Подарите мне Pinzgauer !

[Ramzes]

http://www.pinzgauer.spb.ru/

[следопыт]

А сам то на чем гоняешь?

[Ramzes]

  Лада Калина 

[Denis]

каким напильником калину доробатывал

[Overload]

http://www.pinzgauer.spb.ru/

О! Я туда сегодня (мля,вчера вечером) звонил :

-Дмитрий слушает!
-Вольвы 303-тьи есть?
-Нет.Но есть у частного лица,недавно привезённый.Бензин.40 тыков пробег.
-А  Пинцгауеры двух-осные?
-Есть.Бензин.
-Скока?
-1.170.000.
-А дизель?
-Дизель дороже.
-Яаааасно.На Россию?
-Ясен пень.

   Короче,пятнадцати-двадцати-летки  нормально в Питере таможатся.

[Спасатель]

1.170.000 рублей? Как -то очень не дешево.

[Fonik]

Сдается мне, что этот Pizdgauer абсолютно ремонтно не пригоден в полевых условиях.

[Overload]

В Питере сказали,что запчастей у них на эту технику - валом. И хвалят,вроде. Какие-то москвичи купили на соревнования,первыми из 40 машин пришли.Но порвали чего-то там.

[Fil]

В Питере сказали,что запчастей у них на эту технику - валом. И хвалят,вроде. Какие-то москвичи купили на соревнования,первыми из 40 машин пришли.Но порвали чего-то там.

Если Димку своего услышишь , скажи пусть мне позвонит, а то он скидывает мои звонки

[Denis]

судя по однои статье в одном уже мало интересном журнале эти авто антивзломнопротивондальные

[Спасатель]

Я думаю нечего про него и говорить, ценник ооочень крутой.

[Ramzes]

  Ромашка сказал что у них еще прицепы полноприводные. 

[RAAA]

в Литве такой был
верх от Таеты
результота не показал
очень тяжелая машина
это не легковой авто  ГРУЗОВИК
если в КЛД то скем он гонятся будет сам с собой
а на выезд проще и дешевле на тракторе
есть видео авто в Литве

[Overload]

Андрэ,ну ты как всегда саблей махнул и не оставил шансов помечтать о чем-нибудь специфическом А Вольвы 303-тьи были там? Кстати,пацаны из Литвы ищут кому продать от них мосты :2800 ойро за пару,3300 - за три.Говорят,Сергей из кЁнИг ТрОфИ
брал у них.Есть разница в лапландеровских и от Пинцгауера?

[Fonik]

В Pinzgauer мостов нет.

[Fil]

.Есть разница в лапландеровских и от Пинцгауера?

Если просто обяснить то С-303 .то УАЗ а Пинц это ЛУАЗ
в первом редукторные мосты неразрезные
во втором разреные мосты с редукторами и очеть интересная подвеска. Гдето на сайте фотки были.

В любом случае что С303 что Пинц это больше экспедиционники , типа в Карелию за грибами не по дорогам

[RAAA]

в начале мне точило тоже понравилось
я его снял на видео
правда на мп3
потом разглядели лебеду в 12т
и вес в 3500кг
конструкция строится на центральной трубе тоесть нет рамы
далее шруса во все стороны
машина как паук ломается ва все стороны
а так как грузовик то 40 калеса крутит достойно
если часть элементов изготовить из титана и ал то может получиться достойный ап-парат
но денег надо уйма
прозче на ЛУАЗ дизель поставить
есть старая идея увеличить редуктора на УАЗ
используя стандартные детали добавить проставу и шестерни
но на заводе заломили большую цену за отливки
плюс работа токарей
выгодно сразу пар 10 мостов делать
кстати на ПЗ нет парталов оси прямо
клиринкс резиной и мощей
в общем МАХДРАЙВЫ на Лендрик оптимально
много не переделывать
и машина в ТР2
АВСТРАЛИЙСКИЙ ЛЕНДРИК НА МАХДРАЙВАХ рулит
или Луаз С ДИЗЕЛЕМ И  редукторами на 2-0 или 2-2

[Overload]

Возникла идея "порталы" соорудить.Думаю,это дешевле,чем готовые покупать.

[Ramzes]

Кстати о volvo http://www.volvoc303.co.uk/photos.htm 
http://www.volvoadventures.com/Laplander_C303spec.html

[Ramzes]

Поддержим отечественного производителя http://www.bv206.ru/?mode=company 

[RAAA]

Возникла идея "порталы" соорудить.Думаю,это дешевле,чем готовые покупать.

готовые купить проще и дешевле
надо просто заработать больше денег там где умееш
и купить
если делать самому то это отберет много сил и времени
и по деньгам будет оналогично

кстати с мостами с303 на все так просто
проблема с тормозами
нужен воздух для блокировки

самодельное изготовление мостов на базе УАЗ
преследовало цель использование комплектуещего от УАЗа
это довало прм в ремонтоспособности
установка на УАЗ бес переделок
а также уже на адаптированные машины

[Overload]

Я вообще-то имел ввиду порталы как на фото (правую часть сделали уже,а левую тока собираются).Лёха за день переварит

[RAAA]

а полуоси пружины
есть канструкции с переворотом дифа
вертикальное расположение кардана

[Overload]

"а полуоси, пружины?"

Полуось у Лёхи закажу из гибкого мощного гидравлического шланга от экскаватора.На худой конец - какую-нибудь из кевлара.Недостаток - не сразу тронется трактор,так как надо ждать пока закрутится с заднего хода на передний

[pofigist]

"а полуоси, пружины?"

Полуось у Лёхи закажу из гибкого мощного гидравлического шланга от экскаватора.На худой конец - какую-нибудь из кевлара.Недостаток - не сразу тронется трактор,так как надо ждать пока закрутится с заднего хода на передний

ну-ну. стальные полуоси рвет, а ты шланг впердолить хочешь. он ещё и протираться будет. в этой уродской конструкции можно попробовать внедрить туда шрусы или что-то наподобии, но получится слишком массивным.

проще и надежнее самопальные редуктора на уазовскиек мосты. на таких в россии ездят. ктото самопал мастерит - кто-то от какого-то трактора ставит.

опытный образец на уазовские мосты уже изготовлен. осталось дождаться когда на этом соберут автомобиль. прибавка к родному клиренсу около 300мм + запас прочности для 40х колес. сумарный просвет будет больше 500 мм.

http://www.mktb.ru/fotki/#Бортовая  старенькая ссылка.