Черный список автосервисов

[СпортТрак]

   

    А филиал вашего центра в Балт.р-оне есть? 

да какие филиалы? обычная одиночная монтажка с не самыми кривыми руками....

[v.dudin]

У меня отбалансированная 32" БФГ МТ прекрасно едет без всяких биений и вибраций 120 км/ч, пошла бы и больше если бы дрыгатель помощьнее был  

И что интересно, 4 баллона купленные давно в КАЛ-граде для балансировки потребовали всего от 15 - 25г. грузики, а докупленный в прошлом году отдельно в Москве на идентичном диске потребовал целую кучу грузов, под 200г..  

[СпортТрак]

..... А у нас где нибудь делают только  динамическую балансировку (груза по центру диска) ?

мы делаем. если станок нормальный - ему все равно как груза просчитать. у нас считает.....

[v.dudin]

А в чём разница между обычной и этой динамической помимо расположения грузов?

И вообще в идеале колёса балансируются не снимаясь с автомобиля, только процесс я смотно представляю 

[СпортТрак]

и напоследок - балансировать или не балансировать большие диаметры? на мой взгляд все очень просто. если машину колбасит на скоростях от 80-90 и выше (мы говорим обычно от сотни - уже ощущается конкретно), притом чем выше скорость, тем больше колбас, то это балансировка, и балансировать однозначно надо. если на малых скоростях, то это кривизна. кривизна может быть - 1. резины, 2. диска, 3.подвески, рулевой, (дальше выдумывайте сами). конкретно для больших диаметров- если вы не летаете как птица, и ощущения приемлимые, то нафиг вам это и не надо, и дело не в диаметре. просто 10-20 гр. дисбаланса при скорости 60 км/ч это один удар по подвеске (цифры в кг. не помню точно - в интернете даже расчеты где-то видел, захотите - найдете), а при 150 - это, как говорят в одессе - две большие разницы... просто центробежную силу пока никто не отменял - 10-20 гр. при малых скоростях- это условно полкило, при 120-пускай килограмм, при 150- уже полтора, при двухсот - вау!!!!  но, не у всех ведь кайены на 19 или даже 21 дисках. для тех, кто низко летает - для устранения колбаса (ударение на первую "а") иногда достаточно помыть колеса......либо проехаться по другой дороге.....

ладно уже, если пошла теория добавлю - почему не всегда и не везде нормально балансируют. колесо крепится к станку через конус сквозь центральное отвестие. если не обсуждать у кого станки лучше, опыта больше и конусы ровнее, причина неудачной балансировки может быть в том числе из-за даже миллиметровой овальности этого самого центрального отверсти (например у очень красивых китайских дисков, даже новых, у оригинала обычно не бывает, если не раздолбанное, конечно). более точную (?) балансировку дает крепление через болтовые отверстия. но они тоже имеют свойство изнашиваться. что лучше - спорят до сих пор - центральное отверсти типа не изнашивается, поэтому сквозь него точнее, но кто может утвержать, что оно изначально было идеально ровным? есть еще финишная балансировка - которая учитывает ступицу и тормозной диск ( а он кстати никогда не идеален). есть еще куча моментов, влияющих на точность. но!-вопрос прост - а оно вам надо? - такая идеальная дограммовая точность? (я конечно могу в том числе и 1 грамма вывести колесо). по опыту скажу - самый точный способ - ваша собственная извените пятая точка - если ей ехать комфорно, то все нормально - если нет - надо что-то предпринимать - что именно - см. мой предыдущий пост - пункты 1,2,3...  а предпринимать надо обязательно - биение рано или поздно раздолбает всю подвеску (еще и рулевой достанется) и вот тогда расходы будут совсем другие.



  адм.: Два сообщения подряд -ФЛУД!
      Разрешается поднимать темы не чаще одного раза в неделю.

[Fil]

испытал сегодня еще одних "профессионалов" автомобильного рынка Калининграда.
У меня разбилось заднее стекло на кунге , на раме.
Стекло прямое.
На правой набережной сказали что вырежут
Действительно вырезали , поставили, конечно не аккурано....
через 3 дня стекло лопается
приезжаем
и слышу в ответ на претензию, а оно и должно лопнуть , мы поставили Вам триплекс  он дешевле но т.к. стекло на двери он трескается ...
на вопрос на х***я такое делать, вразумительного ответа не получил...

теперь стекло меняют на коленое, а вот по деньгам еще битва предстоит т.к. свой косяк не признают.

[v.dudin]

Я когда искал где сделать стекло на дверь багажника Витары, мне все 100% обзвоненых мной КАЛ-градских стекольных контор без малейшей тени сомнения тоже предлагали вкорячить трипликс 

[Fil]

Я когда искал где сделать стекло на дверь багажника Витары, мне все 100% обзвоненых мной КАЛ-градских стекольных контор без малейшей тени сомнения тоже предлагали вкорячить трипликс 

к сожалению на правой набережной знали чем все закончится, но все равно поставили....

