Пежо 3.0 v6

[Dron]

Есть вопрос по двигателю от пежо 3.0 v6! Кто может переделать электрику чбы просто работал?
Проводов датчиков и блоков очень много!
А ещё вопрос- почему у него поддон плоский? Как повлияет на довление масла на уклонах?
Стоит ли покупать? 

[Skin _v]

Был опыт эксплуатации пежо 605 3,0 V6 (12-ти клапанный вариант). Это пестец, камрады, машина за год денежкофф съела чуть меньше чем дох.я.  Залез и в мотор - ценник на запчасти космический!  Один (!) гидрокомпенсатор оригинал - 70у.е., ajusa - 30. Короче, так и продал со стучащими клапанами...

P.S. Дело было 5 лет назад, может, чего и изменилось, но, сумневаюся...

[Dron]

Тут двиг в очень хорошем состоянии 24 клапонный за небольшие деньги!

[штурман, просто штурман]

Ещё у французов есть проблемка с ИММО, точнее с его "обходом"...

[Skin _v]

Не, нафиг-нафиг... Еще и КПП колхозить придеццо. Тем более сам говоришь, что поддон плоский - не джЫперский это мотор, нет.

[assatru]

Скажу как пользователь пыжа со стажем - машинка надежная, продуманная но только по асфальту только с хорошим бензином и в чистоте. очень капризна к любым вмешательствам извне. один знакомый сказал очень верно и емко машина хороша до появления проблем с электроникой. к двигателю это так же относится в полной мере.