Чемпионат Калининградской области 2012 обсуждение

[Fil]

Календарь "Чемпионата области 2012".

1. Апрель 7-8 « 1 Этап Чемпионата Калининградской области» , организатор клуб "4х4Кениг –Трофи".

2. Май 5-6 « 2 Этап Чемпионата Калининградской области», организатор Артемьев Александр

3. Сентябрь 14-16 « 3 Этап Чемпионата Калининградской области» , организатор kaliningrad-4x4 (проводится совместно с соревнованиями "Кубок Калининградской области" под эгидой РАФ, организатор kaliningrad-4x4 )

Подразделения на классы:

1. "Гранд-туризм" - СТАНДАРТНЫЕ полноприводные автомобили категории "B" без лебедок . Размер резины max: 31/10.5/R15, либо 75/275/R16

2. "Туризм" - Доработанные полноприводные автомобили категории "B" без лебедок. Размер резины max: 33/12.5/R15, либо 85/315/R16

3. "Спорт" - Доработанные полноприводные автомобили категории "B" с лебедками всех типов, без ограничений по количеству. Размер резины не регламентируется. Запрещено использование мостов от техники категории "С".

Участие в каждом этапе 500р. с экипажа, не зависимо от его количественного состава.
Награждение экипажей производится на каждом этапе. (Кубок, 2 медали, дипломы на призовое место)

Организатор каждого этапа при возникновении каких-либо трудностей приводящих к невозможности проведения этапа в указанных временных рамках не позднее, чем за 2 недели(кроме случаев, связанных со здоровьем) обязан уведомить об этом организаторов других этапов и согласовать с ними возможность проведения этапа в других числах месяца. Место проведения этапа организатор этапа обязан разместить на сайте, не позднее , чем за 28 календарных дней до проведения этапа. Все спорные вопросы решаются путем голосования 3 лиц:
Александр Артемьев +7911459137шесть,
 Никита-Камикадзе,+7909777413семь
 Андрей-Хахол +7911473545три

[nikita-kamikadze]

Спасибо Илья , что освещаешь события

Пишу тут, т.к. мой IP на Кениг-Трофи заблокировали=))) Из-за слишком большого кол-ва запросов=)))))

1-й и 2-й этапы - "просто этапы"=)))))

3-й этап - Объедененное действие. Все из класса "СПОРТ", кто пройдет тех.комиссию РАФ будут бороться сразу и за место в этапе и за Кубок Калининградской области. Классы "Туризм" и "Гранд туризм" борятся только за место в этапе, т.к. тех комиссию РАФа им не пройти=) Так договорились с Андреем  ХАХЛОМ.

Автомобили класса "СПОРТ" обязательно должны иметь дуги безопасности и ремни безопасности НА ВСЕХ ЭТАПАХ!!! Притом, кто будет варить дуги заново , или с нуля, озаботьтесь выяснить, как их правильно сделать, чтобы они соответствовали требованиям РАФ. Потому как в 2013 году есть планы провести первый официальный Чемпионат области.

[Fonik]

Автомобили класса "СПОРТ" обязательно должны иметь дуги безопасности и ремни безопасности..........будет варить дуги заново , или с нуля, озаботьтесь выяснить, как их правильно сделать, чтобы они соответствовали требованиям РАФ. ................

 не многие смогут себе это позволить. Этап ради 3-х спортсменов?     Проще выявить сильнейшего на чужих территориях.

[kaouri]

По каркасам я согласен с Никитой - это БЕЗОПАСНОСТЬ. Насколько помню Трахторист после ушей сразу заговорил о каркасе.  И каркасы должны быть не для вида, а силовые. Показательным в это может быть Янтарное кольцо, где у одних каркасы держали по 3 оборота, а у других складывались сразу.

[Иваныч]

Изложу свое мнение и отношение и к т.н. чемпионату и движению ОFF -ROAD в нашей области.
Основанием послужило наблюдение за подобными процессами в России и за рубежом.
В России есть два течения: официальное - чемпионат и кубок и неофициальное - всяческое
 Множество соревнований, трофи рейдов, марафонов, фестивалей.
В чемпионат пошли люди соостоятельные готовые платить и готовые готовить машины так как
Требуют регламенты, технические требования( каркасы это мелочи по отношению к остальному
Содержанию) соблюдать правила проведения соревнований по трофи рейдам,
Спортивный  кодексРАФ, лицензирование и тд и тп. Эти документы есть на RAF-trophy.ru
Когда это все организовали , потом заорганизовали, то получили то что получили.
На сегодня имеем мизерное количество участников в этапах чемпионата, чуть больше в кубке
И смену власти Гадасина на Санакоева.
Результатов от этой рокировки пока не видно. То же количество и то же качество.
Джиперы не глупые люди: они понимают свои возможности и поэтому находят решения
Где и в каких соревнованиях им по силам участвовать.
И поэтому бОльшая часть джиперов участвует в иных соревнованиях нежели чемпионат.
И количество участников в этих "частных" неофициальных трофи рейдах в разы, десятки
Раз больше чем в официальных. И даже известные участники чемпионатов стали
Отдавать предпочтение неофициальным, и более  интересным различным трофи рейдам.