[pofigist]

этого электрика можно смело в черный список.
машина в ремонте уже около 8ми месяцев.
взял предоплату, разобрал,, кормит завтраками.
договаривались на месяц-два.
http://www.off-road39.ru/forumnew/index.php/topic,2845.25.html

Есть человек который готов собрать всю проводку!!!
Созвонись поговори, может договоритесь!!!
89527993988 Валера!

[Dron]

этого электрика можно смело в черный список.

http://www.off-road39.ru/forumnew/index.php/topic,2845.25.html

Есть человек который готов собрать всю проводку!!!
Созвонись поговори, может договоритесь!!!
89527993988 Валера!

Я уже сам вкурсе! На занимал денег у всех наших и уволился!

[pofigist]

а чеж ты молчал?
может яб тогда не встрял.....
мысли/способы воздействия есть?

[Fil]

Я когда искал где сделать стекло на дверь багажника Витары, мне все 100% обзвоненых мной КАЛ-градских стекольных контор без малейшей тени сомнения тоже предлагали вкорячить трипликс 

к сожалению на правой набережной знали чем все закончится, но все равно поставили....

заменили на каленое, теперь все красиво

[viagra]

Я когда искал где сделать стекло на дверь багажника Витары, мне все 100% обзвоненых мной КАЛ-градских стекольных контор без малейшей тени сомнения тоже предлагали вкорячить трипликс 

к сожалению на правой набережной знали чем все закончится, но все равно поставили....

заменили на каленое, теперь все красиво

каленое гнутое есть?

[Dron]

мысли/способы воздействия есть?

Приехать и стоять над душой пока не сделает! У нас прокатывало!

[Fil]

Я когда искал где сделать стекло на дверь багажника Витары, мне все 100% обзвоненых мной КАЛ-градских стекольных контор без малейшей тени сомнения тоже предлагали вкорячить трипликс 

к сожалению на правой набережной знали чем все закончится, но все равно поставили....

заменили на каленое, теперь все красиво

каленое гнутое есть?

нет, только прямое.
каленое гнутое это надо в Литву ехать

[pofigist]

не сервис, но наверно сюда...
заправка "слав нефть" около ворот на пересечении багратона/суворова/железнодорожная не доливают 10-15% бензина (про саляру не проверял).
вот откуда самая низкая цена...
вот почему "так плавно" начинает там качать колонка....

[v.dudin]

Что-то крутовато, это типа недостаток аж 3-х литров в канистре якобы простой обыватель не заметит 

[qwertymaxx]

Еврокачество на Литовском валу, мудачьё полное. Отец Рено Шафран привёз, не работали всего лишь активаторы открывания передних дверей. Которые были привезены туда и куплены мной же. Из всей работы лишь снять две дверные обшивки, открутить и прикруть  два болта, всё.  Внимание цена работы: 6500р (!)  и аж два рабочих дня. Жаль в отъезде был, а отец пожилой чел, не
разбирается в этом, чем и воспользовались твари.

p/s/ Если вдруг кто из "Еврох**чества" тут заинтересуется, пишите в л.с. подъеду напомню. Мастер там хорошо помнит мой визит.

[GnuX]

Литовский сервис подвески, филиал на Дадаева

у МЛя начал подхрустывать ШРУС, крайне редко и только в крайних положениях на полной гашетке - порвался пыльник ШРУСа
ШРУС доступен либо китай, либо палка в сборе
купил оригинальный пыльник - комплект: пыльник, смазка, хомуты, стопор, гайка

Сервис подвески взялся за замену.
Сняли ШРУС, я настоял чтобы отмыли (делали нехотя за доп. плату)... дали заключение - в утиль и тут-же предложили поставить заменитель за 2-3тыр. С улыбкой согласился, заменитель не нашли.... нашли палку в сборе афтермаркет ЮСА за 20тыр, предложили заказать, били себя кувалдой в грудь что за 7 дней придет.
Заказал, взяли 100% предоплату.

Предложил завершить начатую работу, т.е. смазать и собрать ШРУС с новым пыльником.
Бурча что ШРУС в утиль нехотя взялись за работу.
Я покинул сервис, мать осталась ожидать машину из ремонта.

Прошло 3 недели.... сегодня сообщили что никакой палки за 20тыр не будет.
Сегодня взял машину и поехал переобуваться на лето. Был поражен хрустом ШРУСа. Хрустит на ровном месте.
На шиномонтажке стала ясна причина - пыльник не установили на место - просто приложили к ШРУСу и на него не натянули, хомут был зажат через задницу.
Теперь ШРУС однозначно в утиль.
Заказал новый китай....

ЗЫ: оригинальная палка в сборе = 45тыр.

[Мятноkрылый]

Дадаева это отдельная песня!
мне там на лексуса надиагностировали... то что живое - под замену, а то что умерло(выяснилось в другом автосервисе) - даже не увидели....

