Не включается передний

[Макс]

в литве (вильнюс) за комплект мостов просят 3500, отдадут думаю, за 3000 евриков....то на то...

Отремонтированные или нет? В любом случае получается получается какая то ерунда - больше половины машины стоят сами мосты (если сам автомобиль стоит от 4000$)

[chimik]

не спросил новые или ремонт... стоит не 4000$, а 4000-5000 евриков и это минимум... так видел от 7000 до 12000 и выше.... дешевле только в шведции или еще где нибудь, типа, вермахт.... и то с первых рук....хотя найти можно...думаю... и делаю
а другой...это что?или кто?

на фото такая же машинка с разными мостами

выше, в письмах, указаны их размеры

[chimik]

для сравнения размерчики стандартного моста

[chimik]

мост с303 размеры

[chimik]

график стандарта и портала

потеря скорости с 120 до 100 км/h, погоду в лесу и в болотах, я так думаю, не сделает

[chimik]

Re: Не включается передний
« Ответ #6 : 30 Января 2007, 23:55:53 »
   Процитировать
Сарказм это конечно хорошо. Если подумать головой, то можно найти кучу способов как узнать крутится ли передний кардан или нет (даже не на ходу), но если совсем тяжело будет то могу написать инструкцию.  Смеющийся
С уважением Макс.

МАКС, ЭТО НЕ САРКАЗМ !!!!! ЭТО КРИК ДУШИ, ЗАДОЛБАЛ ОН МЕНЯ!!!!
ТАК ВРОДЕ ПРОБЛЕМ НЕТ, А ВОТ МОСТ - ДОБИЛ
Я ПРОВЕРЮ КРУТИТСЯ ИЛЬ НЕТ, А ВОТ ЕСЛИ НЕТ...ТО ЧУЮ, ПОГОНЮ НА РОДИНУ ОБЕТОВАННУЮ... ИЛИ В СЕРВИС...ИЛИ НА РАЗБОРКУ

по ходу это не раздатка.... кардан крутится... а мост стоит... как на свадбе.... хабы крякнули... что ли ... есле меняю хабы, что еще желательно(надо ) сразу менять в передке? жду подскзки из зала

[Fil]

по ходу это не раздатка.... кардан крутится... а мост стоит... как на свадбе.... хабы крякнули... что ли ... есле меняю хабы, что еще желательно(надо ) сразу менять в передке? жду подскзки из зала
[/quote]

А что еще надо менять , будет видно в момент разбора.

[chimik]

по ходу это не раздатка.... кардан крутится... а мост стоит... как на свадбе.... хабы крякнули... что ли ... есле меняю хабы, что еще желательно(надо ) сразу менять в передке? жду подскзки из зала

А что еще надо менять , будет видно в момент разбора.
[/quote]

понял. буду разбирать.... и буду просить у жены денег может даст

[Макс]

Поздравляю кажется можно отделаться меньшей кровью ...

Самый большой неодстакток вкауумного включения моста - это помтоянный выход из строя вакуумного сальника ступицы из-за истирания в грязевых ваннах.

Так вот что необходимо будет проверить при ремонте преднего моста:
-вакуумный сальник ступицы
-игольчатый подшипник ступицы(ему настал пиндык, если сальнику кранты)
-вакуумные магистрали подходящие к ступицам
-сам вакуумный насос

механизм включения мостов - постоянно подпружиненная шестерня под действием разряжения втягивается и входит в зацепление с "шестерней непосредственно вращающей колесо".

[chimik]

поздравления приняты

[Макс]

Как вариант на будущее можно заменить вакуумное включение на механическое(дело дорогостоящее но того стоит).

[chimik]

Как вариант на будущее можно заменить вакуумное включение на механическое(дело дорогостоящее но того стоит).

во... пожалуйста... с этого места по подробней в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

[Макс]

во... пожалуйста... с этого места по подробней  в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

Вакуумные муфты включеня заменяются механическими. В Росси очень часто меняют на УАЗ'овские автоматы с переключателем на самом автомате(не те старые которые чтобы включить надо раскрутить и завернуть болт, хотя их тоже можно поставить, но это другой разговор). "Процесс " включения - выходишь из машины переключаешь сам автомат, или как их еще называют - хаб, во включенное положение, потом садишься в машину нажимаешь кнопку(чтобы включить раздатку), и вот собственно и все - мост включен.  Так же наверняка можно поставить не ручные муфты включения, а обгонные, тогда не придется вылазить из машины чтобы мост включить(так же как на isuzu trooper, opel monterey).