А наши лидеры решили наступить на те же грабли. Вот мол мы умнее всех, мы сделаем чемпонат
Лучше чем другие и всех удивим какие мы.
Шаг в никуда. Заблуждение..... Учасников будет меньше чем у обычного фомата соревнованиях.
Оценка по итогам будет как отношение  соответствующее всему колхозу, извините
Чемпионату, а не к отдельному этапу. Ожидать приезда литовцев, поляков не придется.

Мое видение и первый шаг я сделал:предлагал так:
Собрались и договорились кто когда делает свой трофи рейд, свои соревнования.
Вот и соревнуйтесь организаторы между собой, кто лучше сможет организовать..
Больше будет соревнований и больше будет джиперов.
Но так не вышло. День рождения кениг трофи и личные амбиции ....
И по фиг жребий и кто там что говорит.
Но по правде говоря наши соревнования по  качеству их подготовки соответствуют
Дворовым покатушкам. А чему они тогда могут способствовать?

И я понимаю почему хитрый и опытный Семенов устранился от чемпионатной  затеи.
Я понимаю понимаю почему другие решили иначе.
Но и мы свой выбор тоже сделали.

[ТраХторист]

Абсолютно согласен с Сергеем Ивановичем, если цель организаторов состоит в том чтоб собрать как можно больше участников и чтоб это было интересно и участникам и зрителям незачем подстраиваться под требования РАФ у нас нет в области таких машин. А если уж встал вопрос о безопасности то каждый должен в первую очередь сам позаботиться о ней в силу своих возможностей. Каждый рано или поздно задумывается о своей безопасности вот я уже вожу с собой маску и ласты, теперь ещё буду каску и балон пены (чтоб запенивать себя) пока дуги не поставлю. Вобщем не мудрите а делайте просто чтоб людям было вместе интересно. Да и обычный выезд в лес чаще лучше всяких соревнований.     

[OXOTNIK.]

Братство алкашей!!!!   

[kaouri]

Сергей Иванович, я с тобой полностью согласен, но даже опытные участники должны думать о своей безопасности.

[прыщ]

 Присоединяюсь  к выше изложенному !  ОДНОЗНАЧНО ......КАЖДЫЙ  решает сам чё ему ставить !  ТО Никита  ---- не надо людей в  "строй"   ставить  ненужен нам РАВ    по крайней мере это обусловленно нашей анклавностью

[Соловьев Юрий]

Вопрос собственной безопасности может касаться  лично тебя лишь в том случае, если ты сам по себе свалил машину в овраг и сломал себе шею. Вот тогда в постановлении следователя будет сказано:" В возбуждении уголовного дела отказать, всвязи с несчастным случаем..." А если ты организовал мероприятие, на котором погиб человек по причине того, что на нём не было шлема, то решётки тебе здесь не избежать.Так что здесь есть определённые правила, которых ты должен придерживаться, если хочешь участвовать в мероприятии.

[Спасатель]

Не нужно проводить соревнования с обозначением организатора. Можно сделать как делал Хохол - сбор алкашей в лесу, главные - бобры.

[nikita-kamikadze]

http://www.koenig-trophy.ucoz.ru/forum/5-2073-1 - это ссылка на официальную страницу одного из организаторов этапа.


ПыСы. мне думается так более корректно. Извините если кого зацепил. (Исправил и дописал Илья)

[Alex-007]

Вопрос собственной безопасности может касаться  лично тебя лишь в том случае, если ты сам по себе свалил машину в овраг и сломал себе шею. Вот тогда в постановлении следователя будет сказано:" В возбуждении уголовного дела отказать, всвязи с несчастным случаем..." А если ты организовал мероприятие, на котором погиб человек по причине того, что на нём не было шлема, то решётки тебе здесь не избежать.Так что здесь есть определённые правила, которых ты должен придерживаться, если хочешь участвовать в мероприятии.