[v.dudin]

Литовский сервис подвески, филиал на Дадаева

у МЛя начал подхрустывать ШРУС, крайне редко и только в крайних положениях на полной гашетке - порвался пыльник ШРУСа
ШРУС доступен либо китай, либо палка в сборе
купил оригинальный пыльник - комплект: пыльник, смазка, хомуты, стопор, гайка

Сервис подвески взялся за замену.
Сняли ШРУС, я настоял чтобы отмыли (делали нехотя за доп. плату)... дали заключение - в утиль и тут-же предложили поставить заменитель за 2-3тыр. С улыбкой согласился, заменитель не нашли.... нашли палку в сборе афтермаркет ЮСА за 20тыр, предложили заказать, били себя кувалдой в грудь что за 7 дней придет.
Заказал, взяли 100% предоплату.

Предложил завершить начатую работу, т.е. смазать и собрать ШРУС с новым пыльником.
Бурча что ШРУС в утиль нехотя взялись за работу.
Я покинул сервис, мать осталась ожидать машину из ремонта.

Прошло 3 недели.... сегодня сообщили что никакой палки за 20тыр не будет.
Сегодня взял машину и поехал переобуваться на лето. Был поражен хрустом ШРУСа. Хрустит на ровном месте.
На шиномонтажке стала ясна причина - пыльник не установили на место - просто приложили к ШРУСу и на него не натянули, хомут был зажат через задницу.
Теперь ШРУС однозначно в утиль.
Заказал новый китай....

ЗЫ: оригинальная палка в сборе = 45тыр.

Сочувствую 
Я уже давно разочаровался в возможностя "крутых" автосервисов и предпочитаю если не могу что-то сделать сам, обращаться к индивидуалам узкой специализации 

[borody.net]

Frontera B Sport 2001, 2.2 DTI

На ходу потекла солярка - дело было вечером в пятницу - рядом был Монро на Дзержинке - заехал машину оставил.
В понедельник приезжаю - мне говорит (м е н е д ж е р) - у Вас ТНВД кирдык - надо менять и далее целый опус -
ЕСЛИ БЫ У ВАС ТНВД БЫЛ БОШ МЫ БЫ ПОМЕНЯЛИ (БОШ СЕРВИС!!!) - А У ВАС ТНВД - ЛУКАС - МЫ ТАКИМИ НЕ ЗАНИМАЕМСЯ
а дальше самое интересное
МЫ ВАМ ДВИГАТЕЛЬ С П Е Ц И А Л Ь Н О  ЗАВОЗДУШИЛИ ЧТОБЫ НЕ В З О Р В А Л С Я ЕСЛИ СЛУЧАЙНО ЗАВЕДЕТЕ!!!
 
я машину у них забрал, до дома дотянул и сел за комп - выяснил что ТНВД у меня БОШ, написал по емэйлу ихнему директору
всё, что я об них думаю - и на следующий день привезли мне на дом мастера и двиг завели...

потом у знакомого посмотрели ТНВД и выяснили, что эти мастера с БОШ центра воткнули трубки в ТНВД
перепутав местами подачу и обратку!!!
Вот такие у нас БРЕНДОВЫЕ сервисы

[pofigist]

элекрик сервис. на кларе назаровой.
сколько раз обращался - всегда переделывать приходилось.
всегда хамят.
некоторые электрики настолько не грамотные, что приходится их учить азам. При этом их звездность не позволяет им выслушать клиента и осознать неисправность.

[Fonik]

Отдали тут недавно лебедку на переборку и замену подшипников. По счастливой случайности попала обратно в бокс,  доработать включатель свободного хода.  Всё бы ничего, но провернуть барабан даже метровым газовым ключом не получилось. Пришлось вскрыть.
Первое ощущение - никто ее не разбирал вообще,  т.к. ссохшаяся смазка вперемешку с ржавчиной абсолютно не была удалена ни с одного механизма. Позвонил владельцу  -  тот сказал,  что подшипники должны были поменять.  Ладно....  взял тряпку и протер.  Да,  подшипники возможно и поменяли,  только как???  Всё равно что покрасить автомобиль,  предварительно его не помыв от грязи.
  По самой сборке....  Шестерня свободного хода  *1 (общая всех планетарок) к корпусу была прикипевшая,  поэтому барабан и не проворачивался.  Отверстия для фиксатора  *2 соответственно не были прочищены.   Ведомая шестерня средней планетарки *3 при сборке не была зафиксирована и просто вдавила и уперлась в подшипник большой планетарки.  Общем лень всё описывать… там еще много недоработок за хорошую сумму «профилактики».    Одно скажу,   при первом запуске лебедки с такой сборкой могли бы быть печальные финансовые и моральные ( разочарование и эвакуация при первом лебежении на каком-нибудь СУ ближайших соревнований) последствия.

  Имя такой работы:

Стартеры генераторы на Запорожской,1 возле разборки, ориентир гаражи скорой помощи.

[serega 39]

Как мне повезло, что у меня не чего не ломается  ,и есть товарищ с кем сегодня обмывали новые симаксы