[chimik]

во... пожалуйста... с этого места по подробней  в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

Вакуумные муфты включеня заменяются механическими. В Росси очень часто меняют на УАЗ'овские автоматы с переключателем на самом автомате(не те старые которые чтобы включить надо раскрутить и завернуть болт, хотя их тоже можно поставить, но это другой разговор). "Процесс " включения - выходишь из машины переключаешь сам автомат, или как их еще называют - хаб, во включенное положение, потом садишься в машину нажимаешь кнопку(чтобы включить раздатку), и вот собственно и все - мост включен.  Так же наверняка можно поставить не ручные муфты включения, а обгонные, тогда не придется вылазить из машины чтобы мост включить(так же как на isuzu trooper, opel monterey).

в четверг в угловом будешь? во там бы и рассказал... а то я никогда не крутил таких вещей... вобще ни когда передок не разбирал ... это первый мой джипик

[Макс]

А что в четверг в угловом? Вообще меня туда никто не приглашал, я же не член клуба.

[chimik]

я так же.... не член слово то какое....
но, мне говорили что ни кто не запрещает и не ЧЛЕНАМ я сам первый раз поеду, посмотрю, с народом поговорю... водки-кофе попью ... тем более говорили фильм покажут ... про 4х4 Калининград .... так сказать - презентация кандидата на оскар ... я кусочек видел ... ни че - понравилось ... так что смотри ... сам ... пригласительных туда не дают, люди с общими интересами собираются ...

[Fil]

во... пожалуйста... с этого места по подробней  в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

Вакуумные муфты включеня заменяются механическими. В Росси очень часто меняют на УАЗ'овские автоматы с переключателем на самом автомате(не те старые которые чтобы включить надо раскрутить и завернуть болт, хотя их тоже можно поставить, но это другой разговор). "Процесс " включения - выходишь из машины переключаешь сам автомат, или как их еще называют - хаб, во включенное положение, потом садишься в машину нажимаешь кнопку(чтобы включить раздатку), и вот собственно и все - мост включен.  Так же наверняка можно поставить не ручные муфты включения, а обгонные, тогда не придется вылазить из машины чтобы мост включить(так же как на isuzu trooper, opel monterey).

На обгонных муфтах проблема и возникает поэтому их обычно меняют механическими (ручными) и не от уаза а на родные. (точне на изготовленные для конкретного  авто). а на его машине могут уже стоять эти обгонные муфты, а может и вакум быть.

[Макс]

во... пожалуйста... с этого места по подробней  в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

Вакуумные муфты включеня заменяются механическими. В Росси очень часто меняют на УАЗ'овские автоматы с переключателем на самом автомате(не те старые которые чтобы включить надо раскрутить и завернуть болт, хотя их тоже можно поставить, но это другой разговор). "Процесс " включения - выходишь из машины переключаешь сам автомат, или как их еще называют - хаб, во включенное положение, потом садишься в машину нажимаешь кнопку(чтобы включить раздатку), и вот собственно и все - мост включен.  Так же наверняка можно поставить не ручные муфты включения, а обгонные, тогда не придется вылазить из машины чтобы мост включить(так же как на isuzu trooper, opel monterey).

На обгонных муфтах проблема и возникает поэтому их обычно меняют механическими (ручными) и не от уаза а на родные. (точне на изготовленные для конкретного  авто). а на его машине могут уже стоять эти обгонные муфты, а может и вакум быть.

Я тоже утверждать ничего не могу, как уже говорил - "Ford Eplorer не ковырял". Пока сам тутда не залезешь ... не поймешь, не так ли?