Прошу конечно прощения, не был ни разу на ваших соревнованиях в Калининградской области но имею опыт организаций и проведения подобных соревнований как Чемпионатного характера так и покатушек.А сейчас живу в Калининграде. Так это отступление а по теме так:
 Конечно дело личной безопасности дело личное каждого, но!!! : Есть минимальный набор правил и требований к тем кто проводит и тем кто участвует, так как Участник не только подвергает свою жизнь опасности но и так же опасности других участников и может доставить хлопоты организаторам и и своим семьям.
О чём мы говорим??? Я думаю о самосознании....Как много друзья в этом слове...как это понять??? А тут у каждого своё, кому то предложат одеть шлем и накинуть стропо-гаситель и он согласится а кому то и мало покажется сделать каркас и не выезжать в Пьяном(не выпивавшем а пьяном)состояние.... Спорить можно долго...это не место...обычно мы пытались в дружеском коллективе на каких-нибудь вылазках уделить немного времени этому вопросу, а так же устраивали голосовалку на форумах для понимания отношения к этому развлечению....

Прошу не пинать сразу.Так как мне это занятие очень интересно думаю со следующего года буду снова любителем а потом и возможно участником...

[Иваныч]

Парни!
Это правда что все дело в каркасах безопасности?
И как только все (абсолютно все) поставят
Каркасы безопасности у нас состоится правильный, не кривой как в прошлом году,
Чемпионат и в нем примут участие 99% джиперов? 
И джиперов у нас  сразу станет в два раза больше?
А других задач не стоит, кроме каркасов?

Так все думают?

[Alex-007]

Парни!
Это правда что все дело в каркасах безопасности?
И как только все (абсолютно все) поставят
Каркасы безопасности у нас состоится правильный, не кривой как в прошлом году,
Чемпионат и в нем примут участие 99% джиперов? 
И джиперов у нас  сразу станет в два раза больше?
А других задач не стоит, кроме каркасов?

Так все думают?

Ну как бы и я об этом,дело не в каркасе,или не только в нём одном.Существуют дисциплины где какркас не требуется.Дело в другом...
люди умные собрались,думаю,поймут....

[vadimT]

Согласен, а каркас безопасности нужно некоторым в голову вставлять

[Лошадь]

Согласен, а каркас безопасности нужно некоторым в голову вставлять   

Жееесть 

[Alex-007]

Согласен, а каркас безопасности нужно некоторым в голову вставлять   

Жееесть 

От этого они станут ещё более не пробиваемыми...
Начнут по лагерю носиться и Уши делать на спор......Тогда точно пора вернуться к идее "АЛКАШИ ВПЕРЁД !!!!"

[nikita-kamikadze]

Ну, РАФ двигаю не я. Каркас в спортах нужен, пусть это будет хоть дуга с упорной стойкой, но не просто крыша. И дуги эти и так у всех есть. А Чемпионат - это наше название совокупности мероприятий, которые организовывают разные клубы и люди. Все эти три этапа - это фактически те же обычные клубные соревнования, только объедененные общими правилами и турнирной таблицей. Никто тут не говорит про подготовку машин под требования РАФ. Не надо утрировать и нагнетать абстоновку. Лучше готовьте машины и себя и помогайте организаторам.

[Fil]

 с местом проведения 1-го этапа определились.
р-н п.Корнево - п.Медовое
информация от Никиты.

[Иваныч]

Поеду смотреть, на квадрике.
Может быть.

[nikita-kamikadze]

 Наконец-то родился регламент Чемпионата Калининградской области. Читаем внимательно, вдумчиво, много всего интересного, особенно в классе "Спорт"    

И еще, если кто-то может помочь спонсорством, или знает, кто может и хочет, отпишите в личку.

]* изменил сообщение т.к. ссылка не рабочая. регламент во вложении *

[Fil]

регламент , есть вопросы.
в категории спорт пункт 13,5 говорится про сэндтраки (как я понял),  наверно чтото другое имелось в виду т.к.140 кв.м. для траков это не мало.
и по каркасу. размеры труб походу взяты с автокросса. у внедорожников трубу можно потоньше брать.

[kaouri]

140 кв.м. для траков это не мало.

Видимо надо полностью застелить болото, иначе неинтересно. Да и 10 (десять) аккумуляторов не помешают.

[прыщ]

140 кв.м. для траков это не мало.

Видимо надо полностью застелить болото, иначе неинтересно. Да и 10 (десять) аккумуляторов не помешают.

.... и тут ТЫ  фууууу