.youtube.com/watch?v=tb_bgahA8go      Ну и наша поездка часть первая   http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1104      часть вторая   http://www.4x4video.ru/index.php?act=viewfoto&id=1105  

Есть в Новосибирске независимая видео студия. Ее организовали в общем как и работают там два талантливых человека. Эти два парня плюс ко всем их достоинствам не ровно дышат к офф-роаду. По этому частенько посещают"маршруты выходного дня" от разных клубов и делают замечательные профессиональные видеоклипы о джипперском движении и достопримечательностях близ Новосибирска, которые смотрятся легко и интересно. В паре этих поездок мне тоже довелось поучавствовать. Об этом на месном теле канале вышел цикл передач под названием "Своя колея"    ( http://www.youtube.com/watch?v=K7p_UCa8ERA    .,     http://www.youtube.com/watch?v=PLW8CsVJbk8  .,  http://www.youtube.com/watch?v=5xOjC7geIKM    .,     http://www.youtube.com/watch?v=MhjYH9-MLKY            ) ,но как часто бывает в мире искуства что то там у них не срослось между собой в плане творчества и пока к сожалению ничего нового от студии нет.

Хорошие видео-зарисовки. Особенное впечатление производит российская глубинка с её почерневшими от времени, вросшими по самые окна то ли в землю, то ли в навоз, избами. И если бы не "обглоданные" "Беларуси" за плетнями, да умирающие "Москвичи" по брюхо в навозной жиже, можно было подумать, что пройдя некий временной портал, ты оказался на задворках крепостной Руси и сейчас вдоль дороги выстроится цепочка крестьян в лаптях и подпоясанных кушаками, "ломающих" прелые картузы и кланяющихся тебе в ноги. В наших рядах тоже есть большой фанат видеосъёмки и летописец истории клуба, Фонарёв Алексей. Он делает по- настоящему прекрасные и профессионально смонтированные фильмы, радуя нас ими.

Хорошо бы ссылочки , посмотреть хочется. На одном из Новосибирских сайтов был выложен фильм о поездке на край Евразии через 10 стран до Малазии. Не буду много писать про этот фильм просто его надо СМОТРЕТЬ., усаживать всю семью на диван перед телевизором и смотреть! Предварительно затарившись пивом и поп-корном  :good: Отличное качество ,красота других стран .... Для начала трейлер к фильму ну а потом ....  (все легко скачивается и смотрится)   http://www.offroadmaster.ru/talk/forum28/topic7637/

видео из "нового"

http://www.youtube.com/user/Fonik39 (http://www.youtube.com/user/Fonik39)

Илья чё то не "кактит" ссылка ...а так посмотреть охота...

Все катит, весь канал.

это просто ссылка на все наше видео выложенное в свободном доступе. (канал в youtube)
нажми кнопку видео и увидишь полный список видео
и дальше уже выбирай или полноценное кино про карпаты или маленькие ролики или ...

Посмотрел! Прикольно! Где то на вашем сайте это уже выложено, потому что знакомо. Прибалтийская природа дышит даже через гигобайты интернета  :good:  Но вот про Карпаты так и не нашел  :(  можно прямую ссылку ?