я так же.... не член слово то какое....
но, мне говорили что ни кто не запрещает и не ЧЛЕНАМ я сам первый раз поеду, посмотрю, с народом поговорю... водки-кофе попью ... тем более говорили фильм покажут ... про 4х4 Калининград .... так сказать - презентация кандидата на оскар ... я кусочек видел ... ни че - понравилось ... так что смотри ... сам ... пригласительных туда не дают, люди с общими интересами собираются ...

А восколько этот шабаш джипперов будет? Может я тоже приду "водки-кофе попью ... " 

[Макс]

На обгонных муфтах проблема и возникает  поэтому их обычно меняют механическими (ручными) и не от уаза а на родные. (точне на изготовленные для конкретного  авто).

....   
А у нас в Калининграде такими переделками кто-нибудь занимается?

[Homer_J]

А у нас в Калининграде такими переделками кто-нибудь занимается?

Кончно занимаются))) Надо просто заказть новые хабы чтоб приезли и поставили))

[Макс]

А у нас в Калининграде такими переделками кто-нибудь занимается?

Кончно занимаются))) Надо просто заказть новые хабы чтоб приезли и поставили))

Я имел в виду - переделать вакуумное включение моста на механическое.

[Homer_J]

Я имел в виду - переделать вакуумное включение моста на механическое.

Вроде разговор шел про хабы А если ты имеешь ввиду включение с раздатки, чтоб рычагом было, имхо нереально.... хотя... при желание все можно, только целесообразность таких переделок.... 

[Fil]

во... пожалуйста... с этого места по подробней  в тоне "еще раз и медленно для чайников"....

Вакуумные муфты включеня заменяются механическими. В Росси очень часто меняют на УАЗ'овские автоматы с переключателем на самом автомате(не те старые которые чтобы включить надо раскрутить и завернуть болт, хотя их тоже можно поставить, но это другой разговор). "Процесс " включения - выходишь из машины переключаешь сам автомат, или как их еще называют - хаб, во включенное положение, потом садишься в машину нажимаешь кнопку(чтобы включить раздатку), и вот собственно и все - мост включен.  Так же наверняка можно поставить не ручные муфты включения, а обгонные, тогда не придется вылазить из машины чтобы мост включить(так же как на isuzu trooper, opel monterey).

На обгонных муфтах проблема и возникает поэтому их обычно меняют механическими (ручными) и не от уаза а на родные. (точне на изготовленные для конкретного  авто). а на его машине могут уже стоять эти обгонные муфты, а может и вакум быть.

Я тоже утверждать ничего не могу, как уже говорил - "Ford Eplorer не ковырял". Пока сам тутда не залезешь ... не поймешь, не так ли?

я так же.... не член слово то какое....
но, мне говорили что ни кто не запрещает и не ЧЛЕНАМ я сам первый раз поеду, посмотрю, с народом поговорю... водки-кофе попью ... тем более говорили фильм покажут ... про 4х4 Калининград .... так сказать - презентация кандидата на оскар ... я кусочек видел ... ни че - понравилось ... так что смотри ... сам ... пригласительных туда не дают, люди с общими интересами собираются ...

А восколько этот шабаш джипперов будет? Может я тоже приду "водки-кофе попью ... " 

Форда тоже не ковыряли, нотак интересноего разобрать и посмотреть сходится все это с чертежами или нет

Во сколько будет? как обычно с 19.00 ........ на сайте все есть

[Макс]

Я имел в виду - переделать вакуумное включение моста на механическое.

Вроде разговор шел про хабы А если ты имеешь ввиду включение с раздатки, чтоб рычагом было, имхо нереально.... хотя... при желание все можно, только целесообразность таких переделок.... 

Нет, работующую раздатку переделывать нет никакого смысла. Я имею в виду переделать вакуумные муфты на механические обгонные или ручные.

Форда тоже не ковыряли, нотак интересноего разобрать и посмотреть сходится все это с чертежами или нет

А так у вас еще и чертежи есть  Так там вакуумные или механические муфты стоят? А лучше было бы сам чертеж посмотреть(если можно)   

[Homer_J]

Мля толи я тупой то ли... все таки я...))) Сам же писал про ручные хабы...
Или я реально не догоняю или ставишь такие хабы как на фото ниже, включил их в положение 4х4, нажал кнопку в салоне и погнал говны мясить.....