Блокировка дифференциала (вопросы и ответы)

[Milow]

Подскажите пожалуйста, блокируется ли у LRD 95г. межколесные дифференциалы?

[Milow]

На каких машинах есть блокировка межколесных дифференциалов?

[Спасатель]

блокировки ставятся почти на любую машину.

любую, а если мостовая так точно на любую.

[RAAA]

на некоторых стоит (муфта вязкости)
на некоторых просто увеличен коэфициент
но может доустановлена на заводе по просьбе покупателя
в книге по ЛР все описано
разбираеш и смотриш что досталось
и сколько зубьев на дифе и сколько шлицов на осях
у всех разные

[Fil]

Подскажите пожалуйста, блокируется ли у LRD 95г. межколесные дифференциалы?

Межколесные , мало вероятно что присутствуют.

Межосевая есть, 99%

На каких машинах есть блокировка межколесных дифференциалов?

В комплектации с завода идет только задняя
на многих стоит ЛСД
100% блокировка  на Л200, патрол, крузер больше ни у кого не видел.
на ЛР вариант Камел трофи все блокировки в штате:) но таких машин еденицы.

[kaouri]

[Межосевая есть, 99%

А, разве на диско 95 года, не жестко подключаемый передок?

[Вадька69]

Подскажите пожалуйста, блокируется ли у LRD 95г. межколесные дифференциалы?

Межколесные , мало вероятно что присутствуют.

Межосевая есть, 99%

На каких машинах есть блокировка межколесных дифференциалов?

В комплектации с завода идет только задняя
на многих стоит ЛСД
100% блокировка  на Л200, патрол, крузер больше ни у кого не видел.
на ЛР вариант Камел трофи все блокировки в штате:) но таких машин еденицы.

ты кое чё озвучить забыл !

[Fil]

Извини про гелик забыл, там все блокировки в штате на всех

на диско постоянно полный привод с межосевой блокировкой, хотя есть редкие экземпляры и без нее

[Вадька69]

Извини про гелик забыл, там все блокировки в штате на всех

на диско постоянно полный привод с межосевой блокировкой, хотя есть редкие экземпляры и без нее

О.К. зачё  !т

[kaouri]

Спасибо за ликбез 

[Milow]

Спасибо все, мне все понятно...

[Milow]

Я сегодня смотрел L200 2000г. там вообще нет блокировок,  а вот Land Cruser 100%

[kaouri]

Я сегодня смотрел L200 2000г. там вообще нет блокировок,  а вот Land Cruser 100%

На Л-200 жестко подключаемый перед=межосевой блокировке, вроде были версии с блокировкой заднего дифа, но утверждать не берусь.

Кстати наличие всех 3-х блокировок лишь дополнительный стимул чаще включать голову, что бы не попасть в режим "циркуляции мощности". Поэтому отказ основной части автопроизводителей от блокировки переднего моста является аналогом "защиты от дурака".

[Milow]

ИМХО иметь три блокировки необходимо!!! У меня конечно не очень много опыта, но тот что есть позволяет сделать вывод, что наличие лишь одной (межосевой) блоктровки приводит к определенным проблемам, таким как диагональное провисание колес далее машину только откапывать и подкладывать по колеса что нибуть твердое. Пользовать блокировками конечно нужно с умом дабы не угробить трансмиссию раньше времени.   

[viagra]

На L200 2002 г есть блокировка заднего моста, иногда помогает, но по большей частью я ей не пользуюсь

[Fil]

ИМХО иметь три блокировки необходимо!!! У меня конечно не очень много опыта, но тот что есть позволяет сделать вывод, что наличие лишь одной (межосевой) блоктровки приводит к определенным проблемам, таким как диагональное провисание колес далее машину только откапывать и подкладывать по колеса что нибуть твердое. Пользовать блокировками конечно нужно с умом дабы не угробить трансмиссию раньше времени.    

Ну не знаю на счет 3х блокировок в простой жизни,
мое мнение что все 3 нужны только в жестком спорте и то большей частью триал
Так для туризма 2-х достаточно
а большинство с 1й катаются и ничего..
а с диаганалью помогает бороться нормальная подвеска, а на Уазе штурман, ну и присутствие мозга в голове пилота или наоборот его отсутствие
ну на крайний случай : лебедка

Конечно приятно когда стоит такая штуковина в машине с завода



На Л200 ставилась в основном как опция и поэтому чаще встречается с автоматами и кожей в салоне.

И при наличии денег можно поставить любую блокировку (производитель, тип)  в любой автомобиль и даже недопривод ( у меня на БМВ стояла)

[RAAA]

нужно просто учится ездить и не вывешивать машину
на блокировках в случаи прыжка
перевеса
перекоса
может возникнуть и возникает ВЕСЬ вес на одну ось
а она в стандарте этого не выдержит!
лучше просто провернется
на асфальте с включеными всеми блокировками поворотом руля можно свернить оси и дифы
если уж очень хочется то раздельные тормаза
или два ручника
блокировки нужны только спортсменам

блокировки компресор автоматика ресивер работа
МОЖЕТ ПРЕВЫСИТЬ СТОИМОСТЬ АВТО

[Ромашишика]

Я что то не понял Луаз форева, жесткая блокировка в обоих мостах ну и межосевая. или вы забыли как полностью заблокированный Луаз может ездить на одном колесе,
блин научите фотки вставлять

[Ромашишика]

А ещё из такого положения Луаз полностью заблокированный выезжает сам.

[RAAA]

Ромашка ты знаеш что ЛУАЗ не АВТОМОБИЛЬ
А ВЕЗДЕХОД с элементами АВТОМОБИЛЯ

КОГДА ВЭЙКИ ЗАБЕРЕШ!!!!!!!!!

[Ромашишика]

Завтра до обеда заеду.

[Проходимец]

преимущество блокировок видны ТУТ

http://www.youtube.com/watch?v=n8Nfvr4iWeQ
	Small | Large